F1カナダGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
英雄的カナダ人ドライバーの名前を冠するジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催されるF1カナダグランプリ。川中の人工島にある同サーキットは、76年のモントリオールオリンピックの会場であり、元々はサーキット・イル・ノートルダムと呼ばれていたが、82年のベルギーGP予選でヴィルヌーヴが事故死した後、同名に改称された。
開催スケジュール
FP1 | / 現地 13日 13:30 |
---|---|
FP2 | / 現地 13日 17:00 |
FP3 | / 現地 14日 12:30 |
予選 | / 現地 14日 16:00 |
決勝 | / 現地 15日 14:00 |
2025年のFIA-F1世界選手権カナダ・グランプリは、シリーズ第10戦として2025年6月15日(日)にジル・ビルヌーブ・サーキットで決勝レースが開催される。 初開催は1967年。今年で53回目の開催を迎える。現行契約は2031年まで。レース期間中の時差は13時間で、日本の方が先に進む。
サーキット
サーキット名 | ジル・ビルヌーブ・サーキット |
---|---|
設立年 | 1978年 |
コース全長 | 4361m |
コーナー数 | 14 |
周回数 | 70周 |
周回方向 | 時計回り |
エンジン負荷 | |
タイヤ負荷 | |
ブレーキ負荷 | |
グリップ | |
エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:24.435 | 8 | |
2 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:24.763 | +0.328 | 11 |
3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:25.306 | +0.871 | 11 |
4 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:25.970 | +1.535 | 11 |
5 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:26.502 | +2.067 | 10 |
FP2
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:15.810 | 24 | |
2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:16.273 | +0.463 | 23 |
3 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:16.464 | +0.654 | 26 |
4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:16.556 | +0.746 | 23 |
5 | 3 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:16.731 | +0.921 | 22 |
FP3
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:12.549 | 30 | |
2 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:12.923 | +0.374 | 31 |
3 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:12.957 | +0.408 | 32 |
4 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:13.026 | +0.477 | 26 |
5 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:13.266 | +0.717 | 31 |
予選
Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:13.013 | 1:11.742 | 1:12.000 | 26 |
2 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:12.360 | 1:12.549 | 1:12.000 | 27 |
3 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:12.959 | 1:12.201 | 1:12.021 | 25 |
4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:12.907 | 1:12.462 | 1:12.103 | 29 |
5 | 3 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:13.240 | 1:12.572 | 1:12.178 | 25 |
決勝
Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 70 | 1:45:47.927 | 25 |
2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 70 | +3.879s | 18 |
3 | 63 | ラッセル | メルセデス | 70 | +4.317s | 15 |
4 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 70 | +4.915s | 13 |
5 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 70 | +10.199s | 10 |
F1カナダGP最新ニュース
2019年 F1第7戦カナダGP:パワーユニット投入状況 / ホンダ含む全14台が交換を実施

ガスリー、フェルスタッペンの接触事故の詳細を説明「チームからの警告が遅かった」F1カナダGP《初日》

フェルスタッペン、壁に接触した挙げ句13番手「見かけの順位ほどペースは悪くない」F1カナダGP《初日》

トロロッソ・ホンダ、グリップに苦戦し中団後方に沈むも「挽回は不可能じゃない」F1カナダGP《初日》

ホンダF1、全車トップ10圏外「挽回に向けて膨大な作業が必要」F1カナダGP《初日》

有力候補が壁の餌食に…フェラーリ2台がトップを奪取 / F1カナダGP《FP2》結果とダイジェスト

メルセデスが最速発進、レッドブル・ホンダは4番手 / F1カナダGP《FP1》結果とダイジェスト

ホンダF1、カナダGPでエンジン交換…3台に2基目のESとCEを投入

ビーバーの怨念に恐怖するグロージャン「お願いだから今年はコースに出てこないで…」

メルセデス、カナダに新型エンジン投入も「フェラーリの最高速には敵わない」とボッタス

問われる真価、レッドブル時代と異なる走行スタイルで突破口を掴むリカルド

F1、2021年の週末スケジュール短縮を計画…パーツ変更が禁止に

ガスリー、ヒュルケンベルグ交代説に憤慨「戯言で時間を無駄にしたくない」

メルセデス、F1カナダGPで最新版”フェーズ2″エンジンを全車投入「あらゆる部分が改善」

2019年 F1カナダGP:テレビ放送と天気・日程のまとめ…CSフジNEXTとDAZN配信スケジュール

F1カナダGP会見日程:ホンダF1から田辺豊治テクニカル・ディレクターが出席

ホンダF1、エンジン性能問われるカナダGPを警戒「回生エネルギーの使い方が肝」

アルボン、2戦連続入賞目指す「僕らのマシンはどこでも速い」F1カナダGP《preview》

クビアト、STR14の”全方位的な性能”に自信「どんなサーキットでも速い」F1カナダGP《preview》

フェルスタッペン、F1カナダGPでのフェラーリの反撃を警戒「厳しいレースになるはず」

ピエール・ガスリー「モントリオールはレッドブルが大成功を収めてきたコース」F1カナダGP《preview》

F1カナダGP投入のメルセデス新型エンジン、信頼性を損なわずに1020馬力以上を達成か…

フェラーリF1、カナダGPとフランスGPで「Mission Winnow」を削除

F1カナダGP タイヤ配分:トップ3チームが互いに異なる戦略を採用、レッドブル・ホンダは保守的

F1世界選手権 2019年暫定カレンダーが発表、日本GPとドイツGPが契約を更新し史上最多タイの全21戦に

マクラーレン、2戦連続でパフォーマンス不足「腹が立つ」とフェルナンド・アロンソ / F1カナダGP《決勝》2018

動画:2018年F1カナダGP《決勝》ハイライト / 珍事…誤ったチェッカーフラッグ、宙を舞うホンダのハートレー

トロロッソ、次戦フランスGPでの挽回誓う「真の実力はこんなものではない」F1カナダGP《決勝》2018

ハートレー、DNFに肩を落とす「最新PUでのオーバーテイクを楽しみにしてたのに…」F1カナダGP《決勝》2018

ガスリー、ホンダの仕事を称賛「ストレートで何度も追い抜いた。今後が有望!」F1カナダGP《決勝》2018

ブレンドン・ハートレー、精密検査のためヘリで病院に搬送。F1カナダGPでストロールとクラッシュ

母国GPの1周目にクラッシュしたストロール「こういった事は時々起こる」ウィリアムズ F1カナダGP《決勝》2018
