躍進フェラーリのエンジン責任者ロレンソ・サッシ、王者メルセデスに移籍か？
2017年モータースポーツ界の出来事 2ページ目
2017年に起きたF1世界選手権やインディカー、世界耐久選手権（WEC）を始めとするモータースポーツ界の出来事、配信ニュースのアーカイブ。
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動くロシアンマネー…加熱するロバート・クビサF1脱落報道、メルセデスからのDTM参戦プランも浮上
期待高まるトロロッソ・ホンダ、提携に自信と満足「アイデアを自由に表現できる事は大きなアドバンテージ」
佐藤琢磨、レーサー初のCOTY特別賞を受賞「本当に嬉しい、来年は飛躍の年」移籍でシリーズ王者を目指す
アイルトン・セナの名を冠する究極のマクラーレン、800馬力・1億1千万円の姿が明らかに
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2017年のF1観客動員数は前年比8%増の400万人。リバティメディア 改革成果を強調も日本での人気低下は鮮明に
FIA国際自動車連盟、ジャン・トッドの3期目会長職再選を満場一致で可決
マーク・ウェーバー、3度のF1王者ジャック・ブラバムに並び母国レース界の殿堂入り果たす
《ホンダF1》トロロッソとの新シーズンに向け体制一新、長谷川氏退任とテクニカルディレクター新設を発表
FIA国際自連、フォーミュラ1とWECのエンジン規格統一案を検討
《2017年 F1統計》新規約でF1マシンはどの位速くなったのか？最速ラップタイムは最大5秒も向上
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アロンソやシューマッハらがFIA殿堂入りの栄誉、9人のF1チャンピオン 一堂に会す
《動画》新感覚…フォーミュラEマシン vs 地上最速動物チーター！速いのはどっちだ？
ロバート・クビサ「以前と同水準ではF1マシンを操れないが、自分の走りに驚いている」
アプト、フォーミュラE第2戦での優勝が幻に…レギュレーション違反で失格。ローゼンクヴィスト繰り上がり勝利
合理的に考えてフェラーリがF1撤退する事はない、とレッドブル・レーシング代表
16年F1王者のジェンソン・バトン、2018年スーパーGTへのフル参戦を発表
