グランプリ初日を迎えたエルマノス・ロドリゲス・サーキット。2018年F1第19戦メキシコGP金曜2回目のフリー走行が現地10月26日に行われ、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが1分16秒720を記録。FP1に引き続き最速を連取し、初日をトップで締め括った。

コンマ1秒遅れで2番手につけたのはチームメイトのダニエル・リカルド。レッドブルが頭ひとつ飛び抜ける異次元の速さを見せつけた。一発の速さもさることながら、ハイパーソフトタイヤでのロングランペースも印象的で、コンスタントに12秒台。付け入る隙はないかに思われたが、セッション残り10分のところで悪夢に襲われた。

快調にホームストレートをかっ飛ばしていたフェルスタッペンが、ブレーキングの際に失速。前戦アメリカGPでリカルドのマシンに発生したバッテリー関連の不具合と同じトラブルであろうか。突如マシン全体の電源が失われた。これによりセクター1はイエローフラッグ。驚異的なペースを示した一方で、大きな懸念材料を抱える事となった。

レッドブルに続き3番手を記録したのはルノー・スポールのカルロス・サインツ。フェルスタッペンからは1.2秒と大きく遅れたものの、フェラーリ&メルセデスのトップチームを抑えて堂々のパフォーマンスを披露した。4番手にはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。5番手にはニコ・ヒュルケンベルグが続き、ルノー勢が驚きのスピードを見せつけた。

トロロッソ・ホンダ勢はブレンドン・ハートレーがトップから1.326秒落ちの6番手と絶好調。FP1で刻んだ9番手タイムに続いて、予選と決勝に向けて有望なパフォーマンスを示した。エンジン交換のために午前のセッションで走行わずか2周に終わったピエール・ガスリーは、ハートレーから遅れること0.986秒の14番手に終わった。

フランツ・トスト代表から「更なる入賞なくして契約更新なし」と言い渡されたハートレーは、1セットしかない空力アップグレードを巧みに操り2セッション連続で印象的なタイムを連発。チームメイトを大きく退けてみせた。

午前のFP1に引き続き、午後の現地メキシコシティも晴れ渡る青空に恵まれ、予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2は気温24℃、路面46℃のドライコンディションでスタートした。午前中はまばらであった観客も一気に数を増し、フォル・ソルのスタジアムセクションを囲むグランドスタンドには、母国の英雄セルジオ・ペレスの勇姿を見ようと、多数の地元ファンが詰めかけた。

チャンピオンシップ両部門のタイトルに王手をかけるメルセデスAMG勢は、ルイス・ハミルトンが7番手、バルテリ・ボッタスが9番手に留まり、トロロッソ・ホンダやルノーの後塵を拝す結果に終わった。ハミルトンは日曜のレースを7位以上でフィニッシュしさえすれば、選手権2位のベッテルのリザルトに関わらず、自身5度目のタイトルを手にする事になる。

メキシコグランプリ3回目のフリー走行は、日本時間10月27日(土)24時から、公式予選は同27時からエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催される。

2018年F1第19戦メキシコGPフリー走行2（FP2）リザルト

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