F1日本GP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
三重県に位置する鈴鹿サーキットで開催されるF1日本グランプリ。初開催は1976年の富士スピードウェイ。鈴鹿サーキットはドライバーの技量が大きく試されるチャレンジングなサーキットであり、多くのドライバーから愛され続けている。
開催スケジュール
2018年のF1日本グランプリ(Japanese Grand Prix)は、本田技研工業株式会社がタイトルスポンサーに就任。「2018 FIA F1世界選手権シリーズ 第17戦Honda日本グランプリレース」として、10月7日(日)に三重県鈴鹿サーキットで開催される。鈴鹿での日本GP開催30回目を記念して、ホンダに関連した様々なイベントが催される。
サーキット
サーキット名 | 鈴鹿サーキット |
---|---|
設立年 | 1962年 |
デザイン | ジョン・フーゲンホルツ、塩崎定夫 |
コース全長 | 5807m |
コーナー数 | 18 |
周回数 | 53周 |
周回方向 | 時計回り |
エンジン負荷 | |
タイヤ負荷 | |
ブレーキ負荷 | |
グリップ | |
エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:28.691 | 25 | |
2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:29.137 | +0.446 | 26 |
3 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:29.373 | +0.682 | 32 |
4 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:29.627 | +0.936 | 20 |
5 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:29.685 | +0.994 | 20 |
FP2
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:28.217 | 31 | |
2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:28.678 | +0.461 | 30 |
3 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:29.050 | +0.833 | 36 |
4 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.257 | +1.040 | 32 |
5 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:29.498 | +1.281 | 33 |
FP3
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:29.599 | 13 | |
2 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:29.715 | +0.116 | 14 |
3 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:30.054 | +0.455 | 13 |
4 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:30.304 | +0.705 | 13 |
5 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:30.422 | +0.823 | 13 |
予選
Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:28.702 | 1:28.017 | 1:27.760 | 11 |
2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:29.297 | 1:27.987 | 1:28.059 | 12 |
3 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.480 | 1:28.849 | 1:29.057 | 10 |
4 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:29.631 | 1:28.595 | 1:29.521 | 13 |
5 | 8 | グロージャン | ハース | 1:29.724 | 1:29.678 | 1:29.761 | 17 |
決勝
Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 53 | 1:27:17.062 | 0 |
2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 53 | +12.919 | 0 |
3 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 53 | +14.295 | 0 |
4 | 3 | リカルド | レッドブル | 53 | +19.495 | 0 |
5 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 53 | +50.998 | 0 |
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