マクラーレン
2025年年シーズンのマクラーレン所属ドライバー・チーム代表・テクニカルディレクターなどの人事体制、本拠地・国籍・搭載エンジンなどの基本情報並びにマクラーレンに関するF1ニュースを紹介
Drivers
Profile
昨季チャンピオンのマクラーレン・フォーミュラ1チーム（McLaren Formula 1 Team）はランド・ノリスとオスカー・ピアストリのコンビを継続。2025年のFIA-F1世界選手権で2連覇を狙う。 主要なトップ人事に変わりはないが、デビッド・サンチェスの予期せぬ3ヶ月退社により空席となった車体コンセプト＆パフォーマンス担当テクニカル・ディレクターは未だ決まっていない。 エンジニアリング＆デザイン担当テクニカル・ディレクターのロブ・マーシャルはチーフデザイナーに就任し、ニール・ホールディがその後任を務める。ピーター・プロドロモウは引き続き、エアロダイナミクス担当テクニカル・ディレクターの役割を担う。 「MCL39」の命名が予想される2025年型マシンには、引き続き最新型のメルセデス製F1パワーユニットが搭載される。 1966年、創設者ブルース・マクラーレンのもとでF1に参戦して以来、英国ウォーキングに本拠を置くマクラーレンは圧倒的な成功を収めてきた。輝かしい50年以上の歴史の中で、チームは数え切れないほどの勝利、ポールポジション、表彰台を獲得。コンストラクターズ選手権を9回制覇している。 さらに、エマーソン・フィッティパルディ、アイルトン・セナ、ミカ・ハッキネン、ルイス・ハミルトンといったF1史に名を刻む名ドライバーたちがマクラーレンでその才能を開花させた。
マクラーレン最新ニュース
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F1カタールGP決勝グリッド︰フェルスタッペンら降格で6台変動、皮肉にもガスリーが最前列に
F1カタールGPタイヤ戦略考：ソフトを履くアルファタウリ・ホンダ勢は決して不利ではない？
ハミルトン初代PP！フェルスタッペン窮地も「敵の直線速度は低下気味」とレッドブル / F1カタールGP《予選》結果とダイジェスト
ホンダ勢、3-5占拠もメルセデスと大差…赤旗マゼピンは2セッション喪失 / F1カタールGP《FP3》結果とダイジェスト
ボッタスが最速！ガスリーがフェルスタッペン抑え2番手、角田裕毅も再び好タイム / F1カタールGP《FP2》結果とダイジェスト
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フェルスタッペンは罰せられるべき？ 物議ターン4に関する現役F1ドライバー達の見解
ベッテルが遂にオーバーテイク首位陥落、圧巻25回ハミルトンに続き角田裕毅がF1サンパウロGPでTOP6の追い抜き
マクラーレン、アウディへの売却完了との報道に「全くの誤り」と主張、その一方で含み
「オコンにやり返して良い気分」のリカルドは不可解なトラブルDNF、最後尾転落のノリスは「ないよりマシ」な1点 / McLaren F1サンパウロGP《決勝》2021
F1サンパウロGP決勝後ポイントランキング：フェルスタッペン、手痛い14点リード…アルファタウリ対アルピーヌは再び同点
至極…失格ハミルトン、大逆転劇！「全力を尽くしたし楽めた」とフェルスタッペン / F1サンパウロGP《決勝》結果とダイジェスト
F1サンパウロGP 決勝グリッドと戦略考︰主流は全コンパウンド乱舞の2ストッパーか、タイトル争いの鍵を握るボッタス
フェルスタッペン、逆転負けの2番手「タイヤ選択が…」ハミルトンは驚異の15位UP / F1サンパウロGP《SP予選》結果とダイジェスト
F1サンパウロGP スプリント予選グリッド︰失格ハミルトンに出走許可、100km走最上位はフェルスタッペン
アロンソ、復帰後初のトップタイム…路面上昇でレッドブル・ホンダ有利か / F1サンパウロGP《FP2》結果とダイジェスト
フェルスタッペン「悪くない」2番手、焦点はあくまでも決勝…角田は4戦連続Q3叶わず / F1サンパウロGP《予選》結果とダイジェスト
レッドブル、ポール獲得に向け出足良好…角田裕毅も上々でホンダ全車が上位窺う / F1サンパウロGP《FP1》結果とダイジェスト
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F1サンパウロGP、航空貨物遅延に伴い作業時間制限を免除…チームはFP1に向けて徹夜
期限迫るアウディとポルシェのF1参戦、焦点は”形式”…レッドブルの動向に神経を尖らせるライバル
