メルセデスAMGペトロナスF1チーム（Mercedes-AMG Petronas Formula One Team）は前人未到のドライバー及びコンストラクター両タイトル8連覇を目指し、ディフェンディング・チャンピオンのルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスのラインナップを継続する見通し。 テクニカル・ディレクターにジェームズ・アリソン、チーム代表兼CEOにトト・ウォルフという体制は変わらないものの、V6ハイブリッド時代支配の立役者とも言うべきエンジン部門のトップ、アンディ・コーウェルが辞任。2021年序盤までは顧問としてメルセデスとの関係を継続するが、以降はチームを完全に離れる。 また昨年末にはINEOSが主要株主として経営に参画する事が発表された。筆頭株主のダイムラーは60%の持ち株利率を減らしてF1チームとの距離を置き、ウォルフとINEOSが各々30%を保有する3頭支配体制に移行した。 ピーター・ボニントンがハミルトンの、リカルド・ムスコーニがボッタスのレースエンジニアを務めるものと見られる。