2025年F1第18戦シンガポールGPのフリー走行2が10月3日に行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がアイザック・ハジャー（レーシング・ブルズ）を0.132秒差で抑え、初日をトップで締め括った。角田裕毅（レッドブル）は11番手に後退した。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は3番手、FP1を制したフェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）は4番手を記録。トップ4はわずか0.2秒以内にひしめく接戦となった。

角田はFP1で9番手とまずまずの滑り出しを見せたものの、FP2では11番手に後退。フェルスタッペンとの差も0.851秒と拡大した。

予選・決勝と同じ時間帯に実施された週末唯一のプラクティスは、クラッシュや接触など3度のインシデントが発生し、合計で約25分間の赤旗中断を強いられる混沌とした展開となった。

ラッセルとローソンがクラッシュ

まず残り42分、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がターン16でコントロールを失い、車体正面からウォールに衝突。「何かがおかしい」と無線で報告した。フロントウイングを失い、タイヤもパンクしながら自力でピットへ戻ったが、ウォール修復とデブリ回収のため赤旗が振られた。

再開直後の残り26分では、リアム・ローソン（レーシング・ブルズ）がターン17のアウト側に衝突。フロントタイヤが脱落するなど車体右側に大きなダメージを負い、ピットレーン入口でストップしたため、2度目の赤旗が振られた。

ノリスとルクレールが接触

混乱は収まらず、再びセッションが再開を迎えると、今度はファストレーンを走行していたランド・ノリス（マクラーレン）に、ガレージアウトしたシャルル・ルクレール（フェラーリ）が接触するアクシデントが発生。フェラーリに1万ユーロの罰金が科された。

この事故により、ノリスはフロントウイングを損傷。チームメイトに0.483秒遅れの5番手にとどまった。フェラーリ勢はFP1で揃って上位に食い込んだが、ルクレールは9番手、ルイス・ハミルトンはソフトタイヤでタイムを残せず、ミディアムで10番手に沈んだ。

サインツとストロールが健闘

一方、ランス・ストロール（アストンマーチン）は18番手にとどまったFP1から大きく巻き返し、エステバン・オコン（ハース）を抑えて6番手をマークした。

カルロス・サインツ（ウィリアムズ）は好調を維持し、フェラーリ勢を上回る8番手を刻んだ。

3回目のフリー走行は、日本時間10月4日(土)18時30分から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2025年F1第18戦シンガポールGPフリー走行2（FP2）リザルト

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