100kmで競われる短距離レースに向けた2025年FIA-F1世界選手権第13戦ベルギーGPのスプリント予選が、現地7月25日に開催され、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が1分40秒510のコースレコードを樹立し、ポールポジションを獲得した。一方、角田裕毅（レッドブル）は12番手でSQ2敗退を喫した。

2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いたが、ピアストリは両者に対してそれぞれ0.477秒、0.618秒もの大差をつける圧巻のパフォーマンスを披露した。ただし、その道のりは決して順風満帆ではなかった。

SQ2でピアストリは、1回目のフライングラップがトラックリミット違反により抹消され、ノックアウトの危機に直面。著しいトラック・エボリューションを背景に、ハース勢を含む中団の追い上げに晒されながら、10番手ギリギリでSQ3進出を果たした。11番手のリアム・ローソン（レーシング・ブルズ）との差はわずか0.041秒だった。

ポール獲得後のインラップでは、無線を通して「心臓に悪くてごめん。そんなつもりじゃなかったんだけど。でも最高のラップだった。いい仕事だった」と、ヒヤリとさせたチームに謝罪と喜びを伝えた。

スパ・フランコルシャンはF1カレンダーで最長となる1周7.004kmのレイアウトを持つため、通常予選より時間が短いSQ3では、各ドライバーに許されるフライングラップは実質1回のみとなり、ポール争いは一切ミスが許されない状況で行われた。

角田はSQ1で2度のアタックを敢行。いずれも第2セクターで著しく遅れた。それでも13番手でSQ2に駒を進めたが、そこでも第2セクターに課題を抱え、1回目のラップは途中で断念。時間が限られる中、断念した翌周にそのまま最終アタックを開始し、フェルスタッペンから0.601秒遅れの12番手でノックアウトした。ただ、10番手までは0.056秒という僅差だった。

その裏では、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）とルイス・ハミルトン（フェラーリ）が、まさかのSQ1敗退を喫する波乱があった。

アントネッリはターン14でスピン。グラベルから弾き出された大量の砂利がコース上に飛び散り、最下位でセッションを終えた。砂利の清掃作業のため、SQ2の開始は予定よりも遅れることとなった。

また、セッション終盤にはハミルトンが最終シケインで、どういうわけかリアタイヤをロック。スピンを喫した。これにより黄旗が提示され、アタック中の複数台が影響を受けた。アレックス・アルボン（ウィリアムズ）は16番手、ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）は17番手、ハミルトンは18番手に終わった。

ハミルトンとは対照的に、チームメイトのシャルル・ルクレールは順当にSQ3に進出したものの、ポール争いには加われず4番手に甘んじた。ハース勢は快進撃を見せ、エステバン・オコンが5番手、オリバー・ベアマンが7番手とダブルSQ3進出を果たした。両者の間にはカルロス・サインツ（ウィリアムズ）が割って入った。

僚友フランコ・コラピントが19番手に終わった一方、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）は孤軍奮闘し、アイザック・ハジャー（レーシング・ブルズ）とガブリエル・ボルトレート（ザウバー）を抑えて8番手を記録した。

ジョージ・ラッセル（メルセデス）はラ・ソース（ターン1）でタイムをロス。13番手に終わった。セッション後、SQ1でアントネッリが撒き散らした砂利によりマシンにダメージを負っていたことを明かした。その後方14・15番手には、アストンマーチンのフェルナンド・アロンソとランス・ストロールが続いた。

スプリントレースは日本時間7月26日（土）19時にフォーメーションラップが開始され、全長7.004kmのスパ・フランコルシャンを15周してチャンピオンシップポイントを争う。レースの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2025年F1第13戦ベルギーGPスプリント予選リザルト

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