マクラーレン
2025年年シーズンのマクラーレン所属ドライバー・チーム代表・テクニカルディレクターなどの人事体制、本拠地・国籍・搭載エンジンなどの基本情報並びにマクラーレンに関するF1ニュースを紹介
Drivers
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昨季チャンピオンのマクラーレン・フォーミュラ1チーム(McLaren Formula 1 Team)はランド・ノリスとオスカー・ピアストリのコンビを継続。2025年のFIA-F1世界選手権で2連覇を狙う。 主要なトップ人事に変わりはないが、デビッド・サンチェスの予期せぬ3ヶ月退社により空席となった車体コンセプト&パフォーマンス担当テクニカル・ディレクターは未だ決まっていない。 エンジニアリング&デザイン担当テクニカル・ディレクターのロブ・マーシャルはチーフデザイナーに就任し、ニール・ホールディがその後任を務める。ピーター・プロドロモウは引き続き、エアロダイナミクス担当テクニカル・ディレクターの役割を担う。 「MCL39」の命名が予想される2025年型マシンには、引き続き最新型のメルセデス製F1パワーユニットが搭載される。 1966年、創設者ブルース・マクラーレンのもとでF1に参戦して以来、英国ウォーキングに本拠を置くマクラーレンは圧倒的な成功を収めてきた。輝かしい50年以上の歴史の中で、チームは数え切れないほどの勝利、ポールポジション、表彰台を獲得。コンストラクターズ選手権を9回制覇している。 さらに、エマーソン・フィッティパルディ、アイルトン・セナ、ミカ・ハッキネン、ルイス・ハミルトンといったF1史に名を刻む名ドライバーたちがマクラーレンでその才能を開花させた。
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F1ドライバーから挙がる”エイペックス規定”の修正要求、角田裕毅は「AIレース化」を危惧

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4人目はアンドレア・キミ・アントネッリ、F1メキシコGPプラクティス出走へ

2024年F1アメリカGP《決勝》ハイライト動画:速さ見せつけたフェラーリ、フェルスタッペンとノリスが繰り広げた激しいバトル

対立と不信感、フェルスタッペン対ノリスの一件で浮かび上がる「裁定基準の問題」

F1アメリカで計4件…角田裕毅に”軽減懲罰”を科したスチュワード、ノリスやガスリー及びラッセルとの共通点と相違点

2024年F1第19戦アメリカGP 決勝後ポイントランキング:フェラーリ、大量得点でレッドブルを完全射程に

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F1アメリカGP:タイヤ戦略考と天気、6台変動…ペナ適用後のスターティンググリッド

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”不完全燃焼決戦”を経てノリスがポール、RB牽引も角田11番手…ハミルトンは衝撃Q1敗退 / F1アメリカGP 2024《予選》結果と詳報

F1アメリカ決勝に向け浮上したダークホース、フェルスタッペン復活の狼煙も”本命”は別だとマクラーレン

2024年F1第19戦アメリカGP スプリント後ポイントランキング:ハース、RBを逆転して6位に

フェルスタッペン「昔に戻ったみたい!」4ヶ月ぶり優勝、角田は奮闘もハースに敗北 / F1アメリカGP 2024《スプリント》結果と詳報

ブラウン、「悪趣味」とマルコを激しく批判…ノリスの”メンタル”を巡る発言を受け

レッドブルのF1車高調整「3年以上」に渡って搭載されていたことが判明…疑惑を「妄想」と一蹴しマクラーレンに反撃するホーナー

衝撃続々…フェルスタッペンが4ヶ月ぶりポール!角田はペレスを蹴落としSQ3 / F1アメリカGP 2024《スプリント予選》結果と詳報

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F1アメリカ:アルピーヌは「インディ・ジョーンズ」仕様、マクラーレンは「Chrome」仕様、ハースは「星条旗」のカラーリングに

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