”非常にレーシー”なフェラーリ、レッドブルに大差の1-2…リカルドのクラッシュで赤旗 / F1モナコGP《FP2》結果とダイジェスト
2022年F1第7戦モナコGP金曜2回目のフリー走行が現地5月27日に開催され、地元出身のシャルル・ルクレールがFP1に続いてトップタイムを記録。初日の両セッションを制した。
2番手にはカルロス・サインツが1000分の44秒という僅差で続き、フェラーリがタイムシートのトップを独占した。
レッドブル勢は1ラップペースでF1-75に対して明らかな遅れを取った。セルジオ・ペレスは首位から0.379秒遅れの3番手、マックス・フェルスタッペンは4番手に並んだ。70秒強のサーキットにおけるコンマ4秒は大きい。モンテカルロ市街地コースは予選結果が決定的な意味を持つ。
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は「フェラーリはこのセッションでかなりのスピードを見せていた。非常にレーシーに見える」と述べ、ライバルの優勢を口にした。ペレスに遅れを取ったフェルスタッペンに関しては、ターン1が課題だと指摘した。
FP1に引き続き現地モナコ上空は晴れ渡り、予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2は気温30℃、路面53℃のドライコンディションでスタートした。オープニングセッションは事故もなくスムーズに終了したが、FP2は赤旗による中断があった。
アストンマーチンのセバスチャン・ベッテルがプールサイド・シケイン手前でリアを滑らせ、ギリギリでガードレールとの接触を避けた直後、マクラーレンのダニエル・リカルドがルイ・シロン(ターン14)の出口でコントロールを失い、アウト側のガードレールと激突した。
クルマはそのまま惰性で流れていき、ターン15アウト側のTecProバリアに突き刺さった。車両回収のためにセッションは一時、赤旗中断となった。エンジニアは「無事で良かった。クルマは我々が直すから大丈夫。パニックになる必要はない」とリカルドを勇気づけた。
Ricciardo emerges from the cockpit after radioing his McLaren team to say that he's unhurt#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/d2lJ1X0q0t
— Formula 1 (@F1) May 27, 2022
ザク・ブラウンCEOが「チームの期待に応えていない」と発言した週末での出来事であっただけに、リカルドにとっては非常に厳しい初日となったが、チームメイトのランド・ノリスは壁に触れながらも5番手をマークして中団最上位につけた。
なおニアミスのベッテルは9番手でセッションを終えた。チームメイト、ランス・ストロールは16番手と奮わなかった。
メルセデスはジョージ・ラッセルがノリスに迫る6番手を記録したが、フロントのライドハイトを変更したルイス・ハミルトンは12番手とトップ10圏外に終わった。
アルファタウリ勢はFP1からの好調を維持。ピエール・ガスリーがフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)を退け7番手タイムを刻み、角田裕毅は1ポジションを上げて10番手につけた。
MGU-KのトラブルでFP1を棒に振ったミック・シューマッハ(ハース)とバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)は、各々17番手と13番手でフルセッションを消化した。
F1第7戦モナコグランプリ3回目のフリー走行は、日本時間5月28日(土)20時から1時間の日程で開催される。
2022年F1第7戦モナコGPフリー走行2(FP2)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
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1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:12.656 | 29 | |
2 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:12.700 | +0.044 | 31 |
3 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:13.035 | +0.379 | 30 |
4 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:13.103 | +0.447 | 32 |
5 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:13.294 | +0.638 | 24 |
6 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:13.406 | +0.750 | 30 |
7 | 10 | ガスリー | アルファタウリ | 1:13.636 | +0.980 | 31 |
8 | 14 | アロンソ | アルピーヌ | 1:13.912 | +1.256 | 30 |
9 | 5 | ベッテル | アストンマーチン | 1:14.059 | +1.403 | 31 |
10 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1:14.134 | +1.478 | 26 |
11 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:14.239 | +1.583 | 31 |
12 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:14.267 | +1.611 | 28 |
13 | 77 | ボッタス | アルファロメオ | 1:14.468 | +1.812 | 27 |
14 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:14.486 | +1.830 | 32 |
15 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1:14.525 | +1.869 | 22 |
16 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:14.623 | +1.967 | 28 |
17 | 47 | シューマッハ | ハース | 1:14.894 | +2.238 | 32 |
18 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:15.216 | +2.560 | 33 |
19 | 6 | ラティフィ | ウィリアムズ | 1:16.276 | +3.620 | 32 |
20 | 3 | リカルド | マクラーレン | 2 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 30℃ |
路面温度 | 53℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1モナコGP |
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セッション種別 | フリー走行2 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | モンテカルロ市街地コース |
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設立 | 1929年 |
全長 | 3340m |
コーナー数 | 18 |
周回方向 | 時計回り |