F1モナコGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
ル・マン24時間、インディ500、と並び「世界3大レース」の1つに数えられるF1モナコグランプリ。会場となるのは、高級リゾート地として名高いモナコの公道に特設されるモンテカルロ市街地コース。1950年のF1世界選手権発足当時とほぼ変わらないコースで開催され続けている貴重なGPである。
開催スケジュール
| FP1 | / 現地 23日 13:30 |
|---|---|
| FP2 | / 現地 23日 17:00 |
| FP3 | / 現地 24日 12:30 |
| 予選 | / 現地 24日 16:00 |
| 決勝 | / 現地 25日 15:00 |
2025年のFIA-F1世界選手権モナコ・グランプリは、シリーズ第8戦として2025年5月23日(日)にモンテカルロ市街地コースで決勝レースが開催される。 初開催は1929年。1949年以前の非世界選手権外のレースを含めると今年で82回目の開催を迎える。現行契約は2031年まで。レース期間中の時差は7時間。日本の方が先に進む。伝統的に木曜を初日として金曜をオフとするスケジュールが組まれてきたが、2022年より他のグランプリと同じ週末3日間制に変更された。
サーキット
| サーキット名 | モンテカルロ市街地コース |
|---|---|
| 設立年 | 1929年 |
| コース全長 | 3340m |
| コーナー数 | 18 |
| 周回数 | 78周 |
| 周回方向 | 時計回り |
| エンジン負荷 | |
| タイヤ負荷 | |
| ブレーキ負荷 | |
| グリップ | |
| エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:11.964 | 32 | |
| 2 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:12.127 | +0.163 | 29 |
| 3 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:12.290 | +0.326 | 31 |
| 4 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:12.314 | +0.350 | 33 |
| 5 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:12.342 | +0.378 | 27 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:11.355 | 32 | |
| 2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:11.393 | +0.038 | 28 |
| 3 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:11.460 | +0.105 | 30 |
| 4 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:11.677 | +0.322 | 32 |
| 5 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:11.823 | +0.468 | 32 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:10.953 | 25 | |
| 2 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:11.233 | +0.280 | 23 |
| 3 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:11.247 | +0.294 | 23 |
| 4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:11.398 | +0.445 | 21 |
| 5 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:11.516 | +0.563 | 26 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:11.285 | 1:10.570 | 1:09.954 | 27 |
| 2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:11.229 | 1:10.581 | 1:10.063 | 27 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:11.308 | 1:10.858 | 1:10.129 | 29 |
| 4 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:11.575 | 1:10.883 | 1:10.382 | 28 |
| 5 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:11.431 | 1:10.875 | 1:10.669 | 21 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 78 | 1:40:33.843 | 25 |
| 2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 78 | +3.131s | 18 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 78 | +3.658s | 15 |
| 4 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 78 | +20.572s | 12 |
| 5 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 78 | +51.387s | 10 |
F1モナコGP最新ニュース
ハートレー、速さ活かせず不遇のリタイヤ「1周目にウイングが壊れた事が大きく響いた」F1モナコGP《決勝》2018
ガスリー、7位フィニッシュで今季2度目のポイント獲得「マシンは驚くほど速かった！」F1モナコGP《決勝》2018
ホンダF1、週末を通じて勢いを維持し7位入賞「エンジンの適切なセットアップに成功」F1モナコGP《決勝》2018
消耗戦…リカルドが2年前の屈辱晴らし悲願達成！ホンダはガスリーが7位入賞 / F1モナコGP《決勝》結果とダイジェスト
F1モナコGP《決勝》ドライバー別残存タイヤ：最速ストラテジーはSSタイヤに履き替える1ストップ戦略、とピレリ
F1モナコGPスチュワード、マックス・フェルスタッペンの決勝出走を許可
トロロッソ、”6番手を逃した事”に落胆「マシンには中団勢最速のポテンシャルがあった」F1モナコGP《予選》2018
マクラーレン、車にトラブルも今季ベストリザルト「ポイント獲得の大きなチャンス」F1モナコGP《予選》2018
フェルスタッペン、ミスの代償重く…「学習しろ」とチーム代表「そういう事もある」とリカルド / F1モナコGP《予選》2018
運に恵まれず状況に翻弄されたブレンドン・ハートレー「抽選に落ちた気分」F1モナコGP《予選》2018
ピエール・ガスリー「過去数戦と比べてもマシンはかなり改善」不振からの脱却に手応え / F1モナコGP《予選》2018
3番手ルイス・ハミルトン、目標は”勝利”と公言「最後まで諦めるつもりはない」メルセデス F1モナコGP《予選》2018
ホンダF1田辺豊治「パワーユニットはベストな状態に調整できている」F1モナコGP《予選》2018
リカルド自身2度目のポールポジション！トロロッソ・ホンダQ3進出でTOP10 / F1モナコGP《予選》結果とダイジェスト
ニコ・ロズベルグ、メルセデスがモナコで遅い理由を分析「冷却問題への代償としてダウンフォースを失っている」
ホンダ勢 2台揃ってトップ10！予選に向けて好発進。最速レッドブルは連続1-2 / F1モナコGP《FP3》結果とダイジェスト
“ハイパーソフトタイヤ” 今季限りで終了の見通し…FOMとFIA国際自連が要望「分かりづらい」
F2 第4戦モナコ決勝レース1：福住仁嶺が開幕戦以来の10位入賞「経験したことのないデグラデーションに見舞われた」
トロロッソ、マシンの競争力に自信「クリーンなラップを走れればトップ10入りは現実的」F1モナコGP《初日》2018
ピエール・ガスリー「マシンは速い、トップ10をかけて戦えるはず」F1モナコGP《初日》2018
ブレンドン・ハートレー、目標をQ3進出に設定「予選と決勝に向けて期待できる結果」F1モナコGP《初日》2018
ホンダF1田辺、予選と決勝に向けて手応え「マシンはかなり上手く機能している」F1モナコGP《初日》2018
俊足レッドブルがライバル引き離し再び最速、トロロッソ・ホンダ勢も良位置に / F1モナコGP《FP2》結果とダイジェスト
レッドブル、下馬評通りの速さで1-2発進！メルセデスとフェラーリを置き去りに / F1モナコGP《FP1》結果とダイジェスト
いよいよ開幕、伝統のF1モナコGP！ライバルまでがレッドブルを優勝候補に挙げるその理由とは？跳馬2連覇の可能性は？
F1モナコGP：テレビ放送日程、CSフジNEXTとDAZN配信スケジュール / 2018年
母国ルクレール「モンテカルロで走るのは子供の頃からの夢、信じられない気分」ザウバー F1モナコGP《preview》2018
マクラーレン、低速のモンテカルロに自信「バルセロナテストで手応えを得た」F1モナコGP《preview》2018
ホンダF1、合同テストで得たエンジン設定の知見を投入し予選リザルトに照準 / F1モナコGP《preview》2018
ブレンドン・ハートレー、観戦する側からレースをする側へ「再びレースが出来て嬉しい」F1モナコGP《preview》2018
ピエール・ガスリー「予選は好きだけどレースはちょっと苦痛」F1モナコGP《preview》2018
カルロス・サインツ「モナコで成功を収めるためには”信頼”が必要」ルノー・スポール F1モナコGP《preview》2018
