creativeCommons CaterhamF1

ソチ・オートドローム

  • 最終更新:

サーキットデータ

名前
ソチ・オートドローム
所在国
ロシア
住所
Triumfalnaya St, 26, Adler, Krasnodarskiy kray, ロシア 354340
設立年
2014年
デザイン
ヘルマン・ティルケ
コース全長
5,872m | 16コーナー
周回数
53周 | 時計回り
ピットレーン長
414.2m| 24.852秒
1コーナーまでの距離
889.651m
平均速度
212.592km/h
最高速度
343.1km/h
エンジン負荷レベル
| 全開率 : 62%
ブレーキ負荷レベル
| 使用率 : 15.1%
燃料消費量
| 1.98kg/周
フューエル・エフェクト
| 0.40秒/10kg
タイヤ負荷レベル
グリップレベル
エアロ重要度
セーフティーカー出動率
60%
ウェット確率
4%
最大高低差
2m
レコード
1分36秒844 K.ライコネン / 2017年 / フェラーリ
総工費
152億円
@sochiautodrom
@sochiautodrom
instagram
@sochiautodrom
WEBサイト
sochiautodrom.ru

ソチ・オートドロームとは(英:Sochi Autodrom)、2014年冬季オリンピックが開催された黒海のリゾートタウン、ロシアのソチに位置するサーキット。正式名称はソチ・オートドロームであるが、ソチ・オリンピックパーク・サーキットなどとも呼ばれる。ロシア国内において一年中可動している唯一のサーキット。

2014年のF1ロシアグランプリ初開催のために、五輪会場を利用して建設された。オリンピック会場跡地に建設されたサーキットには、カナダGPのジル・ビルヌーブ・サーキット(76年モントリオール五輪)、スペインGPのカタロニア・サーキット(92年バルセロナ五輪)などがある。

初代Winnerはルイス・ハミルトン。初開催以来メルセデス以外のチームがここで優勝したことは一度もなく、ここでの勝者は例外なくその年のワールドチャンピオンに輝いている。

Sochi Autodrom photocreativeCommonsCaterhamF1

実質的にロシアがウクライナに軍事侵攻をしている最中に初開催された2014年F1ロシアGPでは、大統領のウラジーミル・プーチンが表彰式のプレゼンターを務めるなど、世界情勢から考えればある種異常な状況でレースが行われた。

レース・コントロール塔には、世界初となるリアルタイムのフルHD映像コントロール・システムを搭載。トラックサイドに設けられた45個の監視カメラからの映像が、56個ものスクリーンに投影される。

コースレイアウトと特徴

1周は5,872m。スパ・フランコルシャンシルバーストーンに続いて、F1カレンダーの中で三番目に長い距離を誇り、コースの一部1.7kmは公道を使用する。

ソチ・オートドロームのコースレイアウト図

半公道サーキット故に、四方がコンクリートウォールで囲まれ、90度コーナーが連続し、週末の初めにはタイヤグリップが恐ろしく低く、バクー市街地コースとの類似が多い。トラック・エボリューション=路面改善傾向が高いため、セッションを経る毎にラップタイムが大きく向上する。

ストップアンドゴー型のサーキットであるため、高いトラクション性能とブレーキング・パフォーマンスが要求されると共に、リアタイヤへの負荷が高い。ピットレーンの距離が419mと長いにも関わらず、制限速度は60km/hと低いため、ピットストップによるロスタイムが大きい。そのため1ストップ戦略が有効となる。

オーバーテイクポイント

ホームストレートから続くターン2と、ターン10から始まる全開区間の終点ターン13の2箇所。F1マシンはターン1をフルスロットルで駆け抜けるため、ターン2までは事実上のストレート区間となる。

ポールポジションからターン1のエイペックスまでは1029.5mもあるため、スタート時の蹴り出しをミスすれば、圧倒言う間に後続のマシンにごぼう抜きにされてしまう。

このサーキットは所謂「ヘルマン・ティルケ・サーキット」であり、14年ロシアGPではオーバーテイクはほとんど見られず単調な展開に。2017年至っては一度もオーバーテイクが記録されなかったが、2018年には計23回が計測された。

カギを握る高速の3コーナー

ソチ・オートドロームの3コーナー
©formula1.com

このサーキットの名物コーナーと言える3コーナーは、4速140km/hで侵入した後ほぼ全開で加速。その後に控える4コーナー手前では7速290km/hにも達する超高速の左コーナーだ。マシンバランスの良さとドライバーの身体的強さが試される。

ポールポジションラインから1コーナーまでの距離は205.2mと短いものの、ここはエンジン全開で駆け抜けるRの緩いコーナーであるため、スタート後に最初にブレーキング勝負が行われるのは90度に曲がった2コーナーとなる。ここが最大のオーバーテイクポイントだ。

ソチ五輪との関係

ソチ五輪組織委員会のドミトリー・チェルヌィシェンコは、F1オーナーとの間で取り交わされた契約において、F1よりもオリンピックを優先するとの合意が五輪開催組織との間で取り決められていたと発言。F1開催が2015年にずれ込む可能性があった。

なお、サーキットの名前からわかるように、このサーキットはソチオリンピックのオリンピックパークの周辺に建設され、ポディウムはオリンピックのメダル授与の場所と同じである。


写真はいずれもomega2014.ru

コースレコード

決勝レースで計測される史上最速の”ラップレコード”は、2018年にメルセデスAMGのバルテリ・ボッタスが記録した1分35秒861。一方の”コース・レコード”は、同じく2018年にボッタスが予選Q3で記録した1分31秒387となっている。ボッタスはソチ・オートドロームを非常に得意としている。

ラップレコード
1:35.861(ボッタス/Ferrari、2017年)
コースレコード
1:31.387(ボッタス/Ferrari、2017年)

サーキットの場所・アクセス

サーキットは黒海とコーカサス山脈に挟まれたロシア最大のリゾート地であるソチに位置しており、一帯にはFIFAワールドカップ会場となったサッカー競技場やアイススケート場など、オリンピック開催の際に建設された多数の施設が点在している。