2025年F1バーレーンGP《予選》ハイライト動画：ピアストリが今季複数ポール一番乗り、角田は昇格後初のQ3進出
現地4月12日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた2025年FIA-F1世界選手権第4戦、バーレーングランプリの予選では、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が今季2度目のポールポジションを獲得した。角田裕毅（レッドブル）はQ3進出を果たし、10番グリッドを持ち帰った。
予選：ハイライト動画
週末全てのプラクティス、そしてQ1・Q2を制するなど、圧倒的なアドバンテージを見せつけていたマクラーレンだが、ランド・ノリスはターン1でミスを犯すなど精彩を欠き、タイトル争いのライバル、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）を1つ上回る6番手に留まった。
メルセデス勢は、ジョージ・ラッセルがピアストリに0.168秒差の2番手を獲得。新人アンドレア・キミ・アントネッリもキャリア最上位となる4番手を記録したが、予選後、ピットレーン規定違反により、各々が1グリッド降格ペナルティを科された。
エステバン・オコン（ハース）はQ2序盤、ターン2の出口でバランスを失い、カウンターステアで体勢を立て直そうとしたが間に合わず、車体後方からターン3のバリアに衝突。セッション残り11分1秒で赤旗が提示された。
Q2で角田は、赤旗の影響で新品ソフトタイヤを1セット無駄にする不運に見舞われたが、セッション終盤の最終アタックで意地の走りを見せ、10番手タイムを記録。フェルスタッペンに0.209秒差まで迫り、ギリギリでQ3進出を果たした。
フリー走行3：ハイライト動画
ピアストリが1分31秒646の最速タイムを記録。僚友ノリスを0.668秒もの大差で退けた。角田裕毅は、アタックラップ中にターン4でラインを外してしまい、新品ソフトタイヤでの計測を完了できず、20番手最下位に終わった。
ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）はアンチストールによりターン8でストップ。これにより、バーチャル・セーフティーカー（VSC）が一時導入された。さらに、シャルル・ルクレール（フェラーリ）のリアビューミラーが外れて飛ぶという珍しいトラブルも発生した。
2025年F1バーレーンGPの決勝レースは日本時間4月14日(月)0時からフォーメーションラップが開始され、1周5.412 mのバーレーン・インターナショナル・サーキットを57周する事でチャンピオンシップを争う。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
