F1中国GP フォーミュラ1世界選手権グランプリ特集
開催スケジュール

| FP1 | /現地 13日 11:30 |
|---|---|
| SQ | /現地 13日 15:30 |
| SR | /現地 14日 11:00 |
| 予選 | /現地 14日 15:00 |
| 決勝 | /現地 15日 15:00 |
2026年のFIA-F1世界選手権中国グランプリは、シリーズ第2戦として2026年3月15日(日)に上海インターナショナル・サーキットで決勝レースが開催される。 通算16回目の開催。コロナ・パンデミックの影響で2020年以降は中止が続いていたが、2024年に5年ぶりに復活した。現行契約は2030年まで。レース期間中の日本との時差は1時間で、日本の方が先に進む。シーズンに6回計画されているスプリントの1回目が開催される。
サーキット

| サーキット名 | 上海インターナショナル・サーキット |
|---|---|
| 設立年 | 2004年 |
| デザイン | ヘルマン・ティルケ |
| コース全長 | 5451m |
| コーナー数 | 16 |
| 周回数 | 56周 |
| 周回方向 | 時計回り |
| エンジン負荷 | |
| タイヤ負荷 | |
| ブレーキ負荷 | |
| エアロ重要度 |
順位と結果
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:32.741 | 0.000 | 29 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:32.861 | 0.120 | 30 |
| 3 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:33.296 | 0.555 | 29 |
| 4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:33.472 | 0.731 | 28 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:33.599 | 0.858 | 28 |
SQ
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:33.030 | 1:32.241 | 1:31.520 | 13 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:33.455 | 1:32.291 | 1:31.809 | 13 |
| 3 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:33.783 | 1:33.086 | 1:32.141 | 13 |
| 4 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:33.148 | 1:33.042 | 1:32.161 | 15 |
| 5 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:33.813 | 1:33.038 | 1:32.224 | 13 |
SR
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 19 | 33:38.998 | 8 |
| 2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 19 | +0.674s | 7 |
| 3 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 19 | +2.554s | 6 |
| 4 | 1 | ノリス | マクラーレン | 19 | +4.433s | 5 |
| 5 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 19 | +5.688s | 4 |
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:33.305 | 1:32.443 | 1:32.064 | 15 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:33.262 | 1:32.523 | 1:32.286 | 13 |
| 3 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:33.522 | 1:32.567 | 1:32.415 | 19 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:33.175 | 1:32.486 | 1:32.428 | 20 |
| 5 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:33.590 | 1:33.130 | 1:32.550 | 20 |
決勝
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 56 | 1:33:15.607 | 25 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 56 | +5.515s | 18 |
| 3 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 56 | +25.267s | 15 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 56 | +28.894s | 12 |
| 5 | 87 | ベアマン | ハース | 56 | +57.268s | 10 |
F1中国GP最新ニュース
フェラーリ勢4台が中国GPでエンジン交換…バーレーンでのトラブルを受けて2基目のCEを投入
フェラーリ最速発進、レッドブル・ホンダはフェルスタッペン4番手と堅調 / F1中国GP《FP1》結果とダイジェスト
F1ドライバーは子供が生まれると遅くなる?都市伝説にライコネンら”イクメンレーサー”が返答
ホンダとフェラーリとのエンジン性能差は昨年と比べて遥かに小さい、とピエール・ガスリー
2019年 F1中国GP:天気・テレビ放送・日程のまとめ…CSフジNEXTとDAZN配信スケジュール
アレックス・アルボン「僕はフェラーリのハードコアファン」F1ドライバーを志したきっかけを語る
マクラーレンを含むルノーエンジン勢4台、F1中国GPで一斉にエンジン交換を実施
F1中国GP会見日程:ホンダF1から田辺豊治テクニカル・ディレクターが出席
F1中国GPで優位に立つのはフェラーリ?それともメルセデス?
アレックス・アルボン、初めての上海「簡単な週末にはならない」F1中国GP《preview》
ホンダF1「車体だけでなくエンジンの性能向上も必要不可欠」F1中国GP《preview》
ダニール・クビアト、”魚雷”発祥の上海へ「本当に良い思い出のある場所」F1中国GP《preview》
ピエール・ガスリー「1レース毎に改善し続ける必要がある状況」 F1中国GP《preview》
フェルスタッペン「まだマシンについて理解すべき事が山積み」 F1中国GP《preview》
ルクレールのPUトラブルの原因は電気ショート…第3戦中国GPでのエンジン交換は不要、とフェラーリ
F1中国GP タイヤ配分:レッドブル・ホンダのみドライバー毎にソフトの配分を変更
F1、中国でのグランプリ開催数増加を検討…薄れゆく日本GPの存在感
F1世界選手権 2019年暫定カレンダーが発表、日本GPとドイツGPが契約を更新し史上最多タイの全21戦に
中国での市場開拓に本腰入れるF1、現地オフィス開設を計画。一方の日本は来季以降の開催見通し立たず
フェルスタッペンに激突された無抵抗のベッテル「若造じゃないんだから…ドライビングスタイルを変えるべき」
2018年 F1中国GP決勝ハイライト動画 / ホンダ勢 痛恨の相討ち…リカルド 驚異のオーバーテイクショーとシューイを披露
マクラーレン、7位入賞アロンソ「フェラーリとは良いバトルが出来た」バンドーン車はトラブル / F1中国GP《決勝》2018
トロロッソ代表トスト「今週末は惨敗、本当に悔しい」次戦バクーに向けての改善誓う / F1中国GP《決勝》2018
ホンダF1「全体的にペース不足、今後のレースに向けて分析に取り掛かる」F1中国GP《決勝》2018
ブレンドン・ハートレー、同士討ちの経緯を説明「原因はコミュニケーションミス」F1中国GP《決勝》2018
ピエール・ガスリー、譲ってくれたと勘違い「接触の件についてブレンドンに謝った」F1中国GP《決勝》2018
F1中国GP 2018《決勝》結果とダイジェスト / トロロッソ・ホンダは痛恨の同士討ち…リカルドが大逆転勝利!
ウルトラソフトを使った2ストップ戦略が最速、とピレリ / 2018年 F1中国GP決勝レース
勢い喪失トロロッソ・ホンダ、手痛い予選結果の原因とは?決勝での挽回のチャンスや如何に? / 2018年 F1中国GP
メルセデス牙城陥落…大差でフェラーリに完敗「挽回困難」迫るレッドブルも攻略に自信、時代の潮目変わるか?
ザウバーのエリクソンに5グリッド降格とペナルティポイントの加算、予選最下位につきグリッドに変更なし
2018年 F1中国GP予選ハイライト動画 / フェラーリの2台がフロントロー独占!
AD 栄光のゼッケンシリーズ 『79』小椋 藍 栄光への軌跡 (Motor Magazine Mook)
Amazon
AD レゴ(LEGO) スピードチャンピオン Ferrari SF90 XX Stradale スポーツカー 77254 おもちゃ 男の子 女の子
Amazon ¥4,036
AD 栄光のゼッケンシリーズ 『79』小椋 藍 栄光への軌跡 (Motor Magazine Mook)
Amazon