F1日本GP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
開催スケジュール
| FP1 | |
|---|---|
| FP2 | |
| FP3 | |
| 予選 | |
| 決勝 |
2026年のFIA-F1世界選手権日本グランプリは、シリーズ第3戦として2026年3月29日（日）に三重県の鈴鹿サーキットで決勝レースが開催される。 初開催は1976年で、通算40回目の開催を迎える。現行契約は2029年まで。例年、秋に開催されてきたが、物流およびチーム側の負担軽減の一環としてアジアラウンドが3～4月にまとめられたことで、2024年以降は春開催となっている。
サーキット
| サーキット名 | 鈴鹿サーキット |
|---|---|
| 設立年 | 1962年 |
| デザイン | ジョン・フーゲンホルツ、塩崎定夫 |
| コース全長 | 5807m |
| コーナー数 | 18 |
| 周回数 | 53周 |
| 周回方向 | 時計回り |
| エンジン負荷 | |
| タイヤ負荷 | |
| ブレーキ負荷 | |
| グリップ | |
| エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:31.666 | 0.000 | 27 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:31.692 | 0.026 | 26 |
| 3 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:31.798 | 0.132 | 20 |
| 4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:31.865 | 0.199 | 23 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:31.955 | 0.289 | 25 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.133 | 0.000 | 29 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:30.225 | 0.092 | 28 |
| 3 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:30.338 | 0.205 | 29 |
| 4 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:30.649 | 0.516 | 17 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:30.846 | 0.713 | 28 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:29.362 | 0.000 | 18 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.616 | 0.254 | 18 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:30.229 | 0.867 | 20 |
| 4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.364 | 1.002 | 19 |
| 5 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:30.383 | 1.021 | 23 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:30.035 | 1:29.048 | 1:28.778 | 15 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:29.967 | 1:29.686 | 1:29.076 | 21 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:30.200 | 1:29.451 | 1:29.132 | 20 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:29.915 | 1:29.303 | 1:29.405 | 18 |
| 5 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:30.401 | 1:29.795 | 1:29.409 | 20 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 53 | 1:28:03.403 | 25 |
| 2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 53 | +13.722s | 18 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 53 | +15.270s | 15 |
| 4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 53 | +15.754s | 12 |
| 5 | 1 | ノリス | マクラーレン | 53 | +23.479s | 10 |
F1日本GP最新ニュース
ノリス「角田裕毅はQ1最速だったのに」フェルスタッペンの妨害、FIAにブロッキング厳罰対応を提言
ハミルトンとオコン「超感動！」鈴鹿ピットレーンでのラジコンカー対決に大興奮
F1日本GP、シンガポールの混乱を経て予選ルールを調整
角田裕毅、アルファタウリの2024年ラインナップを巡る”厄介な質問”に混乱…アルボンが救いの突っ込み
レッドブル、F1日本GPでのタイトル獲得条件…鈴鹿戴冠の可能性は
アロンソ「死でさえ特権、恐怖ではなかった」敬愛の”サムライ”を熱弁、例え1%の望みであれ勝利を追い求め続ける42歳の生き様
鈴鹿の縁石が”ミツバチ”に変貌、王者ベッテルが仕掛ける「BUZZIN CORNER」F1日本GP開幕前日16時からは…
胸ワクワクのリアム・ローソン、SFファンからの応援を期待…愛する鈴鹿の走行経験はF1日本GPでどの程度役に立つ？
F1日本GP記者会見日程：母国凱旋の角田裕毅と小松礼雄らが出席
角田裕毅「トップ8を狙えるかも」母国凱旋の鈴鹿F1日本GPで今季最高成績を期待
マクラーレンF1、オスカー・ピアストリとの2026年末までの複数年契約延長を発表
ランス・ストロール、F1日本GPでの復帰を宣言…シンガポールでの大事故を経て
角田裕毅、2ndシート争いの「圧倒的本命」に浮上との報道…急展開か
フェルスタッペン、鈴鹿連覇に向け”東京ステイ”を堪能…F1日本GP目標は「当然、優勝」
ラッセル「外国からの観客」とNHK…熱海富士との記念撮影に笑み、初の大相撲観戦
考える事は一緒？角田裕毅とフェルスタッペン、”同一思考”の鈴鹿F1日本GPスペシャルヘルメット
アルピーヌ、F1日本GPよりA523に「Xbox」のロゴ掲載…複数年契約を締結
佐藤琢磨と岩佐歩夢、F1日本GP決勝当日に新型教習フォーミュラ「HRS-F24」を公開シェイクダウン
鈴鹿F1日本GP：ピレリ、タイヤ開発テストの計画変更を発表
9月20日の「F1 Tokyo Festival」に2人のチーム代表が追加出演、8名の現役ドライバー・関係者が集結
角田裕毅の2024年F1契約、鈴鹿日本GPで発表か…最終局面を迎えるアルファタウリのラインナップ検討
アルファタウリ、名古屋タカシマヤに限定ショップ…F1日本GPに合わせて本格シム「DRiVe-X」設置。野尻智紀も来場
何が原因？人知れずリタイヤしたボッタス「大好きな鈴鹿」での改良C43に期待…早々来日 / F1シンガポールGP《決勝》2023
ライバル台頭、無敗記録途絶えたレッドブル…日本GPや如何に？ フェルスタッペン「鈴鹿では…」
角田裕毅、ペレスとの接触による0周DNFを経て悔恨と謝罪…母国日本GPでの挽回誓う / F1シンガポールGP《決勝》2023
F1日本GP、フリー走行でのタイヤテスト急遽中止か…メキシコも同様措置
DAZN、F1日本GPの特番2本を配信…角田裕毅ら参加の「F1 Tokyo FESTIVAL 2023」も
鈴鹿サーキット、2024年F1日本GPのチケット販売スケジュールを公表
セバスチャン・ベッテル、鈴鹿F1日本GP来訪の目的が明らかに
ガルフ仕様のウィリアムズ「FW45」初公開！F1日本GPとシンガポール、カタールで採用
マクラーレンF1、漆黒”ステルス”仕様の「MCL60」…日本とシンガポールで投入
フェルスタッペンとレッドブルのF1タイトル勘定、日本かシンガポールか
AD デアゴスティーニ(Deagostini) Ferrari (フェラーリ) 250 GTOをつくる 【全100号】 1/8スケール ダイキャスト&ABS&ラバー製 塗装済み組立てキット
Amazon ￥159,800
AD 映画『F1®／エフワン』 ４Ｋ ＵＨＤ ＋ ブルーレイ セット [Blu-ray]
![映画『F1®／エフワン』 ４Ｋ ＵＨＤ ＋ ブルーレイ セット [Blu-ray]](https://m.media-amazon.com/images/I/415T0+LjFHL._SL500_.jpg)
Amazon ￥3,874
AD プラス 個人情報保護スタンプ <限定Hondaライセンス> ローラーケシポン箱用オープナー 廃材 リユース ブラック×ブルー IS-590CM-LE 40-001
Amazon ￥872