F1アイフェルGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行に伴い2020年のカレンダーが再編され、ニュルブルクリンクでのF1グランプリの開催が決定した。名称は「F1ドイツGP」ではなくF1アイフェルGPの名称が与えられた。2020年シーズンの第11戦として10月11日に決勝が行われた。
開催スケジュール
| FP1 | / 現地 09日 11:00 |
|---|---|
| FP2 | / 現地 09日 15:00 |
| FP3 | / 現地 10日 12:00 |
| 予選 | / 現地 10日 15:00 |
| 決勝 | / 現地 11日 14:10 |
2020年シーズンのF1アイフェルGP（Formula 1 Aramco Grosser Preis Der Eifel）はFIAフォーミュラ1世界選手権シリーズ第11戦として、2020年10月11日(日)にニュルブルクリンクで決勝レースが開催される。
サーキット
| サーキット名 | ニュルブルクリンク |
|---|---|
| 設立年 | 1927年 |
| デザイン | Gustav Eichler |
| コース全長 | 5148m |
| コーナー数 | 15 |
| 周回数 | 60周 |
| 周回方向 | 時計回り |
| エンジン負荷 |
順位と結果
FP1
濃霧によってメディカルヘリが飛行できない状況であったためセッション中止
FP2
濃霧によってメディカルヘリが飛行できない状況であったためセッション中止
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:26.225 | 25 | |
| 2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:26.361 | +0.136 | 27 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:26.681 | +0.456 | 25 |
| 4 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:26.896 | +0.671 | 24 |
| 5 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:27.038 | +0.813 | 25 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:26.573 | 1:25.971 | 1:25.269 | 19 |
| 2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:26.620 | 1:25.390 | 1:25.525 | 18 |
| 3 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:26.319 | 1:25.467 | 1:25.562 | 15 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:26.857 | 1:26.240 | 1:26.035 | 18 |
| 5 | 23 | アルボン | レッドブル | 1:27.126 | 1:26.285 | 1:26.047 | 15 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 60 | 1:35:49.641 | 25 |
| 2 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 60 | +4.470s | 19 |
| 3 | 3 | リカルド | ルノー | 60 | +14.613s | 15 |
| 4 | 11 | ペレス | レーシングポイント | 60 | +16.070s | 12 |
| 5 | 55 | サインツ | マクラーレン | 60 | +21.905s | 10 |
F1アイフェルGP最新ニュース
フェラーリ：2台で別構成…ベッテル冴えずもアップデート奏功でルクレールが今季予選ベストの4番手 / F1アイフェルGP《予選》2020
レッドブル・ホンダ、僅差で2列目独占逃す「決勝ではメルセデスに勝負を挑む」とホーナー / F1アイフェルGP《予選》2020
F1アイフェルGP欠場のランス・ストロール、COVID-19陰性もトイレから出られず…決断はFP3の30分前
アルボン、土壇場でルクレールに破れ5番手「決勝では十分戦えるはず」大量ポイント目指す / F1アイフェルGP《予選》2020
マクラーレン：別仕様で戦ったサインツとノリス「空力アップグレードはまだ最適化できていない」F1アイフェルGP《予選》2020
フェルスタッペン、3度目のポールはお預け「アンダーのせいでV字走行を強いられタイムを失った」F1アイフェルGP《予選》2020
アルファタウリ・ホンダ、2台でQ2敗退も「決勝では力強いレースができるはず」とガスリー / F1アイフェルGP《予選》2020
ホンダF1、メルセデスに肉薄の2列目「決勝で最大限のパフォーマンスを発揮したい」と田辺TD / F1アイフェルGP《予選》2020
ニコ・ヒュルケンベルグ、珈琲タイムの4時間後に急遽ニュルを限界走行「心臓が止まるかと思った！」
F1アイフェルGPハイライト動画《予選 | FP3》手に汗握るポール争いとヒュルケンベルグの電撃参戦
メルセデスが母国ニュルで最前線確保、ホンダは僅差でポール逃す / F1アイフェルGP《予選》結果とダイジェスト
F1アイフェルGP：パワーユニット投入状況…メルセデスが遂に3基目、ホンダも新品を投入
ヒュルケンベルグ、ストロールの代役でF1アイフェルGP緊急参戦！母国での悲願初表彰台へ
晴天に恵まれたニュル…メルセデスが1-2、ホンダ勢はフェルスタッペンが4番手 / F1アイフェルGP《FP3》結果とダイジェスト
F1アイフェルGP：ランス・ストロールが体調不良でFP3を欠場…予選出走なるか？代役は？
F1アイフェルGP：混乱必至…初日フリー走行の消滅が予選と決勝を含めた残りの週末に与える影響
シューマッハとアイロット、悪天候でアイフェルGPでのF1デビュー走行叶わず…再チャンスはあるのか？
レッドブルF1、ホンダ後任のPUサプライヤーは「2社に限られる」アルファタウリがRBとは別のエンジンを搭載する可能性は？
FIA、レーシングポイント「コピー問題」の再発を防ぐべく2021年F1技術規約を変更
ホンダF1、悪天候で走行できず「FP3を最大限に活用して可能な限り多く走り込む事が重要」と田辺TD / F1アイフェルGP《初日》2020
