ウィリアムズ
Overview
| チーム名 | ウィリアムズ・レーシング |
|---|---|
| 国籍 | イギリス |
| 本拠地 | グローヴ |
| 参戦初年度 | 1978年 |
| チーム代表 | ジェームズ・ヴァウルズ |
| 技術責任者 | パット・フライ |
| シャシー | FW48 |
| エンジン | メルセデスM17 E Performance |
Drivers
Profile
前年のコンストラクターズ選手権で9位から5位に躍進したアトラシアン・ウィリアムズF1チーム（Atlassian Williams F1 Team）は、カルロス・サインツとアレックス・アルボンのコンビを継続し、2026年シーズンに臨む。 ドリルトン・キャピタル体制のもと、2025年シーズンは長期的な再建計画が着実に成果を結び始め、前年から120ポイント増という大幅な改善を達成。中団上位に確固たる地位を築いた。 フェラーリから加入したサインツは、シーズン序盤こそ新環境への適応に苦戦したものの、後半戦にかけて本来の競争力を発揮し、2度の表彰台を獲得。一方、チームの軸として成長を続けるアルボンは、安定したパフォーマンスで着実にポイントを重ね、経験と一貫性の両面でチームを支えた。 マネジメント面では、チーム代表のジェームズ・ヴァウルズが引き続き指揮を執り、組織改革と競争力回復の両立を進める。技術部門はパット・フライが統括し、シャシー「FW48」とメルセデス製パワーユニットを組み合わせたパッケージで戦う。
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