レーシング・ブルズ

2025年年シーズンのレーシング・ブルズ所属ドライバー・チーム代表・テクニカルディレクターなどの人事体制、本拠地・国籍・搭載エンジンなどの基本情報並びにレーシング・ブルズに関するF1ニュースを紹介

Overview

レーシング・ブルズのロゴ

チーム名 レーシング・ブルズ
国籍 イタリア
本拠地 ファエンツァ
参戦初年度 2024年
チーム代表 ローラン・メキーズ
技術責任者 ジョディ・エギントン
シャシー VCARB 02
エンジン ホンダRBPT

Drivers

アイザック・ハジャー

アイザック・ハジャー

誕生
2004年09月28日 / 20歳
国籍
フランス
身長
167cm
体重
65kg
リアム・ローソン

リアム・ローソン

誕生
2002年02月11日 / 23歳
国籍
ニュージーランド
身長
174cm
体重
72kg
任期
第3戦日本GP以降

角田裕毅

レギュラードライバー

Profile

2024年のF1コンストラクターズ選手権で8位を獲得したRBフォーミュラ1チームは「レーシング・ブルズ（Racing Bulls）」へと名称を変更。2025年FIA-F1世界選手権の開幕2戦では角田裕毅とアイザック・ハジャーのラインナップで戦ったが、第3戦日本GPを前に角田がレッドブルに昇格したため、以降はリアム・ローソンが代わってチームに所属する。 ローラン・メキーズが引き続きチーム代表を務めるが、テクニカル・ディレクターのジョディ・エギントンは、レッドブル・アドバンスト・テクノロジーズ（RBAT）のエンジニアリングディレクターに就任する。 エギントンの退任後、レーシング・ブルズの技術部門は、最高技術責任者（CTO）であるティム・ゴスが統括する。 本拠はイタリア・ファエンツァ。シニアチームのレッドブル・レーシングから競技規則で許される限りのコンポーネントを購入する。2025年型マシン「VCARB 02」には「ホンダRBPT」パワーユニットが搭載される。

レーシング・ブルズの概要をみる

14番手に終わった予選を経てガレージ内でモニターを見つめるリアム・ローソン（レーシング・ブルズ）、2025年4月5日(土) F1日本GP（鈴鹿サーキット）
鈴鹿サーキットのピットレーンを走行するレーシング・ブルズのリアム・ローソンとアイザック・ハジャー、2025年4月5日(土) F1日本GP予選
予選7番手を獲得しパルクフェルメを歩くアイザック・ハジャー（レーシング・ブルズ）、2025年4月5日(土) F1日本GP予選（鈴鹿サーキット）
予選セッション中にガレージの中でコックピットに座るアイザック・ハジャー（レーシング・ブルズ）、2025年4月5日(土) F1日本GP予選（鈴鹿サーキット）
最終フリー走行前にパドックを歩くアイザック・ハジャー（レーシング・ブルズ）、2025年4月5日(土) F1日本GP（鈴鹿サーキット）
2025年F1第3戦日本GPでレーシング・ブルズVCARB 02に投入されたアップグレード箇所を記した図
2025年F1第3戦日本GPでレッドブル・レーシングRB21に投入されたアップグレード箇所を記した図
角田裕毅がドライブする22号車レッドブルRB21、2025年4月5日(土) F1日本GP予選（鈴鹿サーキット）
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