マクラーレン
2025年年シーズンのマクラーレン所属ドライバー・チーム代表・テクニカルディレクターなどの人事体制、本拠地・国籍・搭載エンジンなどの基本情報並びにマクラーレンに関するF1ニュースを紹介
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昨季チャンピオンのマクラーレン・フォーミュラ1チーム(McLaren Formula 1 Team)はランド・ノリスとオスカー・ピアストリのコンビを継続。2025年のFIA-F1世界選手権で2連覇を狙う。 主要なトップ人事に変わりはないが、デビッド・サンチェスの予期せぬ3ヶ月退社により空席となった車体コンセプト&パフォーマンス担当テクニカル・ディレクターは未だ決まっていない。 エンジニアリング&デザイン担当テクニカル・ディレクターのロブ・マーシャルはチーフデザイナーに就任し、ニール・ホールディがその後任を務める。ピーター・プロドロモウは引き続き、エアロダイナミクス担当テクニカル・ディレクターの役割を担う。 「MCL39」の命名が予想される2025年型マシンには、引き続き最新型のメルセデス製F1パワーユニットが搭載される。 1966年、創設者ブルース・マクラーレンのもとでF1に参戦して以来、英国ウォーキングに本拠を置くマクラーレンは圧倒的な成功を収めてきた。輝かしい50年以上の歴史の中で、チームは数え切れないほどの勝利、ポールポジション、表彰台を獲得。コンストラクターズ選手権を9回制覇している。 さらに、エマーソン・フィッティパルディ、アイルトン・セナ、ミカ・ハッキネン、ルイス・ハミルトンといったF1史に名を刻む名ドライバーたちがマクラーレンでその才能を開花させた。
マクラーレン最新ニュース
悔しい母国GPのバンドーン「オーバーテイクの”格好の餌食”にされた」F1ベルギーGP 2017《決勝》

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マクラーレン「2人は模範的なチームメイト、近々アロンソが借りを返す」F1ベルギーGP 2017《予選後》

補佐に徹したバンドーン「アロンソとの関係は良好、彼がQ3進出を逃したのは残念」F1ベルギーGP 2017《予選後》

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アロンソ「ホンダエンジンでなければ楽勝でフロントローだったはず」F1ベルギーGP 2017《予選後》

F1ベルギーGP《予選》結果とダイジェスト / ハミルトンが歴代1位シューマッハに並ぶPP記録を樹立

F1ベルギーGP《FP3》結果とダイジェスト / ライコネン再び最速、モナコ以来のポールに期待かかる

バンドーン 計65グリッド降格ペナの見込、ホンダ最新型Spec3.6エンジンに問題発生

改善傾向のマクラーレン・ホンダ、エンジン開発でのイルモアとの協業を否定せず

ホンダF1とトロロッソ「来季エンジン供給交渉の事実はない」と全面否定、フェイクニュースを示唆

マクラーレン「まずまずの1日、高い信頼性のおかげで有益な成果を挙げられた」F1ベルギーGP 2017《初日》

来季契約を手にしたバンドーン「母国でのグリッド降格はモチベーションに影響ない」F1ベルギーGP 2017《初日》

ホンダF1長谷川「新型エンジンはトラブルフリーで成果を発揮、入賞チャンス有」F1ベルギーGP 2017《初日》

荒れたレースを望むアロンソ「全てを完璧にこなさないとポイント獲得は無理」F1ベルギーGP 2017《初日》

F1ベルギーGP《FP2》結果とダイジェスト / 雨のスパ!ハミルトンTop奪取、ライコネンは2番手

武藤英紀「ジェンソン・バトンは”いい匂い”」最後となる鈴鹿1,000kmへの抱負語る

F1ベルギーGP《FP1》結果とダイジェスト / スパ得意のライコネンがトップ、DRSトラブルのアロンソは13位

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福住仁嶺、F1イタリアGPで50年前のF1マシン「ホンダRA300」のデモ走行を実施

マクラーレン・ホンダ、バンドーンの来季契約を正式発表「F1ワールドチャンピオンの逸材」

母国GPのバンドーン「成果が出始めたマクラーレン・ホンダのマシンに期待」F1ベルギーGP 2017《preview》

マクラーレンのブーリエ「後半戦でのポイント獲得のチャンスは数多い」F1ベルギーGP 2017《preview》

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アロンソ「マクラーレン・ホンダは徐々に強さを増している」F1ベルギーGP 2017《preview》

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松下信治 F1テストレポート「全力でタイム計測すれば1秒は速く走れた」スーパーフォーミュラの走行経験活かす
