F1イギリスGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
F1の名の下に開催された最初のレースであるイギリスグランプリ。1950年のF1発足当初から続く最も伝統あるグランプリの一つであり、発足以降欠かさず開催されているのはイギリスGPとイタリアGPのみ。会場となるサーキットは、英空軍の飛行場跡地に建設されたシルバーストーン・サーキット。
サーキット
creativeCommons Silverstone Circuit
- サーキット名
- シルバーストーン・サーキット
- 設立年
- 1947年
- デザイン
- ポピュラス建築事務所
- コース全長
- 5891m
- コーナー数
- 17
- 周回数
- 52周
- 周回方向
- 時計回り
- エンジン負荷
- タイヤ負荷
- ブレーキ負荷
- エアロ重要度
コースレイアウト
2018年レース開催日程
- FP1
- FP2
- FP3
- 予選
- 決勝
順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:27.487 | 24 | |
| 2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:27.854 | +0.367 | 27 |
| 3 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:27.998 | +0.511 | 22 |
| 4 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:28.144 | +0.657 | 30 |
| 5 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:28.218 | +0.731 | 24 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:27.552 | 36 | |
| 2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:27.739 | +0.187 | 32 |
| 3 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:27.909 | +0.357 | 30 |
| 4 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:28.045 | +0.493 | 34 |
| 5 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:28.408 | +0.856 | 31 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:26.722 | 14 | |
| 2 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:26.815 | +0.093 | 13 |
| 3 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:27.364 | +0.642 | 16 |
| 4 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:27.851 | +1.129 | 8 |
| 5 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:28.012 | +1.290 | 21 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:26.818 | 1:26.256 | 1:25.892 | 16 |
| 2 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:26.585 | 1:26.372 | 1:25.936 | 16 |
| 3 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:27.549 | 1:26.483 | 1:25.990 | 16 |
| 4 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:27.025 | 1:26.413 | 1:26.217 | 15 |
| 5 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:27.309 | 1:27.013 | 1:26.602 | 14 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 52 | 1:27:29.784 | 0 |
| 2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 52 | +2.264 | 0 |
| 3 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 52 | +3.652 | 0 |
| 4 | 77 | ボッタス | メルセデス | 52 | +8.883 | 0 |
| 5 | 3 | リカルド | レッドブル | 52 | +9.500 | 0 |
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