ステイク
Overview
| チーム名 | ステイクF1チーム |
|---|---|
| 国籍 | スイス |
| 本拠地 | ヒンウィル |
| 参戦初年度 | 2024年 |
| チーム代表 | マッティア・ビノット |
| 技術責任者 | ジェームス・キー |
| シャシー | C45 |
| エンジン | フェラーリ |
Profile
前年のF1コンストラクターズ選手権で最下位に終わったザウバーは、2025年のFIA-F1世界選手権に向け、3年間にわたってチームを支えたバルテリ・ボッタスと周冠宇に代え、ニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレートを起用。ドライバーラインナップを刷新した。 チーム代表のアレッサンドロ・アルンニ・ブラービは退任し、ジョナサン・ウィートリーが合流する第3戦日本GPまでの間、最高経営責任者(CEO)のマッティア・ビノットがチームの指揮を執った。テクニカルディレクターはジェームス・キーが務めた。 2024年型「C44」は競争力を欠き、昨シーズン序盤はマシンのパフォーマンス不足に加え、ピットストップの問題にも悩まされた。終盤にかけて改善の兆しが見え始め、カタールGPでは周冠宇が8位入賞を果たし、チーム唯一のポイントを獲得。2025年は一つランキングを上げ9位でシーズンを締め括った。
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