サーキットデータ

名前

イモラ・サーキット

所在国

イタリア

住所

Piazza Ayrton Senna da Silva, 1 40026 Imola, Italia

設立年

1953年

デザイン

改修時：ヘルマン・ティルケ

コース全長

4,909m | 17コーナー

レコード

1分20秒411 M.シューマッハ / フェラーリ / 2004年

twitter

@autodromoimola

WEBサイト

www.autodromoimola.it

イモラ・サーキットとは（英：Imola Circuit）、イタリアのイモラ市にあるサーキット。イタリア語での正式名称はアウトードロモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari）で、フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子のディーノを記念して名付けられた。1989年のエンツォの死を機に、アウトードロモ・ディーノ・フェラーリから改称された。

1国1開催を原則とすることになった2007年以後、F1イタリアGPの舞台はモンツァ・サーキットへと移った。F1カレンダーから脱落した後、ヘルマン・ティルケ監修のもと全面改修された。

これによりイモラは、F1のテスト走行ができるグレード1T認証へと格下げされたものの、2011年に再度、FIAの最高認証ライセンス「グレード1」の格付けを取得。再びF1グランプリを開催できるサーキットとなっている。

魔の1994年サンマリノGP

イモラを語る上で避けて通れないのが1994年のサンマリノグランプリである。そう、アイルトン・セナが、ローランド・ラッツェンバーガーが事故死したあのグランプリだ。

• フリー走行、ジョーダンのルーベンス・バリチェロがコースアウトし横転。鼻骨を骨折。
• 予選、シムテックのローランド・ラッツェンバーガーのマシンのフロントウイングが脱落。時速300km/hでコンクリート壁に激突し死亡。
• 決勝、ベネトンのJ.J.レートにロータスのペドロ・ラミーが追突。壊れたパーツが観客席に飛散し数名が怪我。
• 決勝、上記クラッシュによるセーフティーカー退出直後1周目にウイリアムズのアイルトン・セナがクラッシュ。帰らぬ人となる。
• 決勝、ピットインしたミケーレ・アルボレートのリヤタイヤが外れ、ロータス・フェラーリのピットクルーに直撃し重傷。

一連の悲劇

アイルトン・セナ、クラッシュの様子