F1ドイツGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
自動車大国ドイツの南西部にあるホッケンハイムリンクで開催されるF1ドイツグランプリ。東西ドイツ統合以前のグランプリは、西ドイツグランプリと呼ばれていた。
サーキット
- サーキット名
- ホッケンハイムリンク
- 設立年
- 1932年
- コース全長
- 4574m
- コーナー数
- 17
- 周回数
- 67周
- 周回方向
- 時計回り
- エンジン負荷
- タイヤ負荷
- ブレーキ負荷
- エアロ重要度
コースレイアウト
2019年レース開催日程
- FP1
- FP2
- FP3
- 予選
- 決勝
2019シーズンのF1ドイツ・グランプリ（German Grand Prix）は、FIAフォーミュラ1世界選手権シリーズ第11戦として、2019年7月28日(日)にホッケンハイム・リンクで決勝レースが開催される。ドイツGPは昨年、2年ぶりにF1カレンダーに復帰した。
順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:14.013 | 21 | |
| 2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:14.268 | +0.255 | 25 |
| 3 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:14.315 | +0.302 | 32 |
| 4 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:14.330 | +0.317 | 28 |
| 5 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:14.660 | +0.647 | 28 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:13.449 | 33 | |
| 2 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:13.573 | +0.124 | 30 |
| 3 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:13.595 | +0.146 | 30 |
| 4 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:14.111 | +0.662 | 30 |
| 5 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:14.133 | +0.684 | 23 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:12.380 | 18 | |
| 2 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:12.548 | +0.168 | 12 |
| 3 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:12.644 | +0.264 | 18 |
| 4 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:12.890 | +0.510 | 24 |
| 5 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:12.893 | +0.513 | 13 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:12.852 | 1:12.149 | 1:11.767 | 19 |
| 2 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:12.593 | 1:12.427 | 1:12.113 | 17 |
| 3 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:13.075 | 1:12.424 | 1:12.129 | 19 |
| 4 | 10 | ガスリー | レッドブル | 1:12.991 | 1:12.385 | 1:12.522 | 15 |
| 5 | 7 | ライコネン | アルファロメオ | 1:13.066 | 1:12.519 | 1:12.538 | 18 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 64 | 44:31.275 | 26 |
| 2 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 64 | +7.333s | 18 |
| 3 | 26 | クビアト | トロロッソ | 64 | +8.305s | 15 |
| 4 | 18 | ストロール | レーシングポイント | 64 | +8.966s | 12 |
| 5 | 55 | サインツ | マクラーレン | 64 | +9.583s | 10 |
ドイツGP最新ニュース
アルファロメオ、F1ドイツGPでのペナルティ裁定に関してFIAに上訴
復活の表彰台…ダニール・クビアトはもっと子供を作るべき、とレッドブル
ロバート・クビサ、8年越しのポイント獲得…ビアンキの大叔父が持つ記録を更新
レッドブル・ホンダ、史上最速ピット記録を更に更新…王者メルセデスの”26.8倍”もの速さ
動画：F1ドイツGP《決勝》ハイライト / 稀代の大波乱、7台リタイヤの荒れたレースでホンダ2勝目
トロロッソ、史上2度目の表彰台に歓喜「ホンダと我々にとって最高の一日だ！」ランキング5位に急浮上
レッドブル代表「ダブル表彰台に上がったホンダは見事」F1ドイツGP《決勝》2019
ピエール・ガスリー、リタイヤに苛立ち「アルボンと接触、クルマを止めざるを得なかった」F1ドイツGP《決勝》2019
W入賞のアルファロメオ、規約違反で一転…ライコネンとジョビナッツィがポイント圏外に降格
フェルスタッペン、一丸となって掴んだ勝利「ホンダとの2勝目、最高に嬉しい結果」F1ドイツGP《決勝》2019
トロロッソと苦楽を共にしてきたホンダF1本橋CE「格別な想い…忘れられないレースになった」
ハミルトン、ミスが重なり今季初のノーポイント「次戦までに体調を整えないと…」F1ドイツGP《決勝》2019
クビアト、”2度目の人生”で大逆転「表彰台なんて二度とないと思ってた…」F1ドイツGP《決勝》2019
アルボン、自己ベストの6位入賞「4番手を走っていた時は胸がドキドキだった！」F1ドイツGP《決勝》2019
ホンダF1、復帰後初のW表彰台「レッドブルとトロロッソの見事な仕事の成果」F1ドイツGP《決勝》2019
劇的展開と驚愕の結末、今季初雨でフェルスタッペンが2勝目 / F1ドイツGP《決勝》結果とダイジェスト
敵陣での優勝、そして復帰後初表彰台…喜びに湧くフェルスタッペンとクビアト
