
2026年F1オーストリアGP視聴ガイド:開催日程、天気と概要。フジテレビNEXT放送&FOD配信スケジュール
2026年シーズンのFIA-F1世界選手権第8戦オーストリアGPが、6月26日(金)のフリー走行1で幕を開けた。開催日程・概要・天気並びに、視聴方法、日本における独占放映権を持つフジテレビNEXTおよびFODの解説・実況陣をまとめる。
レッドブル・リンクは、オーストリア・シュタイアーマルク州の山間部に位置するレースサーキットで、同国を拠点とするエナジードリンク企業レッドブルが所有する。
緑あふれる丘の中に建設されたエステルライヒリンクが、ヘルマン・ティルケの改修によりA1リンクと名を変え、その後さらなる改修を経てレッドブル・リンクとなった。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
フォーメーションラップを走行するマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、2025年6月29日(日) F1オーストリアGP決勝(レッドブル・リンク)
マックス・フェルスタッペン(レッドブル)のクラッシュに伴って発生した黄旗の遵守をめぐる物議を経て、ジョージ・ラッセル(メルセデス)がポールポジションを獲得。2番手にシャルル・ルクレール、3番手にルイス・ハミルトンと、その後方をフェラーリ勢が占めた。
Courtesy Of Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.
ガレージでチームスタッフとポールポジション獲得の喜びを分かち合うジョージ・ラッセル(メルセデス)、2026年6月27日(土) F1オーストリアGP予選(レッドブル・リンク)
キャデラックが大規模アップグレードを投入する中、3回目のフリー走行と予選の両方で単独最下位に終わったアストンマーティン・ホンダだったが、予選最後のアタックラップを終えたフェルナンド・アロンソは前向きな手応えを口にした。
前戦バルセロナ・カタロニアGPではレッドブル、今週はレーシング・ブルズからと、2戦連続でFP1に出走した岩佐歩夢は、空力評価プログラムを通じてチーム全体の週末の土台作りに直接的に貢献し、チーム代表アラン・パーメインから高い評価を得た。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
ガレージ内でドリンクを手に佇む岩佐歩夢(レーシング・ブルズ)、2026年6月26日(金) F1オーストリアGP FP1(レッドブル・リンク)
開催日程とタイムスケジュール
レース期間中の時差は7時間で、日本の方が先に進む。
| セッション | 日時 | 結果 |
|---|---|---|
| FP1 | /現地 24日 12:30 | 結果 |
| FP2 | /現地 24日 16:00 | 結果 |
| FP3 | /現地 25日 12:30 | 結果 |
| 予選 | /現地 25日 16:00 | 結果 |
| 決勝 | /現地 26日 15:00 | 結果 |
週末の天気
金曜と土曜は晴れて美しい青空が広がった。気温は33度まで上昇し、路面温度は53℃と過酷なコンディションとなった。
日曜日は昼過ぎまで晴れの予報となっているが、その後は天気が下り坂で、決勝レースが行われる時間帯の降水確率は30%となっている。ドライからウエットへの変化にどう対応するかがレースの鍵となるかもしれない。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
レッドブル・リンクで周回を重ねる角田裕毅(レッドブル)、2025年6月27日(金) F1オーストリアGP FP1
F1オーストリアGP放送・配信概要
2026年のF1オーストリアGPは、CS放送「フジテレビNEXTライブ・プレミアム」、ネット配信「フジテレビNEXTsmart」、そして動画・電子書籍配信サービス「FOD」という3チャンネルで独占リアルタイム放送・配信される。
放送・配信スケジュールと、フジNEXTの実況・解説陣
3チャンネルの配信スケジュールおよび、フジテレビNEXTの実況・解説陣は以下の通り。FODでは 解説を中野信治氏が、実況をサッシャ氏が担当する見通しだ。
| 番組内容 | 放送日時 | 実況 | 解説 |
|---|---|---|---|
| FP1 | 6月26日(金)20:20 – 22:10 | 塩原恒夫 | 浜島裕英 山本雅史 |
| FP2 | 6月26日(金)23:50 – 25:40 | 塩原恒夫 | 浜島裕英 山本雅史 |
| FP3 | 6月27日(土)19:20 – 21:10 | 塩原恒夫 | 川井一仁 森脇基恭 |
| 予選 | 6月27日(土)22:50 – 27:00 | 塩原恒夫 | 川井一仁 森脇基恭 |
| 決勝 | 6月28日(日)21:20 – 27:00 | 塩原恒夫 | 川井一仁 森脇基恭 |
「フジテレビNEXTsmart」は見逃し配信が行われず、また、FODのF1新プランは最安の「スターターコース」でも月額3,880円と、決して安価とは言えない。
そのため、テレビ放送であれネット配信であれ、スカパー!で「フジテレビNEXTライブ・プレミアム」(税込月額3,009円)を契約する方法が、今季のF1を視聴するうえでの最も有力な選択肢となる。
契約にはB-CASカードが必要となるが、スカパー!ではネット配信サービス「スカパー!番組配信」が無料で付帯する。これによりライブ配信に加え、各セッションや「F1 GPニュース」の見逃し配信を、専用サイトやアプリを通じて視聴できる。
さらにスカパー!では、加入月に限り無料で視聴できる特典も用意されている。
レッドブル・リンクの概要とレイアウト図
copyright Formula1 Data
レッドブル・リンク(F1オーストリアGP)のコースレイアウト図(2026年版)
F1開催コースとしては全10コーナーと最少でありながら、高低差は約69mに達し、上り勾配と下り勾配が連続する独特のレイアウトを持つ。
高い空力効率が求められるエアロ・サーキットでありながらも、エンジン全開率が73%と非常に高い。これはアルバート・パーク・サーキットと同率であり、モンツァ(77%)に次ぐ屈指のパワー依存型コースだ。
| 全長 | 4.326km |
|---|---|
| レース周回数 | 71周 |
| レース距離 | 307.018km |
| コーナー数 | 10(左3/右7) |
| ポールから最初の制動地点までの距離 | 215m |
| ポールの位置 | 左 |
| ピットレーン長 | 360m |
| ピットレーン通過時間 | 16秒(80km/h) |
| 急減速箇所 | 3 |
| ブレーキ負荷 | 低 |
| 最高速度 | 320km/h |
| ラップレコード | 1分07秒924:オスカー・ピアストリ(2025年) |
| コースレコード | 1分02秒939:バルテリ・ボッタス(2020年予選Q3) |
レース統計
| セーフティーカー出動率 | 60% |
|---|---|
| 平均路面温度 | 41.2℃ |
| 平均気温 | 26.8℃ |
| 最高路面温度 | 56.5℃ |
| 最高気温 | 34.0℃ |
| ウェット確率 | 7% |
2025年大会のデータ
| 優勝者 | ランド・ノリス(マクラーレン) |
|---|---|
| トップ3 |
1. ランド・ノリス 2. オスカー・ピアストリ(マクラーレン) 3. シャルル・ルクレール(フェラーリ) |
| ファステストラップ | 1分07秒924:オスカー・ピアストリ |
| 優勝タイヤ戦略 | 2ストップ(ミディアム→ハード→ミディアム) |
| ポールポジション | ランド・ノリス |
2026年F1オーストリアGPエントリーリスト
| チーム | ドライバー |
|---|---|
| マクラーレン | ランド・ノリス |
| オスカー・ピアストリ | |
| メルセデス | ジョージ・ラッセル |
| アンドレア・キミ・アントネッリ | |
| レッドブル | マックス・フェルスタッペン |
| アイザック・ハジャー | |
| フェラーリ | シャルル・ルクレール |
| ルイス・ハミルトン | |
| ウィリアムズ | アレックス・アルボン |
| カルロス・サインツ | |
| VCARB | リアム・ローソン |
| アーヴィッド・リンブラッド | |
| アストンマーチン | フェルナンド・アロンソ |
| ランス・ストロール | |
| ハース | オリバー・ベアマン |
| エステバン・オコン | |
| アウディ | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| ガブリエル・ボルトレート | |
| アルピーヌ | ピエール・ガスリー |
| フランコ・コラピント | |
| キャデラック | セルジオ・ペレス |
| バルテリ・ボッタス |
結果
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:07.398 | 1:06.979 | 1:06.113 | 20 |
| 2 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:07.543 | 1:07.030 | 1:06.349 | 15 |
| 3 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:07.290 | 1:06.994 | 1:06.408 | 14 |
| 4 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:07.083 | 1:06.763 | 1:06.414 | 17 |
| 5 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:07.407 | 1:07.183 | 1:06.475 | 11 |
| 6 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:07.259 | 1:06.897 | 1:06.502 | 15 |
| 7 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:07.487 | 1:06.890 | 1:06.511 | 14 |
| 8 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:07.408 | 1:07.086 | 1:06.632 | 18 |
| 9 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:07.385 | 1:07.136 | 1:06.955 | 18 |
| 10 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:07.549 | 1:07.155 | 1:07.007 | 18 |
| 11 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:08.038 | 1:07.223 | 12 | |
| 12 | 5 | ボルトレート | アウディ | 1:08.035 | 1:07.293 | 12 | |
| 13 | 87 | ベアマン | ハース | 1:08.061 | 1:07.523 | 12 | |
| 14 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:08.066 | 1:07.611 | 15 | |
| 15 | 31 | オコン | ハース | 1:08.231 | 1:07.817 | 15 | |
| 16 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:07.894 | 1:08.171 | 11 | |
| 17 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:08.252 | 9 | ||
| 18 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:08.509 | 9 | ||
| 19 | 11 | ペレス | キャデラック | 1:08.945 | 9 | ||
| 20 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:09.030 | 9 | ||
| 21 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:09.942 | 9 | ||
| 22 | 18 | ストロール | アストンマーティン | 1:10.363 | 8 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:07.096 | 0.000 | 19 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:07.134 | 0.038 | 17 |
| 3 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:07.211 | 0.115 | 22 |
| 4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:07.344 | 0.248 | 17 |
| 5 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:07.360 | 0.264 | 20 |
| 6 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:07.369 | 0.273 | 16 |
| 7 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:07.452 | 0.356 | 24 |
| 8 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:07.912 | 0.816 | 27 |
| 9 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:08.031 | 0.935 | 21 |
| 10 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:08.109 | 1.013 | 24 |
| 11 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:08.193 | 1.097 | 16 |
| 12 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:08.303 | 1.207 | 22 |
| 13 | 5 | ボルトレート | アウディ | 1:08.311 | 1.215 | 22 |
| 14 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:08.394 | 1.298 | 18 |
| 15 | 87 | ベアマン | ハース | 1:08.529 | 1.433 | 19 |
| 16 | 31 | オコン | ハース | 1:08.707 | 1.611 | 15 |
| 17 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:08.843 | 1.747 | 27 |
| 18 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:08.992 | 1.896 | 25 |
| 19 | 11 | ペレス | キャデラック | 1:09.532 | 2.436 | 29 |
| 20 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:09.740 | 2.644 | 24 |
| 21 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:10.421 | 3.325 | 21 |
| 22 | 18 | ストロール | アストンマーティン | 1:10.567 | 3.471 | 19 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:07.014 | 0.000 | 32 |
| 2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:07.251 | 0.237 | 32 |
| 3 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:07.339 | 0.325 | 32 |
| 4 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:07.564 | 0.550 | 29 |
| 5 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:07.611 | 0.597 | 33 |
| 6 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:07.637 | 0.623 | 25 |
| 7 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:07.758 | 0.744 | 28 |
| 8 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:07.855 | 0.841 | 35 |
| 9 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:08.235 | 1.221 | 34 |
| 10 | 5 | ボルトレート | アウディ | 1:08.300 | 1.286 | 30 |
| 11 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:08.376 | 1.362 | 33 |
| 12 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:08.378 | 1.364 | 29 |
| 13 | 87 | ベアマン | ハース | 1:08.532 | 1.518 | 33 |
| 14 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:08.559 | 1.545 | 32 |
| 15 | 31 | オコン | ハース | 1:08.830 | 1.816 | 33 |
| 16 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:08.831 | 1.817 | 30 |
| 17 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:08.838 | 1.824 | 34 |
| 18 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:09.131 | 2.117 | 30 |
| 19 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:10.544 | 3.530 | 27 |
| 20 | 18 | ストロール | アストンマーティン | 1:10.698 | 3.684 | 32 |
| 21 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:11.307 | 4.293 | 6 |
| 22 | 11 | ペレス | キャデラック | 2 |
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:07.796 | 0.000 | 29 |
| 2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:07.836 | 0.040 | 30 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:07.913 | 0.117 | 26 |
| 4 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:08.077 | 0.281 | 17 |
| 5 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:08.461 | 0.665 | 25 |
| 6 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:08.726 | 0.930 | 18 |
| 7 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:08.873 | 1.077 | 9 |
| 8 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:08.962 | 1.166 | 27 |
| 9 | 38 | ベガノビッチ | フェラーリ | 1:09.054 | 1.258 | 26 |
| 10 | 87 | ベアマン | ハース | 1:09.071 | 1.275 | 26 |
| 11 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:09.165 | 1.369 | 30 |
| 12 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:09.481 | 1.685 | 11 |
| 13 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:09.521 | 1.725 | 21 |
| 14 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:09.546 | 1.750 | 28 |
| 15 | 90 | 岩佐歩夢 | レーシングブルズ | 1:09.637 | 1.841 | 19 |
| 16 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:09.644 | 1.848 | 31 |
| 17 | 97 | アーロン | アウディ | 1:09.646 | 1.850 | 20 |
| 18 | 46 | ブラウニング | ウィリアムズ | 1:09.979 | 2.183 | 29 |
| 19 | 50 | 平川亮 | ハース | 1:10.493 | 2.697 | 23 |
| 20 | 34 | クロフォード | アストンマーティン | 1:11.202 | 3.406 | 22 |
| 21 | 11 | ペレス | キャデラック | 1:11.283 | 3.487 | 14 |
| 22 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:11.333 | 3.537 | 21 |