F1日本GP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
開催スケジュール
| FP1 | |
|---|---|
| FP2 | |
| FP3 | |
| 予選 | |
| 決勝 |
2026年のFIA-F1世界選手権日本グランプリは、シリーズ第3戦として2026年3月29日（日）に三重県の鈴鹿サーキットで決勝レースが開催される。 初開催は1976年で、通算40回目の開催を迎える。現行契約は2029年まで。例年、秋に開催されてきたが、物流およびチーム側の負担軽減の一環としてアジアラウンドが3～4月にまとめられたことで、2024年以降は春開催となっている。
サーキット
| サーキット名 | 鈴鹿サーキット |
|---|---|
| 設立年 | 1962年 |
| デザイン | ジョン・フーゲンホルツ、塩崎定夫 |
| コース全長 | 5807m |
| コーナー数 | 18 |
| 周回数 | 53周 |
| 周回方向 | 時計回り |
| エンジン負荷 | |
| タイヤ負荷 | |
| ブレーキ負荷 | |
| グリップ | |
| エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:31.666 | 0.000 | 27 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:31.692 | 0.026 | 26 |
| 3 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:31.798 | 0.132 | 20 |
| 4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:31.865 | 0.199 | 23 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:31.955 | 0.289 | 25 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.133 | 0.000 | 29 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:30.225 | 0.092 | 28 |
| 3 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:30.338 | 0.205 | 29 |
| 4 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:30.649 | 0.516 | 17 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:30.846 | 0.713 | 28 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:29.362 | 0.000 | 18 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.616 | 0.254 | 18 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:30.229 | 0.867 | 20 |
| 4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.364 | 1.002 | 19 |
| 5 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:30.383 | 1.021 | 23 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:30.035 | 1:29.048 | 1:28.778 | 15 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.967 | 1:29.686 | 1:29.076 | 21 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.200 | 1:29.451 | 1:29.132 | 20 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:29.915 | 1:29.303 | 1:29.405 | 18 |
| 5 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:30.401 | 1:29.795 | 1:29.409 | 20 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 53 | 1:28:03.403 | 25 |
| 2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 53 | +13.722s | 18 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 53 | +15.270s | 15 |
| 4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 53 | +15.754s | 12 |
| 5 | 1 | ノリス | マクラーレン | 53 | +23.479s | 10 |
F1日本GP最新ニュース
レッドブルとホンダの首脳級会談、再提携に向け既に”暫定合意”とも…将来を占うF1日本GPウィーク
ホンダ、フェルスタッペンとペレス参加の特別トークショーを無料生配信！ 本日18時より
角田裕毅とガスリー、F1日本GPを前にカラオケで”犯罪”的デュエット！30億回再生の名曲熱唱で別れを示唆？
元ホンダF1山本雅史の初著書「勝利の流れをつかむ思考法 F1の世界でいかに崖っぷちから頂点を極めたか」発売
鈴鹿天王山！フェルスタッペン、F1日本GPでのタイトル獲得条件
3年ぶり開催の鈴鹿F1日本GP、16年ぶりにチケット完売
DAZN、F1日本GP特別番組を企画！角田裕毅とガスリーがスタジオに…中嶋悟や佐藤琢磨らを交えたトークショーも必見
ニコラス・ラティフィ、F1日本GPで5グリッド降格ペナルティ
角田裕毅に真の試練？ アルファタウリ、デ・フリースと2023年F1契約締結との報道
角田裕毅、スキンケアの「バルクオム」とスポンサー契約…F1日本GPでロゴ掲載
フェルスタッペン、鈴鹿F1日本GPでの王座獲得を願う「特別な思い出がある」
ホンダの母国 F1日本GPでの戴冠を望むレッドブル…フェルスタッペン、シンガポールで2連覇王手も
アルファタウリ、F1日本GPに合わせて伊勢丹新宿店に限定出店！角田裕毅とガスリーの来店イベントも
マクラーレンF1、”サイバーパンク”な特別カラーのMCL36…日本・シンガポールGPで
レッドブル、F1日本GPで「にゃんこ大戦争」とコラボ
ホンダ、F1日本GPで”3つの特別企画”を開催！フェルスタッペンとペレスに会うチャンス
2023年F1カレンダー発表：史上最多24戦30レース、日本GPは8年ぶり9月開催
下降の一途を辿る中団注目株のアルファロメオ、低迷する2つの理由…直近7戦で僅か1得点
F1日本GP、3年ぶり開催の国家独唱は水樹奈々
F1日本GPでのFP2延長タイヤテスト、2023年スペック開発だけではないもう一つの理由
ピレリ、鈴鹿でのF1日本GPとシンガポールのタイヤ選択を発表
F1シンガポールGPでのタイトル決定パターンと見落とされがちな前提条件、日本GPでの最終決着濃厚か
2023年F1暫定カレンダー流出、史上最多24戦！日本GPは8年ぶりの9月開催か
F1、日本GPとアメリカGPの2回目のフリー走行を30分間延長
2022年F1日本GP、7月24日よりチケット販売…ローチケでの限定先行も
ホンダ、2022年F1日本GPのタイトルスポンサーに就任「日本モータースポーツの更なる振興に寄与」
F1オーストラリアGP、3年ぶり開催で記録的な観客動員…日本GPも伸びるか？
F1、2022年グランプリの開始時刻を発表…決勝含む全てのセッションが午後に
角田裕毅「幻の日本GP」仕様のヘルメットをF1アメリカGPで着用、モミジ映える美しいデザインに「カナダ？」の声も
フジテレビNEXT、セナプロ決戦含む1989～91年の鈴鹿F1日本GPを一挙再放送
F1、2022年カレンダー発表！中国脱落、11月閉幕で史上最多23戦の超タイトなスケジュール
ホンダF1、バーチャル日本GPを開催！フェルスタッペンや角田裕毅もライブ出演するファン参加型のオンラインイベント
AD プラス 個人情報保護スタンプ <限定Hondaライセンス> ローラーケシポン箱用オープナー 廃材 リユース ブラック×ブルー IS-590CM-LE 40-001
Amazon ￥872
AD デアゴスティーニ(Deagostini) Ferrari (フェラーリ) 250 GTOをつくる 【全100号】 1/8スケール ダイキャスト&ABS&ラバー製 塗装済み組立てキット
Amazon ￥159,800
AD プラス 個人情報保護スタンプ <限定Hondaライセンス> ローラーケシポン箱用オープナー 廃材 リユース ブラック×ブルー IS-590CM-LE 40-001
Amazon ￥872