
王座決戦の最終F1アブダビGP 決勝:視聴方法と開催日程、天気と概要―DAZN&フジNEXT配信スケジュール
2025年シーズンの最終戦となるFIA-F1世界選手権第24戦アブダビGPが12月5日(金)のフリー走行でついに幕を開けた。ここでは、開催日程や大会の概要、週末の天気、そして日本での視聴方法をまとめる。
アラブ首長国連邦(UAE)の首都に位置するヤス・マリーナ・サーキットで行われるF1アブダビGPの決勝は、レース中に日没を迎えるトワイライトレースであり、終盤には完全に日が落ちるナイトレースとなる。2009年の開業以来、F1シーズンのフィナーレを告げる定番の開催地だ。
タイトル決定戦となる今週末のグランプリは、マクラーレンのランド・ノリス、オスカー・ピアストリ、そしてレッドブルのマックス・フェルスタッペンの3名にワールドチャンピオン獲得の可能性が残されている。
運命の週末、ノリスはフェルスタッペンに対して12ポイントのリードを持って最終戦に挑む。チームメイトのピアストリもノリスから16ポイント差と、逆転タイトルへの望みをわずかながらつないでいる。
角田裕毅にとってはレッドブル・レーシングでのラストランとなる。2026年はアイザック・ハジャーにシートを譲り渡し、テスト兼リザーブドライバーとして2027年以降のフル復帰を模索する。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
2025年F1ドライバーズ選手権の有力候補であるマックス・フェルスタッペン(レッドブル)ランド・ノリス、オスカー・ピアストリ(共にマクラーレン)が記者会見に出席、2025年12月4日ヤス・マリーナ・サーキット
最終決戦2025年F1第24戦ラスベガスGPの予選では、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がタイトル争いのライバルであるマクラーレン勢を打ち破り、逆転王座へ向けポールポジションを獲得した。
ランキング首位のランド・ノリス(マクラーレン)は0.201秒及ばず2番手。チームメイトのオスカー・ピアストリが3番手に続き、マクラーレン勢がフェルスタッペンを包囲する形で決勝グリッドに並ぶことになった。
レッドブルでのラスト予選となった角田裕毅は、直前のセッションで負ったハンデを執念でカバーし、見事にQ3進出を果たした。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
予選後のパルクフェルメでポールポジション獲得を喜ぶマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)、2025年12月6日(土) F1アブダビGP(ヤス・マリーナ・サーキット)
Courtesy Of Red Bull Content Pool
フリー走行を前にファンからのサインの求めに応じる角田裕毅(レッドブル・レーシング)、2025年12月5日(金) F1アブダビGPフリー走行2(ヤス・マリーナ・サーキット)
- 開催日程とタイムスケジュール
- 週末の天気
- フジテレビNEXT & DAZNの実況・解説陣
- ヤス・マリーナ・サーキットの概要とレイアウト図
- 2024年大会の予選・決勝データ
- 2025年F1アブダビGPエントリーリスト
- 結果
開催日程とタイムスケジュール
フリー走行1では、岩佐歩夢と平川亮を含む9名のルーキードライバーが、レギュラー勢に代わってマシンのステアリングを握った。
| セッション | 日時 | 結果 |
|---|---|---|
| FP1 | /現地 02日 12:30 | 結果 |
| FP2 | /現地 02日 16:00 | 結果 |
| FP3 | /現地 03日 12:30 | 結果 |
| 予選 | /現地 03日 16:00 | 結果 |
| 決勝 | /現地 04日 15:00 | 結果 |
週末の天気
砂漠に囲まれたヤス・マリーナ・サーキットの今週末の天気は、3日間を通して降水確率0%と予想され、実際に初日・2日目はドライコンディションで行われた。
雨の心配はないものの、決勝レースが行われる時間帯は風が強くなる見込みで、突風に見舞われる恐れがある。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
ヤス・マリーナ・サーキットを周回するマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、2023年11月24日(金) F1アブダビGP FP2
フジテレビNEXT & DAZNの実況・解説陣
| フジテレビNEXT | DAZN | |||
|---|---|---|---|---|
| 実況 | 解説 | 実況 | 解説 | |
| FP1 | 堀池亮介 | 浜島裕英・白幡勝広 | サッシャ | 浅木泰昭 |
| FP2 | 堀池亮介 | 浜島裕英・白幡勝広 | 笹川裕昭 | 柴田久仁夫 |
| FP3 | 堀池亮介 | 川井一仁・片山右京 | 笹川裕昭 | 笹原右京 |
| 予選 | 堀池亮介 | 川井一仁・片山右京 | サッシャ | 中野信治 |
| 決勝 | 堀池亮介 | 川井一仁・片山右京 | サッシャ | 中署信治 |
2025年F1アブダビGPは、フジテレビNEXTとDAZNの2つの有料チャンネルで、全セッションが生放送・ライブ配信される。両サービスともに再放送や見逃し配信を実施するが、地上波やBSでの無料放送はない。各セッション終了後には、F1公式YouTubeチャンネルでハイライト動画が公開される。ただし、いずれも英語のみとなる。
ニーズ別:3つのおすすめ視聴チャンネル
すでにCSアンテナが設置されている家庭であれば、F1放送の老舗、フジテレビNEXTの利用を検討する価値がある。月額2,409円(税込 / スカパー!基本料を含む)と、DAZNよりも安価で、遅延や配信トラブルのリスクが少ない点も魅力だ。
一方、CSアンテナを設置していない場合や、スマートフォンやパソコンなどで手軽に視聴したい場合には、DAZNが有力な選択肢となる。DAZNは本家サービスに加え、幾つかの外部プラットフォームでも視聴可能で、ユーザーの利用スタイルに応じた柔軟な選択肢が用意されている。
シーズンを通してF1を視聴したい場合は、本家DAZNの「年間プラン(一括払い)」が最も割安で、月額換算2,666円(税込)となる。コストパフォーマンスを重視するファンには特におすすめのプランだ。
月額プランをご希望であれば、「DMM × DAZNホーダイ」がおすすめだ。DAZN以外にも動画サービス「DMM TV」や成人向けの「FANZA TV」など、膨大なコンテンツが利用可能。通常、両サービスを別々に契約すると月額4,750円が発生するが、このプランでは3,480円で利用できる。これは本家DAZNの月額プラン(4,200円)よりも割安だ。
各サービスを詳しく比較したい方は「F1視聴方法完全ガイド:DAZNとフジNEXT、知らないと損する選び方」を参照されたい。
ヤス・マリーナ・サーキットの概要とレイアウト図
Courtesy Of Formula1 Data
ヤス・マリーナ・サーキットのコースレイアウト図(F1アブダビGP)
コース上のアップダウンはほとんどなく、アンジュレーションも控えめで路面は滑らかだ。ただ、砂漠から飛んでくる砂の影響で滑りやすい箇所が生まれやすい。
かつては追い抜きが極端に難しく、ピットストップで失う時間も大きかったため、1ストップが定石となる退屈なレースが続いた。だが、2021年の改修を経て状況は一変し、逆にオーバーテイクが極めて容易なコースへと姿を変えた。
| 全長 | 5.281km |
|---|---|
| レース周回数 | 58 |
| レース距離 | 306.183km |
| コーナー数 | 16(左9/右7) |
| ポールの位置 | 右側 |
| ピットレーン長 | 359m(制限速度内) |
| ピットストップ時間 | 約16秒(80km/h時) |
| 最高速度 | 341.1km/h(2024年決勝でP.ピアストリが記録) |
| 燃料消費 | 高め |
| DRS区間 | 2箇所 |
| ラップレコード | 1:26.103(マックス・フェルスタッペン/2021年) |
| コースレコード | 1:22.109(マックス・フェルスタッペン/Q3・2021年) |
2024年大会の予選・決勝データ
| FP1と予選Q3の最速タイム差 | 1.726秒 |
|---|---|
| 予選Q1とQ3の最速タイム差 | 0.707秒 |
| ポールポジション | ランド・ノリス(マクラーレン) |
| 優勝者 | ランド・ノリス(マクラーレン) |
| 勝利戦略 | 1回 |
| 合計オーバーテイク数 | 37回(通常5回、DRS32回) |
| リタイヤ数 | 3台 |
2025年F1アブダビGPエントリーリスト
| チーム | ドライバー |
|---|---|
| マクラーレン | ランド・ノリス |
| オスカー・ピアストリ | |
| フェラーリ | シャルル・ルクレール |
| ルイス・ハミルトン | |
| レッドブル | マックス・フェルスタッペン |
| 角田裕毅 | |
| メルセデス | ジョージ・ラッセル |
| アンドレア・キミ・アントネッリ | |
| アストンマーチン | フェルナンド・アロンソ |
| ランス・ストロール | |
| アルピーヌ | ピエール・ガスリー |
| フランコ・コラピント | |
| ハース | エステバン・オコン |
| オリバー・ベアマン | |
| レーシング・ブルズ | アイザック・ハジャー |
| リアム・ローソン | |
| ウィリアムズ | カルロス・サインツ |
| アレックス・アルボン | |
| ザウバー | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| ガブリエル・ボルトレート |
結果
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:22.877 | 1:22.752 | 1:22.207 | 18 |
| 2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:23.178 | 1:22.804 | 1:22.408 | 17 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:22.605 | 1:23.021 | 1:22.437 | 17 |
| 4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:23.247 | 1:22.730 | 1:22.645 | 18 |
| 5 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:23.163 | 1:22.948 | 1:22.730 | 18 |
| 6 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:23.071 | 1:22.861 | 1:22.902 | 18 |
| 7 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:23.374 | 1:22.874 | 1:22.904 | 21 |
| 8 | 31 | オコン | ハース | 1:23.334 | 1:23.023 | 1:22.913 | 18 |
| 9 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:23.373 | 1:22.997 | 1:23.072 | 18 |
| 10 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:23.386 | 1:23.034 | 17 | |
| 11 | 87 | ベアマン | ハース | 1:23.254 | 1:23.041 | 11 | |
| 12 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:23.187 | 1:23.042 | 12 | |
| 13 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:23.265 | 1:23.077 | 14 | |
| 14 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:22.894 | 1:23.080 | 12 | |
| 15 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:23.316 | 1:23.097 | 15 | |
| 16 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:23.394 | 9 | ||
| 17 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:23.416 | 6 | ||
| 18 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:23.450 | 9 | ||
| 19 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:23.468 | 9 | ||
| 20 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:23.890 | 9 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:23.334 | 0.000 | 13 |
| 2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:24.489 | 0.004 | 19 |
| 3 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:24.609 | 0.124 | 14 |
| 4 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:24.736 | 0.251 | 16 |
| 5 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:24.744 | 0.259 | 16 |
| 6 | 31 | オコン | ハース | 1:24.756 | 0.271 | 18 |
| 7 | 87 | ベアマン | ハース | 1:24.760 | 0.275 | 15 |
| 8 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:24.826 | 0.341 | 17 |
| 9 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:24.858 | 0.373 | 13 |
| 10 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:24.873 | 0.388 | 17 |
| 11 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:24.942 | 0.457 | 15 |
| 12 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:24.962 | 0.477 | 17 |
| 13 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:25.021 | 0.536 | 16 |
| 14 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:25.046 | 0.561 | 18 |
| 15 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:25.098 | 0.613 | 15 |
| 16 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:25.130 | 0.645 | 16 |
| 17 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:25.223 | 0.738 | 18 |
| 18 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:25.621 | 1.136 | 8 |
| 19 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:25.652 | 1.167 | 17 |
| 20 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:25.844 | 1.359 | 10 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:23.083 | 0.000 | 27 |
| 2 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:24.848 | 0.363 | 30 |
| 3 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:24.864 | 0.379 | 28 |
| 4 | 87 | ベアマン | ハース | 1:24.903 | 0.418 | 27 |
| 5 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:24.952 | 0.467 | 27 |
| 6 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:24.972 | 0.487 | 27 |
| 7 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:25.059 | 0.574 | 28 |
| 8 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:25.060 | 0.575 | 30 |
| 9 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:25.110 | 0.625 | 26 |
| 10 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:25.152 | 0.667 | 28 |
| 11 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:25.165 | 0.680 | 28 |
| 12 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:25.234 | 0.749 | 28 |
| 13 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:25.274 | 0.789 | 30 |
| 14 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:25.341 | 0.856 | 28 |
| 15 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:25.352 | 0.867 | 31 |
| 16 | 31 | オコン | ハース | 1:25.360 | 0.875 | 26 |
| 17 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:25.705 | 1.220 | 28 |
| 18 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:25.876 | 1.391 | 31 |
| 19 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:26.173 | 1.688 | 27 |
| 20 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:26.365 | 1.880 | 29 |
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:24.485 | 0.000 | 28 |
| 2 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:24.493 | 0.008 | 30 |
| 3 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:24.501 | 0.016 | 28 |
| 4 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:24.608 | 0.123 | 30 |
| 5 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:24.629 | 0.144 | 28 |
| 6 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:24.733 | 0.248 | 29 |
| 7 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:24.742 | 0.257 | 29 |
| 8 | 87 | ベアマン | ハース | 1:24.759 | 0.274 | 14 |
| 9 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:24.771 | 0.286 | 27 |
| 10 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:24.855 | 0.370 | 28 |
| 11 | 50 | 平川亮 | ハース | 1:24.934 | 0.449 | 28 |
| 12 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:24.977 | 0.492 | 31 |
| 13 | 61 | アーロン | アルピーヌ | 1:25.204 | 0.719 | 27 |
| 14 | 89 | オワード | マクラーレン | 1:25.246 | 0.761 | 28 |
| 15 | 36 | リンブラッド | レッドブル | 1:25.256 | 0.771 | 26 |
| 16 | 39 | ルクレール | フェラーリ | 1:25.360 | 0.875 | 27 |
| 17 | 40 | 岩佐歩夢 | レーシングブルズ | 1:25.475 | 0.990 | 30 |
| 18 | 46 | ブラウニング | ウィリアムズ | 1:25.490 | 1.005 | 18 |
| 19 | 35 | クロフォード | アストンマーチン | 1:25.889 | 1.404 | 24 |
| 20 | 34 | シールズ | アストンマーチン | 1:26.432 | 1.947 | 22 |