2025年F1第4戦バーレーンGPのフリー走行3回目（FP3）が4月12日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、マクラーレンのオスカー・ピアストリが1分31秒646の最速タイムを記録。僚友ランド・ノリスを0.668秒もの大差で退け、予選直前の最終セッションを制した。角田裕毅（レッドブル）は20番手最下位に終わった。

予選や決勝とは異なる高温コンディション下とは言え、3番手につけたシャルル・ルクレール（フェラーリ）とピアストリとの差は0.834秒と甚大。マクラーレンは全てのプラクティスで最速を刻み、ポール最有力候補としてこの後の予選に臨むこととなった。

気温の上昇に伴い、路面温度が40℃を超える中、グリップ不足に苦しむマシンが続出。ジョージ・ラッセル（メルセデス）は「多分、F1マシンで経験した中で最もグリップが低い」と訴えたが、それでも僚友アンドレア・キミ・アントネッリを抑えて4番手タイムを刻んだ。

レッドブル陣営は再び苦しい状況に見舞われた。グリップレベルが「最悪」だと訴えたマックス・フェルスタッペンは8番手にとどまり、後方には0.065秒差でウィリアムズのカルロス・サインツ、10番手にフェラーリのルイス・ハミルトンが並んだ。

角田裕毅は、アタックラップ中にターン4でラインを外してしまい、新品ソフトタイヤでの計測を完了できず、20番手最下位に沈んだ。ポジティブなパフォーマンスを見せた鈴鹿とは対照的に、今週末は苦戦の色が濃い。

ピエール・ガスリー（アルピーヌ）とアイザック・ハジャー（レーシング・ブルズ）は初日の好調を維持。それぞれ6番手と7番手タイムを記録した。

このセッションでは、ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグがターン8でマシンストップ。アンチストールが作動したことにより黄旗が振られ、バーチャル・セーフティーカー（VSC）が一時導入された。さらに、ルクレールのマシンのリアビューミラーが外れて飛ぶという珍しいトラブルも発生した。

全3ラウンド、計1時間が予定されるF1バーレーンGPの公式予選は、日本時間4月12日(土)25時からバーレーン・インターナショナル・サーキットにて行われる。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。

2025年F1第4戦バーレーンGPフリー走行3（FP3）リザルト

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