シーズン12戦目となるF1世界選手権ハンガリーGPが、現地8月2日にハンガロリンクで開幕を迎え、日本時間18時から金曜1回目のフリー走行が行われた。グランプリ一発目のセッションを制したのはメルセデスAMGのルイス・ハミルトン。前戦から続く体調不良から回復しきっていない体で、1分17秒233のトップタイムを記録。更に、1人で41ラップもの大量周回を重ねた。

2番手はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。フェラーリのセバスチャン・ベッテルを1000分の1秒差で3番手に退け、最速ハミルトンに0.165秒と迫った。レッドブル・ホンダは今回、最新版のフロアとフロントウイングを投入。ピエール・ガスリーも4番手につけ、上々のスタートを切った。

ハミルトンは低中速の第2・第3セクターで最速を記録し、直線区間を持つセクター1ではベッテルがファステストをマークした。いずれもマシンの特性が表れており興味深い結果と言える。レッドブルは、メルセデスに対しては低速で敗れストレートで勝ち、フェラーリに対しては低速で勝ちストレートで敗れた格好となった。

トロロッソ・ホンダ勢は、ダニール・クビアトが13番手、アレックス・アルボンが14番手という結果だった。

セッション中の降水確率が90%と予想される中、現地上空には一面に雨雲が垂れ込め、コース一部で軽い降雨がありつつも、セッションは気温26.1℃、路面温度37.4℃のドライコンディションでスタートした。公式タイヤサプライヤーのピレリはC2からC4までの中間レンジのコンパウンドを持ち込んだ。

年間を通してハンガロリンクの使用頻度は少なく、例年グランプリ初日は路面コンディションが悪く滑りやすい。雨の影響もあったものと思われるが、フェルスタッペンやランス・ストロール、ランド・ノリスらが、たびたびスピンあるいはコースオフを喫した。

開始から30分が経つと、コース北側から強めの雨が降り出し、ウェットコンディションへと変化。各車、浅溝の雨用インターミディエイトタイヤへと履き替えたが、路面はまたたく間に乾き、再びドライコンディションへと戻った。

メルセデスはミスファイアが確認されたバルテリ・ボッタスに緊急ピットインを指示。既に最終コーナーに侵入していたため、ボッタスは規約違反を覚悟で、指定されていない経路でピットへと戻った。チームには罰金が科せられる可能性があるものの、それでエンジンが守れれば儲けものだ。

ガレージ内で確認作業が行われたものの、セッション中に原因を解明することは難しいとして、チームは予防措置としてボッタスのエンジン交換を実施。以前使用していたストック用エンジンにロールバックした上で、今季2基目となるES及びCEを投入した。セッション中に作業を終える事はできず、ボッタスはノータイム最下位に終わった。

マクラーレンのカルロス・サインツは、セッション後半にパワーユニットの水圧に異常が発生。チェッカーを待たずに9番手タイムでセッションを終えた。ノリスは8番手。ハースのケビン・マグヌッセン（5番手）、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグ（7番手）には届かなかったものの、マクラーレンは中団チームとしては唯一、2台揃ってトップ10に入れ込んだ。

アルファロメオ勢は、キミ・ライコネンが10番手タイムをマークした一方で、アントニオ・ジョビナッツィは16番手と苦戦。ウィリアムズ勢は、ジョージ・ラッセルがレーシングポイントのストロールを上回り17番手に立ち、ロバート・クビサは19番手でクルマを降りた。

2019年F1ハンガリーグランプリ2回目のフリー走行は、日本時間2日(金)22時から1時間半の日程で開催される。

2019年F1第12戦ハンガリーGPフリー走行1（FP1）リザルト

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