シーズン11戦目となる2020年F1世界選手権アイフェルGPが、10月9日にニュルブルクリンクで開幕を迎えた。金曜の現地ニュルブルグは厳しい寒さの雨と濃霧に見舞われ、1回目のフリー走行は中止となった。

FP1開始時刻を迎えた現地午前11時のコンディションは気温10.9℃、路面11.7℃。辺り一帯が濃い霧に包まれたためメディカルヘリが飛行できず、レースコントロールはセッション開始のディレイを宣言した。規約はメディカルヘリが飛行出来ない状況でのセッションを禁止している。

チームとドライバーはガレージ内でコンディションの好転を待ったが、レースコントロールはセッション残り30分というところで「天候に変化はなく、このセッションでピット出口をオープンとする事はない」として、FP1の中止を発表した。

これは全てのチームにとって大きな痛手だが、グランプリデビューが予定されていたF2ドライバー達にとっては尚更だった。ミック・シューマッハはアルファロメオから、カラム・アイロットはハースからのFP1出走が予定されていた。両チーム共に、FP2ではレギュラードライバーがステアリングを握る。

© Xavi Bonilla / DPPI

2020年F1第11戦アイフェルグランプリ2回目のフリー走行は、日本時間10月9日(金)22時から1時間半の日程での開催が予定されているが、天候が回復しない場合、FP2も中止の恐れがある。

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