ステイク
2025年年シーズンのステイク所属ドライバー・チーム代表・テクニカルディレクターなどの人事体制、本拠地・国籍・搭載エンジンなどの基本情報並びにステイクに関するF1ニュースを紹介
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前年のF1コンストラクターズ選手権で最下位に終わったザウバーは、2025年のFIA-F1世界選手権に向け、3年間にわたってチームを支えたバルテリ・ボッタスと周冠宇に代え、ニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレートを起用。ドライバーラインナップを刷新した。 チーム代表のアレッサンドロ・アルンニ・ブラービは退任し、ジョナサン・ウィートリーが合流する第3戦日本GPまでの間、最高経営責任者(CEO)のマッティア・ビノットがチームの指揮を執る。テクニカルディレクターはジェームス・キーが務める。 2024年型「C44」は競争力を欠き、昨シーズン序盤はマシンのパフォーマンス不足に加え、ピットストップの問題にも悩まされた。終盤にかけて改善の兆しが見え始め、カタールGPでは周冠宇が8位入賞を果たし、チーム唯一のポイントを獲得した。
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角田裕毅Q2敗退―フェルスタッペン、逆転の4年連続ポール & 鈴鹿レコード更新 / F1日本GP 2025《予選》結果と詳報

対策虚しく発火再燃で赤旗2回―角田裕毅は有望9番手、マクラーレン最速 / F1日本GP 2025《FP3》結果と詳報

鈴鹿の魅力に取り憑かれたボルトレート「これまでに訪れた中で最も美しい」心待ちにした名門サーキットを初走行 / F1日本GP《初日》2025

赤旗4度の大混乱、角田に痛手―新人ハジャーがマクラーレン勢に次ぐ3番手 / F1日本GP 2025《FP2》結果と詳報

角田裕毅、有望発進!フェルスタッペンに0.1秒差―RB21初走行…最速はノリス / F1日本GP 2025《FP1》結果と詳報

ローソン降格決定に痛烈批判─フェルスタッペンら現役4名も共感、レッドブル史上最短の交代劇

「マックス、タイヤはどうする?」フェルスタッペン、F1初戦のボルトレートに助言―難条件の豪GPで見せた“先輩の顔”

2025年F1第2戦中国GP 決勝後ポイントランキング:ウィリアムズ、フェラーリ抜き去り4位に

3台失格の波乱…マクラーレン1-2!ブルズ、再びの失態―角田は5位入賞逃す最下位 / F1中国GP 2025《決勝》結果と詳報

F1中国GP決勝直前情報: タイヤ戦略考と天気、ペナ適用後のグリッド―勝負の鍵は?

ピアストリが初PP、ブルズはダブルQ3と魅せるも角田は最終周完走できず…ローソン再び最下位 / F1中国GP 2025《予選》結果と詳報

2025年F1第2戦中国GP スプリント後ポイントランキング:角田を含む3名が順位向上

F1中国GP:ドゥーハン、最終ラップ接触で初のペナルティ処分―ルーキーイヤー重い出足

F1中国GP:接触事故を巡り召喚状―スプリントレースを経て

ハミルトン、移籍後初勝利!角田は堅守の6位で今季初ポイント / F1中国GP 2025《スプリント》結果と詳報

2025年F1中国GPスプリント:グリッドとスタートタイヤ戦略、各車の温存セット

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ハミルトンが0.018秒差でポール!角田裕毅、ハジャーのトウでSQ3進出 / F1中国GP 2025《スプリント予選》結果と詳報

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2025年F1第1戦オーストラリアGP ポイントランキング:フェルスタッペンの「1,029日間支配」に終止符

6台が消える波乱の開幕戦―ノリス優勝、角田は一時2位も”戦略ミス”で入賞ならず / F1オーストラリアGP 2025《決勝》結果と詳報

F1オーストラリアGP決勝: タイヤ戦略考と天気、グリッド―波乱含みの空模様と注目ポイント
