2021年F1：グランプリ別タイヤコンパウンド配分…初開催オランダは鈴鹿同様のハードチョイス
レギュレーション/ルール
F1世界選手権のレギュレーション/ルール/規約に関する記事のアーカイブページ。各シーズンの主な変更点のまとめの他、英文で書かれたレギュレーション原本を完全日本語化。日本語で読める唯一のF1レギュレーション完全版。
F1チーム、2021年「スプリントレース予選」導入を全面支持…開幕前までに最終決定へ
F1、3年間のパワーユニット開発凍結を経て2025年に「パワフルかつ感情に訴える」次世代エンジンを導入
F1、PU開発凍結で合意…レッドブルとアルファタウリ、2022年以降もホンダF1エンジン継続へ
F1：計3戦で計画中の「スプリントレース予選」の実態…2021年の導入問う投票実施へ
2021年 F1レギュレーションの主な変更点 ～これだけは抑えておきたい8個の競技&技術ルール
ホンダPUの継承望むレッドブルF1に突如希望の光…一転、フェラーリがエンジン開発凍結を支持
FIA-F2選手権とF3、コスト削減の一環として2021年よりレースフォーマットを大幅変更
FIA、F1出走要件となるスーパーライセンスのポイントシステム改定を承認…新型コロナの世界的流行を受け
FIA、レーシングポイント「コピー問題」の再発を防ぐべく2021年F1技術規約を変更
F1：2021年より新規参戦チームに200億円超の支払い義務…既存チーム保護を目的に
F1︰リバースグリッド予選レースを再検討…今季後半に試験導入の可能性も
レーシングポイントF1、RP20ブレーキダクト裁定への控訴取り下げを表明…残るフェラーリはどうする？
F1、ベルギーGPより予選エンジンモード禁止へ…メルセデスの反発必至か？
F1、マシンコピー禁止に向け2021年規約改定へ…グリッドにメルセデスが10台並ぶ状況は嫌だ
合法？違法？レーシングポイント「RP20」を巡る問題が一筋縄では行かない理由
FIA国際自連、Covid-19行動規範とカレンダー及び各種規約変更を承認
