F1イタリアGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
1950年のF1発足当初から続く最も伝統あるグランプリの一つであるイタリアグランプリ。発足以降欠かさず開催されているのはイギリスGPと、このイタリアGPのみ。会場は、超高速サーキットとして名高いモンツァ・サーキット。F1の中心であるヨーロッパラウンドの最終戦であり、シーズン終盤の始まりを告げるGPであるため、来シーズンに関しての重大発表が度々行われる。
サーキット
- サーキット名
- モンツァ・サーキット
- 設立年
- 1922年
- デザイン
- Alfredo Rosselli
- コース全長
- 5793m
- コーナー数
- 11
- 周回数
- 53周
- 周回方向
- 時計回り
- エンジン負荷
- タイヤ負荷
- ブレーキ負荷
- エアロ重要度
コースレイアウト
2018年レース開催日程
- FP1
- FP2
- FP3
- 予選
- 決勝
昨年の順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:21.537 | 28 | |
| 2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:21.972 | +0.435 | 31 |
| 3 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:22.652 | +1.115 | 24 |
| 4 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:22.689 | +1.152 | 28 |
| 5 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:22.742 | +1.205 | 28 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:21.406 | 25 | |
| 2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:21.462 | +0.056 | 24 |
| 3 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:21.546 | +0.140 | 33 |
| 4 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:21.804 | +0.398 | 34 |
| 5 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:22.409 | +1.003 | 34 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | マッサ | ウィリアムズ | 1:40.660 | 4 | |
| 2 | 18 | ストロール | ウィリアムズ | 1:40.888 | +0.228 | 4 |
| 3 | 27 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:41.491 | +0.831 | 4 |
| 4 | 55 | サインツ | トロロッソ | 1:41.515 | +0.855 | 5 |
| 5 | 30 | パーマー | ルノー | 1:44.369 | +3.709 | 4 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:36.009 | 1:34.660 | 1:35.554 | 29 |
| 2 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:37.344 | 1:36.113 | 1:36.702 | 29 |
| 3 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:38.304 | 1:37.313 | 1:36.841 | 26 |
| 4 | 18 | ストロール | ウィリアムズ | 1:37.653 | 1:37.002 | 1:37.032 | 27 |
| 5 | 31 | オコン | フォースインディア | 1:38.775 | 1:37.580 | 1:37.719 | 29 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 53 | 1:15:32.312 | 25 |
| 2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 53 | +4.471 | 18 |
| 3 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 53 | +36.317 | 15 |
| 4 | 3 | リカルド | レッドブル | 53 | +40.335 | 12 |
| 5 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 53 | +60.082 | 10 |
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