F1スペインGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
1991年以降カタロニア・サーキットで開催されているF1スペイングランプリ。F1の中心地であるヨーロッパラウンドの始まりを告げるGPであり、マシンへの大規模なアップデートが施されるレースとなる。同サーキットはシーズン前のテスト走行でも使用されるため、テスト走行時の成績と同レースでの成績とを比べることで、マシンがどれだけ進化したかを推し量ることができる。
サーキット
copyright Renault
- サーキット名
- カタロニア・サーキット
- 設立年
- 1991年
- コース全長
- 4655m
- コーナー数
- 16
- 周回数
- 66周
- 周回方向
- 時計回り
- エンジン負荷
- タイヤ負荷
- ブレーキ負荷
- エアロ重要度
コースレイアウト
2020年レース開催日程
- FP1
- FP2
- FP3
- 予選
- 決勝
2020年シーズンのF1スペイン・グランプリ(Gran Premio De España)は、FIAフォーミュラ1世界選手権シリーズ第6戦として、2020年5月10日(日)にカタロニア・サーキットで決勝レースが行われる。レース期間中の日本との時差は7時間で、日本の方が先に進む。
昨年の順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:17.951 | 19 | |
| 2 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:18.066 | +0.115 | 20 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:18.172 | +0.221 | 20 |
| 4 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:18.575 | +0.624 | 22 |
| 5 | 8 | グロージャン | ハース | 1:18.943 | +0.992 | 25 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:17.284 | 35 | |
| 2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:17.333 | +0.049 | 35 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:17.585 | +0.301 | 42 |
| 4 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:17.673 | +0.389 | 41 |
| 5 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:18.035 | +0.751 | 30 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:16.568 | 14 | |
| 2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:17.099 | +0.531 | 16 |
| 3 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:17.123 | +0.555 | 9 |
| 4 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:17.172 | +0.604 | 15 |
| 5 | 8 | グロージャン | ハース | 1:17.192 | +0.624 | 15 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:16.979 | 1:15.924 | 1:15.406 | 18 |
| 2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:17.292 | 1:16.038 | 1:16.040 | 17 |
| 3 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:17.425 | 1:16.667 | 1:16.272 | 18 |
| 4 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:17.244 | 1:16.726 | 1:16.357 | 12 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:17.388 | 1:16.714 | 1:16.588 | 19 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 66 | 1:35:50.443 | 26 |
| 2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 66 | +4.074 | 18 |
| 3 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 66 | +7.679 | 15 |
| 4 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 66 | +9.167 | 12 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 66 | +13.361 | 10 |
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