
2026年F1アゼルバイジャンGP:開催日程・天気・視聴方法――フジテレビNEXT&FODの放送配信予定
2026年シーズンのFIA-F1世界選手権第15戦アゼルバイジャンGPが、9月24日(木)のフリー走行1で幕を開けた。開催日程・概要・天気に加え、視聴方法、日本における独占放映権を持つフジテレビの解説・実況陣をまとめる。
イベントは通常金曜日から日曜日までの3日間で行われれるが、今週末のアゼルバイジャンGPは木曜日に開幕を迎え、土曜日に決勝レースが行われる。これは、同国の祝日とのバッティングを避けるための配慮によるものだ。
Courtesy Of McLaren
2026年F1アゼルバイジャンGP開幕前のバクー市街地コースの様子-2026年9月22日
石油資源が豊富な旧ソビエト連邦の一国であるアゼルバイジャンは、ロシアとイランに挟まれた位置にあり、コーカサス山脈とカスピ海に面している。F1ロシアGPの開催地であったソチからも南へわずか900kmほどの距離に位置している。
手首を負傷していたアイザック・ハジャー(レッドブル)は、3戦の欠場を経てバクーで正式に復帰する。ハジャーの代役を務めていたリアム・ローソンはレーシング・ブルズに戻り、ローソンの空席を埋める形でシートに復帰していた角田裕毅は再びリザーブドライバーの役割を担う。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
アゼルバイジャンGPを前に来季レッドブル残留が発表されたアイザック・ハジャー(レッドブル・レーシング)2026年9月23日-バクー市街地コース
- 開催日程とタイムスケジュール
- 週末の天気
- 放送配信スケジュールと実況・解説陣
- バクー市街地コースの概要とレイアウト図
- レース統計(過去5大会)
- 2025年大会のデータ
- 2026年F1スペインGPエントリーリスト
- 結果
開催日程とタイムスケジュール
レース期間中の時差は5時間で、日本の方が先に進む。
| セッション | 日時 | 結果 |
|---|---|---|
| FP1 | /現地 24日 12:30 | 結果 |
| FP2 | /現地 24日 16:00 | 結果 |
| FP3 | /現地 25日 12:30 | TBA |
| 予選 | /現地 25日 16:00 | TBA |
| 決勝 | /現地 26日 15:00 | TBA |
週末の天気
| 日付 | 天気 | 最高気温 | 最低気温 | 降水確率 |
|---|---|---|---|---|
| 9月24日(木) | 晴れ | 30℃ | 22℃ | 0% |
| 9月25日(金) | 晴れ時々曇り | 26℃ | 20℃ | 0% |
| 9月26日(土) | 晴れ | 26℃ | 20℃ | 0% |
3日間とも降水確率は0%と予想されており、現時点では雨よりも風が週末の行方を左右する大きな要素となりそうだ。当初の予定よりは弱まったものの、予選と決勝日は、最大で9m/s近くの風が予想されている。
バクーでは風向きによって長いストレートや壁際でのマシン挙動が変化するため、風への対応が鍵を握る。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
バクー市街地コースのターン15を駆け抜けるレッドブルRB19、2023年4月28日F1アゼルバイジャンGP
放送配信スケジュールと実況・解説陣
2026年のF1アゼルバイジャンGPは、CS放送「フジテレビNEXTライブ・プレミアム」、ネット配信「フジテレビNEXTsmart」、そして動画・電子書籍配信サービス「FOD」という3チャンネルで独占リアルタイム放送・配信される。
3チャンネルの配信スケジュールおよび、フジテレビNEXTの実況・解説陣は以下の通り。FODでは中野信治氏が解説を、サッシャ氏が実況を担当する見通しだ。
| 番組内容 | 放送日時 | 実況 | 解説 |
|---|---|---|---|
| FP1 | 9月24日(木) 17:20 – 19:10 | 大村晟 | 津川哲夫 白幡勝広 |
| FP2 | 9月24日(木) 20:50 – 22:40 | 大村晟 | 津川哲夫 白幡勝広 |
| FP3 | 9月25日(金) 17:20 – 19:10 | 大村晟 | 片山右京 川井一仁 |
| 予選 | 9月25日(金) 20:50 – 25:00 | 大村晟 | 片山右京 川井一仁 |
| 決勝 | 9月26日(土) 19:20 – 25:00 | 大村晟 | 片山右京 川井一仁 |
「フジテレビNEXTsmart」は見逃し配信が行われず、また、FODのF1新プランは最安の「スターターコース」でも月額3,880円と、決して安価とは言えない。
そのため、テレビ放送であれネット配信であれ、スカパー!で「フジテレビNEXTライブ・プレミアム」(税込月額3,009円)を契約する方法が、今季のF1を視聴するうえでの最も有力な選択肢となる。
契約にはB-CASカードが必要となるが、スカパー!ではネット配信サービス「スカパー!番組配信」が無料で付帯する。これによりライブ配信に加え、各セッションや「F1 GPニュース」の見逃し配信を、専用サイトやアプリを通じて視聴できる。
さらにスカパー!では、加入月に限り無料で視聴できる特典も用意されている。
バクー市街地コースの概要とレイアウト図
バクー市街地コースは、ヘイダル・アリエフ・センターなどの近代的な建物が並ぶ起伏の少ないセクター1と、中世の城壁が目を引く旧市街の起伏激しく狭く曲がりくねったセクター2、そしてカスピ海に面したアクセル全開で駆け抜けるセクター3で構成される。
ツイスティな旧市街区間はモンテカルロの街並みに似た雰囲気があり、ロングストレートとビッグブレーキングの組み合わせはイタリアのグランプリ会場を彷彿とさせるため「半モンツァ、半モナコ」とも称される。
F1カレンダーの中で最も狭いコース幅を有しており、9コーナーと10コーナーの間の区間は横幅が7.6mしかない。F1マシンはここのタイトなセクションを時速100km以上のスピードで駆け抜けていく。
Courtesy Of Pirelli & C. S.p.A.
奥に見えるのがF1カレンダーの中で最もタイトなバクー市街地コースの9コーナーと10コーナー
| 全長 | 6.003km |
|---|---|
| レース周回数 | 51周 |
| レース距離 | 306.049km |
| コーナー数 | 20(左12/右8) |
| ポールから最初の制動地点までの距離 | 130m |
| ポールの位置 | 右側 |
| ピットレーン長 | 329m |
| ピットレーン通過時間 | 14.8秒(80km/h) |
| 減速箇所 | 8 |
| 急減速箇所 | 1 |
| ブレーキ負荷 | 高 |
| 最高速度 | 341km/h(予想) |
| ラップレコード | 1分43秒009(シャルル・ルクレール/2019年) |
| コースレコード | 1分40秒203(シャルル・ルクレール/Q3/2023年) |
レース統計(過去5大会)
| セーフティーカー出動率 | 60% |
|---|---|
| 平均路面温度 | 27.2℃ |
| 平均気温 | 22.6℃ |
| 最高路面温度 | 40.1℃ |
| 最高気温 | 29.6℃ |
| ウェット確率 | 0% |
2025年大会のデータ
| 優勝者 | マックス・フェルスタッペン(レッドブル) |
|---|---|
| トップ3 |
1.マックス・フェルスタッペン 2.ジョージ・ラッセル(メルセデス) 3.カルロス・サインツ(ウィリアムズ) |
| ファステストラップ | 1分43秒388:マックス・フェルスタッペン |
| 優勝タイヤ戦略 | 1ストップ(ハード(C4)→ミディアム(C5)) |
| ポールポジション | マックス・フェルスタッペン |
2026年F1スペインGPエントリーリスト
| チーム | ドライバー |
|---|---|
| マクラーレン | ランド・ノリス |
| オスカー・ピアストリ | |
| メルセデス | ジョージ・ラッセル |
| アンドレア・キミ・アントネッリ | |
| レッドブル | マックス・フェルスタッペン |
| アイザック・ハジャー | |
| フェラーリ | シャルル・ルクレール |
| ルイス・ハミルトン | |
| ウィリアムズ | アレックス・アルボン |
| カルロス・サインツ | |
| VCARB | リアム・ローソン |
| アーヴィッド・リンブラッド | |
| アストンマーチン | フェルナンド・アロンソ |
| ランス・ストロール | |
| ハース | オリバー・ベアマン |
| エステバン・オコン | |
| アウディ | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| ガブリエル・ボルトレート | |
| アルピーヌ | ピエール・ガスリー |
| フランコ・コラピント | |
| キャデラック | セルジオ・ペレス |
| バルテリ・ボッタス |
結果
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:43.347 | 0.000 | 24 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:43.899 | 0.552 | 16 |
| 3 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:44.174 | 0.827 | 23 |
| 4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:44.473 | 1.126 | 24 |
| 5 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:44.665 | 1.318 | 23 |
| 6 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:44.831 | 1.484 | 22 |
| 7 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:44.843 | 1.496 | 23 |
| 8 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:44.857 | 1.510 | 22 |
| 9 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:44.868 | 1.521 | 21 |
| 10 | 31 | オコン | ハース | 1:45.290 | 1.943 | 25 |
| 11 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:45.479 | 2.132 | 23 |
| 12 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:45.681 | 2.334 | 25 |
| 13 | 11 | ペレス | キャデラック | 1:45.760 | 2.413 | 23 |
| 14 | 5 | ボルトレート | アウディ | 1:45.794 | 2.447 | 24 |
| 15 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:45.854 | 2.507 | 20 |
| 16 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:46.123 | 2.776 | 24 |
| 17 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:46.221 | 2.874 | 22 |
| 18 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:46.391 | 3.044 | 4 |
| 19 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:46.737 | 3.390 | 26 |
| 20 | 87 | ベアマン | ハース | 1:46.801 | 3.454 | 10 |
| 21 | 18 | ストロール | アストンマーティン | 1:47.403 | 4.056 | 24 |
| 22 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:47.889 | 4.542 | 9 |
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:45.387 | 0.000 | 24 |
| 2 | 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:45.787 | 0.400 | 22 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:45.791 | 0.404 | 25 |
| 4 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:45.824 | 0.437 | 25 |
| 5 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:46.265 | 0.878 | 9 |
| 6 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:46.398 | 1.011 | 17 |
| 7 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:46.440 | 1.053 | 26 |
| 8 | 41 | リンブラッド | レーシングブルズ | 1:46.601 | 1.214 | 23 |
| 9 | 31 | オコン | ハース | 1:46.624 | 1.237 | 19 |
| 10 | 5 | ボルトレート | アウディ | 1:46.688 | 1.301 | 21 |
| 11 | 27 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:46.871 | 1.484 | 22 |
| 12 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:46.893 | 1.506 | 22 |
| 13 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:46.939 | 1.552 | 29 |
| 14 | 1 | ノリス | マクラーレン | 1:46.981 | 1.594 | 14 |
| 15 | 87 | ベアマン | ハース | 1:46.994 | 1.607 | 22 |
| 16 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:47.043 | 1.656 | 22 |
| 17 | 11 | ペレス | キャデラック | 1:47.253 | 1.866 | 24 |
| 18 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:47.523 | 2.136 | 23 |
| 19 | 14 | アロンソ | アストンマーティン | 1:47.835 | 2.448 | 24 |
| 20 | 6 | ハジャー | レッドブル | 1:47.873 | 2.486 | 8 |
| 21 | 18 | ストロール | アストンマーティン | 1:48.547 | 3.160 | 22 |
| 22 | 77 | ボッタス | キャデラック | 1:49.315 | 3.928 | 22 |