F1オーストラリアGP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
オーストラリアのメルボルンにある半公道のアルバート・パーク・サーキットで開催されるF1オーストラリアグランプリ。初開催は1985年。1996年以降はシーズン開幕戦を担っている。
サーキット
- サーキット名
- アルバート・パーク・サーキット
- 設立年
- 1996年
- コース全長
- 5303m
- コーナー数
- 16
- 周回数
- 58周
- 周回方向
- 時計回り
- エンジン負荷
- タイヤ負荷
- ブレーキ負荷
- グリップ
- エアロ重要度
コースレイアウト
2019年レース開催日程
- FP1
- FP2
- FP3
- 予選
- 決勝
2019年のFIAフォーミュラ1世界選手権シーズン開幕を告げるオーストラリアGP（Australian Grand Prix）は、例年通りアルバート・パーク・サーキットで2019年3月15日(日)に決勝レースが行われる。今年で35回目の開催となる。コースに関する大きな変更事項はない。
順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:23.599 | 26 | |
| 2 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:23.637 | +0.038 | 18 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:23.673 | +0.074 | 18 |
| 4 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:23.792 | +0.193 | 22 |
| 5 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:23.866 | +0.267 | 30 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:22.600 | 33 | |
| 2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:22.648 | +0.048 | 33 |
| 3 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:23.400 | +0.800 | 33 |
| 4 | 10 | ガスリー | レッドブル | 1:23.442 | +0.842 | 31 |
| 5 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:23.473 | +0.873 | 35 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:22.292 | 12 | |
| 2 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:22.556 | +0.264 | 12 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:22.749 | +0.457 | 12 |
| 4 | 8 | グロージャン | ハース | 1:23.112 | +0.820 | 17 |
| 5 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:23.334 | +1.042 | 15 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:22.043 | 1:21.014 | 1:20.486 | 18 |
| 2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:22.367 | 1:21.193 | 1:20.598 | 19 |
| 3 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:22.885 | 1:21.912 | 1:21.190 | 16 |
| 4 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:22.876 | 1:21.678 | 1:21.320 | 17 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:22.017 | 1:21.739 | 1:21.442 | 17 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | ボッタス | メルセデス | 58 | 1:25:27.325 | 26 |
| 2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 58 | +20.886 | 18 |
| 3 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 58 | +22.520 | 15 |
| 4 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 58 | +57.109 | 12 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 58 | +58.230 | 10 |
オーストラリアGP最新ニュース
フェラーリは何故、突如オーストラリアGPで失速したのか？トロロッソ・ホンダにすら敗北したベッテル
煽るレッドブル、アロンソの”例のフレーズ”を引用してホンダの復帰後初表彰台を祝福
メルセデス無双再び？ 初戦で跳馬に対して早くもダブルスコア / オーストラリアGP《決勝》
ホンダパワー炸裂！レッドブルが全区間で最高速度トップを叩き出す / F1オーストラリアGP《決勝》
まずは表彰台を獲得したホンダに賛辞を送りたい、とトロロッソ代表 / オーストラリアGP《決勝》
動画：2019年F1オーストラリアGP《決勝》ハイライト / ホンダパワーがフェラーリを強襲
トロロッソ・ホンダ、”真の実力”にそぐわない10位入賞 / オーストラリアGP《決勝》
ガスリー、挽回ならず11位「スタート信号が目視出来なかった」オーストラリアGP《決勝》
ホンダとの初レースで表彰台に上がれて最高、とレッドブル / オーストラリアGP《決勝》
フェルスタッペン「ホンダエンジンを積んでいる事を考えれば3位は当然の結果」オーストラリアGP《決勝》
ハースに悪夢再び…左前輪が緩みリタイヤ「デジャヴかと思った」とシュタイナー代表 / オーストラリアGP《決勝》
ロバート・クビサ、ガスリーとの接触でマシンに損傷 / Williams オーストラリアGP《決勝》
ホンダF1、2008年以来の表彰台獲得も「トップに挑戦するにはまだ性能が足らない」オーストラリアGP《決勝》
ホンダ、F1復帰後初の表彰台！優勝はボッタス 22戦ぶり / F1オーストラリア《決勝》結果とダイジェスト
F1オーストラリアGP予選 最高速度ランキング：トロロッソ・ホンダ 時速322.3kmで3番手
トロロッソ・ホンダ大幅進化、昨季より高速化した2019年F1マシン…ただしウィリアムズを除く
メルセデス「ホンダエンジンを得たレッドブルは昨年とは別次元の速さ」
