2023年F1第20戦メキシコGP 金曜2回目のフリー走行が現地10月27日に行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がFP1で刻んだ自身の全体ベストを1秒以上を更新する1分18秒686を記録。初日をトップで締め括った。

右リアに捨てバイザーが引っかかっていると報告する場面はあったが、それを除けば大きなトラブルはなく、中速コーナーが連続するセクター2で全体ベストをマークし、0.119秒差でランド・ノリス（マクラーレン）を2番手に退けた。3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。

上位には珍しい顔ぶれが並んだ。エルマノス・ロドリゲス・サーキットは高地ゆえにダウンフォースが少なく、グリップも低い事からタイヤを機能させるのが難しく、例年、多くのサプライズをもたらしてきた。

ジュニアドライバーのアイザック・ハジャーにFP1を譲った角田裕毅は、制限超過のパワーユニット及びギアボックスの搭載によりレースを最後尾からスタートする事から、ミディアムタイヤを中心としたロングランに集中的に取り組み、全車最多タイとなる33周を走破。中盤にソフトを履いてクイックラップを走り12番手をマークした。

アルファタウリのチームメイト、ダニエル・リカルドはハードタイヤを中心に周回を重ねてルイス・ハミルトン（メルセデス）を0.022秒差で退け6番手で初日を終えた。角田裕毅はレース向けのセットアップが予想されるため、予選ではチームメイトを上回る活躍が期待される。

上空の一部に黒い雲が垂れ込める中、予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2は気温27℃、路面38℃と、FP1よりやや涼しめのドライコンディションでスタートした。セッション中の降水確率は20%。序盤に若干の降雨はあったが、本降りには至らなかった。

5名のルーキードライバーがステアリングを握ったFP1を経て、角田裕毅、ジョージ・ラッセル、ピエール・ガスリー、バルテリ・ボッタス、ケビン・マグヌッセンの5名が今週末初めてステアリングを握った。

昨年の予選でトップ6を刻んだボッタスは、テオ・プルシェールからアルファロメオC43を引き継ぎ、母国レースのセルジオ・ペレス（レッドブル）を抑えて4番手タイムをマークした。チームメイトの周冠宇は13番手でクルマを降りた。

予選シムで最も速くソフトタイヤを装着したオスカー・ピアストリ（マクラーレン）は一時、タイムシートのトップに立っていたが、セッションを経る毎に後退していき9番手で初日を終えた。フレデリック・ヴェスティからステアリングを引き継いだジョージ・ラッセル（メルセデス）が10番手に滑り込んだ。

FP1で油圧系統のトラブルに見舞われたカルロス・サインツ（フェラーリ）の不運な終わらなかった。FP2では左のリアビューミラーが割れるアクシデントに直面し、3番手を記録したチームメイトからコンマ3秒遅れの11番手に留まった。

FP1で2番手を刻んでパドックを驚かせたアレックス・アルボン（ウィリアムズ）は一転、14番手に後退した。

アストンマーチンにとっては非常に厳しいセッションとなった。

フェルナンド・アロンソは履き替えたばかりの新品ソフトでの2周目に360度スピンを喫した。壁との衝突は避けられたものの、1セットがお釈迦となりミディアムでの計測ラップで最下位20番手に沈んだ。

チームメイトのランス・ストロールは左フロントホイールが取り外せない奇妙なトラブルに見舞われ、こちらも18番手に留まった。

オコンまでのトップ8はコンマ4秒、ガスリーまでのトップ16は1秒と、フィールドはかなりタイトだ。

3回目のフリー走行は、日本時間10月28日(土)26時30分から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2023年F1第20戦メキシコGPフリー走行2（FP2）リザルト

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サーキット

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