ヤス・マリーナ・サーキット:セクター2の始まり、アップダウンが無いことがよく分かるcopyright Pirelli

FIAグレード1ライセンス

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FIAグレード1ライセンスとは、国際自動車連盟(FIA)が定めるサーキット用免許の中のトップグレードの事で、F1グランプリを開催するために必要となる。FIAサーキットライセンスは、FIA管轄のカレンダーに登録する上で必須であり、グレード1からグレード6までが存在する。

FIAはサーキットに対して、レース及び車両の種類に応じてFIAが規定する規格(FIA Circuit Licence grades)の取得を義務付けている。これには路面の平坦さ、コース幅、フェンスやガードレールなど、サーキットを構成するあらゆる要素に対して細かい基準が定めており、取得のためにはFIAの査察を受け基準を満たしていることを証明する必要がある。

規格認定は永続的なものではなく、3年に一度はFIAの査察をクリアする必要がある。

F1の場合はこのFIA規格の内「グレード1」とよばれる規格を満たす必要がある。日本でこの規格を満たしているのは鈴鹿サーキットと富士スピードウェイの2つのみとなっている。

ドライバー及び観客の安全性を確保するために、施設・設備そのものの安全性だけでなく、例えば医療体制についても細かな規定がある。F1の場合、レース週末にはサーキット内にメディカルセンターの設置が義務付けられ、外科医や麻酔科医をはじめとする6名の専門家の常駐する他、緊急搬送用に医療用搬送ヘリコプターを2機待機させておく事が必要となる。

日本国内サーキットのライセンス状況

グレード1

  • 鈴鹿サーキット国際コース
  • 富士スピードウェイ

グレード2

  • 岡山国際サーキット
  • スポーツランドSUGO
  • 鈴鹿サーキット東コース
  • 十勝インターナショナル・スピードウェイ
  • ツインリンクもてぎ

グレード3

  • 筑波サーキット