F1日本GP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
三重県に位置する鈴鹿サーキットで開催されるF1日本グランプリ。初開催は1976年の富士スピードウェイ。鈴鹿サーキットはドライバーの技量が大きく試されるチャレンジングなサーキットであり、多くのドライバーから愛され続けている。
開催スケジュール
FP1 | |
---|---|
FP2 | |
FP3 | |
予選 | |
決勝 |
2024年のFIA-F1世界選手権日本グランプリ(Formula 1 Msc Cruises Japanese Grand Prix 2024)は、シリーズ第4戦として2024年4月7日(日)に三重県の鈴鹿サーキットで決勝レースが開催される。 初開催は1976年。契約期間は2024年までで、今年で38回目の開催を迎える。例年、秋に開催されてきたが、物流とチーム側の負担軽減の一環としてアジアラウンドが3~4月にまとめられたことで、史上初の春開催が実現した。決勝当日の日没は18時23分。
サーキット
サーキット名 | 鈴鹿サーキット |
---|---|
設立年 | 1962年 |
デザイン | ジョン・フーゲンホルツ、塩崎定夫 |
コース全長 | 5807m |
コーナー数 | 18 |
周回数 | 53周 |
周回方向 | 時計回り |
エンジン負荷 | |
タイヤ負荷 | |
ブレーキ負荷 | |
グリップ | |
エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:31.647 | 25 | |
2 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:32.273 | +0.626 | 24 |
3 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:32.392 | +0.745 | 24 |
4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:32.574 | +0.927 | 25 |
5 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1:32.597 | +0.950 | 21 |
FP2
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:30.688 | 19 | |
2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:31.008 | +0.320 | 23 |
3 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:31.152 | +0.464 | 22 |
4 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:31.237 | +0.549 | 22 |
5 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:31.328 | +0.640 | 22 |
FP3
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:30.267 | 11 | |
2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:30.507 | +0.240 | 15 |
3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.555 | +0.288 | 14 |
4 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:31.004 | +0.737 | 11 |
5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:31.022 | +0.755 | 19 |
予選
Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.878 | 1:29.964 | 1:28.877 | 12 |
2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.439 | 1:30.122 | 1:29.458 | 14 |
3 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:30.063 | 1:30.296 | 1:29.493 | 12 |
4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:30.393 | 1:29.940 | 1:29.542 | 14 |
5 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:30.652 | 1:29.965 | 1:29.650 | 18 |
決勝
Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 53 | 1:30:58.421 | 26 |
2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 53 | +19.387s | 18 |
3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 53 | +36.494s | 15 |
4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 53 | +43.998s | 12 |
5 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 53 | +49.376s | 10 |