マクラーレン
2025年年シーズンのマクラーレン所属ドライバー・チーム代表・テクニカルディレクターなどの人事体制、本拠地・国籍・搭載エンジンなどの基本情報並びにマクラーレンに関するF1ニュースを紹介
Drivers
Profile
昨季チャンピオンのマクラーレン・フォーミュラ1チーム(McLaren Formula 1 Team)はランド・ノリスとオスカー・ピアストリのコンビを継続。2025年のFIA-F1世界選手権で2連覇を狙う。 主要なトップ人事に変わりはないが、デビッド・サンチェスの予期せぬ3ヶ月退社により空席となった車体コンセプト&パフォーマンス担当テクニカル・ディレクターは未だ決まっていない。 エンジニアリング&デザイン担当テクニカル・ディレクターのロブ・マーシャルはチーフデザイナーに就任し、ニール・ホールディがその後任を務める。ピーター・プロドロモウは引き続き、エアロダイナミクス担当テクニカル・ディレクターの役割を担う。 「MCL39」の命名が予想される2025年型マシンには、引き続き最新型のメルセデス製F1パワーユニットが搭載される。 1966年、創設者ブルース・マクラーレンのもとでF1に参戦して以来、英国ウォーキングに本拠を置くマクラーレンは圧倒的な成功を収めてきた。輝かしい50年以上の歴史の中で、チームは数え切れないほどの勝利、ポールポジション、表彰台を獲得。コンストラクターズ選手権を9回制覇している。 さらに、エマーソン・フィッティパルディ、アイルトン・セナ、ミカ・ハッキネン、ルイス・ハミルトンといったF1史に名を刻む名ドライバーたちがマクラーレンでその才能を開花させた。
マクラーレン最新ニュース
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2017年インディ500決勝結果:佐藤琢磨、アジア人初制覇の歴史的快挙

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無慈悲の最後尾スタートを強いられるバトン「僕は最高にラッキーな男」2017年F1モナコGP予選後コメント

2台共が降格のマクラーレンF1「まだダブルポイント獲得はあり得る」2017年F1モナコGP予選後コメント

ホンダF1長谷川祐介、降格ペナにも関わらず高いプロ意識をみせるバトンを賞賛 / 2017年F1モナコGP予選後コメント

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手堅い1日を過ごしたマクラーレン「誇れるものはないが、満足している」2017年F1モナコGP初日
