レッドブル・ホンダ陣営、F1ポルトガルGPでの”2度”に渡る「一貫性なき」トラックリミット裁定に憤慨も…
レギュレーション/ルール
F1世界選手権のレギュレーション/ルール/規約に関する記事のアーカイブページ。各シーズンの主な変更点のまとめの他、英文で書かれたレギュレーション原本を完全日本語化。日本語で読める唯一のF1レギュレーション完全版。
アルファロメオF1、FIAに対しライコネンへの30秒ペナの再審査を要求
FIA、2021年F1競技規約を改定…テスト及びパワーユニット制限ルールの一部が変更に
F1スプリント予選でのタイヤルール：供給セット数や使用・返却義務、スタートコンパウンド規定
F1：2021年スプリント予選導入を正式決定！改定パルクフェルメや”タイヤ縛り”含むルールを解説
2021年F1：パワーユニット降格ペナルティ規則の復習…エキゾースト追加・19戦以下の場合
F1、2025年ルール改定に向けアクティブ・エアロの導入を検討…4輪駆動となる可能性も
F1：2021年中のスプリント予選実施の見通し固まる…金銭面でチーム合意
各チームは2021年F1マシンの開発に際し、どのエリアに”トークン”を投じたのか？
F1：2024年末までタイヤ戦争勃発なし…ピレリ、独占供給契約を1年延長
2021年F1：グランプリ別タイヤコンパウンド配分…初開催オランダは鈴鹿同様のハードチョイス
F1チーム、2021年「スプリントレース予選」導入を全面支持…開幕前までに最終決定へ
F1、3年間のパワーユニット開発凍結を経て2025年に「パワフルかつ感情に訴える」次世代エンジンを導入
F1、PU開発凍結で合意…レッドブルとアルファタウリ、2022年以降もホンダF1エンジン継続へ
F1：計3戦で計画中の「スプリントレース予選」の実態…2021年の導入問う投票実施へ
2021年 F1レギュレーションの主な変更点 ～これだけは抑えておきたい8個の競技&技術ルール
ホンダPUの継承望むレッドブルF1に突如希望の光…一転、フェラーリがエンジン開発凍結を支持
![F1 (エフワン) 速報 2021 Rd02 エミリア・ロマーニャGP (グランプリ) 号 [雑誌] F1速報](https://m.media-amazon.com/images/I/51Ai89wGA-S._SL500_.jpg)
