2023年FIA-F1世界選手権20戦メキシコGP予選が現地10月28日(土)に行われ、シャルル・ルクレールが1分17秒166のトップタイムを、カルロス・サインツが2番手を刻み、スクーデリア・フェラーリが今季初めて最前列を独占した。

フェラーリはQ2まで一切、目立ったところがなくフィールドに埋もれていたが、Q3の最初のラップで突如、暫定フロントロウを手にする驚きのパフォーマンスを発揮。最終ラップは改善できなかったが、それでもポジションを守るに十分で、ルクレールにとっては前戦アメリカGPに続く2戦連続、今季4回目となる「良い意味でのサプライズ」ポールポジションとなった。

すべてのプラクティスで最速を刻んだマックス・フェルスタッペン（レッドブル）はQ3最終ラップでタイムを更新するも、ルクレールに0.097秒及ばず3番手に甘んじた。

フェルスタッペンと並ぶ2列目4番グリッドはダニエル・リカルド（アルファタウリ）。復帰4戦目にしてチームの今季ベストグリッドを大幅に塗り替えた。パワーユニット及びギアボックス交換により最後尾スタートとなるチームメイトの角田裕毅は、Q2に駒を進めた後、タイムを計測せずに15番手でクルマを降りた。

大歓声を受けてコースインした地元の英雄、セルジオ・ペレスは僚友フェルスタッペンから0.119秒遅れの5番手に食らいつき、ルイス・ハミルトン（メルセデス）とオスカー・ピアストリ（マクラーレン）をそれぞれ、6番手と7番手に退けた。8番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。

ランド・ノリス（マクラーレン）が19番手最後尾に沈むなど、エルマノス・ロドリゲス・サーキットでの予選は例年通り波乱となっただけでなく、ピットレーン出口でのインシデントや黄旗無視の疑いを巡り、8名が予選後に調査される混乱の事態となった。

ただ結果的には、Q1ノータイムのローガン・サージェント（ウィリアムズ）に黄旗無視による10グリッド降格ペナルティと2点のペナルティポイントが、そしてウィリアムズにピットレーンの安全義務違反により2万ユーロの罰金が科されたのみで、リザルトへの影響はなかった。

FP1とFP3で共に2番手を刻み、ダークホース筆頭と見られていたアレックス・アルボン（ウィリアムズ）は一旦、Q3に駒を進めたかに思われたが、ターン2のトラックリミットによりタイムが抹消され14番手に終わった。

ライバルの不運を受けQ3進出を果たした周冠宇は10番手でセッションを終え、バルテリ・ボッタスが9番手を記録した事からアルファロメオがトップ10に2台を並べる結果となった。

予選Q1：調査乱舞、ノリスが敗退

決勝のスターティング・グリッドを決する争いは気温26℃、路面45℃と、直前のFP3より暑いドライ・コンディションでスタートした。公式タイヤサプライヤーのピレリはハード（白色）にC3、ミディアム（黄色）にC4、ソフト（赤色）にC5という最も柔らかいレンジのコンパウンドを持ち込んだ。

フェラーリ、メルセデス、マクラーレンは1回目のタイヤセットにミディアムを選んだ。マクラーレンは最終ラップでソフトタイヤを投入。ピアストリはタイムを改善したが、ノリスはターン10で派手にクルマをスライドさせ、ノックアウトゾーンから抜け出せず19番手に終わった。

リカルドはチームメイトの牽引を受け3番手タイムを記録。唯一、1セットのみでQ2に駒を進めた。角田裕毅は11番手を記録した。

前戦アメリカGPでキャリア初のポイントを獲得したサージェントは、計測ラップ2回ともがトラックリミットとなり最下位に終わった。

路面の改善が予想される中、セッション終盤に向けてピットレーン出口には大渋滞が発生。後続車両を妨害した可能性があるとして、フェルスタッペンとラッセル、フェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）の3名が予選後に召喚されたがお咎めなしの裁定が下った。

また最終盤にアロンソがターン3でスピンを喫した際、ハミルトンとサージェントは黄旗無視、サージェントと角田裕毅は他車をオーバーテイクした疑いがあるとして、こちらも調査リストに追加されたが、角田裕毅は召喚されず、ハミルトンはお咎めなしとなり、サージェントのみ違反が認められた。

更にラッセル、ノリス、周冠宇の3名に関しては不必要に低速走行した疑いがあるとして、同じ様に調査が行われたが、他車に進路を譲るなど、走行妨害を避けるべく採った適切な行動の結果であるとして、こちらもお咎めなしの裁定が下された。

ノックアウト

• エステバン・オコン（アルピーヌ）
• ケビン・マグヌッセン（ハース）
• ランス・ストロール（アストンマーチン）
• ランド・ノリス（マクラーレン）
• ローガン・サージェント（ウィリアムズ）

予選Q2：アルボンが痛恨のトラックリミット

角田裕毅は再びリカルドを牽引し、自身は計測ラップを走らずノータイム15番手でセッションを終えた。ガレージから出る際、右リアがウィリアムズのジャッキにぶつかった事で、ウィリアムズには罰金が科された。

サインツは10番手ギリギリでQ2を突破。ボッタスが7番手でQ3進出を決めた一方、周冠宇は0.058秒及ばず11番手で姿を消したかに思われたが、アルボンがターン2のトラックリミットを越えた事で代わってQ3に駒を進めた。

アロンソもアルボンの不運の恩恵を受けたが、それでも13番手と、前戦に続いてQ3進出を逃した。

ノックアウト

• ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
• ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
• フェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）
• アレックス・アルボン（ウィリアムズ）
• 角田裕毅（アルファタウリ）

2023年F1第20戦メキシコGP予選リザルト

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