
2025年F1オランダGP 決勝:視聴方法と開催日程、天気と概要―DAZN&フジNEXT配信スケジュール
1ヵ月弱のサマーブレイクを経て、残り10戦となる2025年シーズンのFIA-F1世界選手権が第15戦オランダGPで再開した。母国ラウンドで、王者マックス・フェルスタッペンがどのような戦いを見せるのか注目が集まる。ここでは開催日程や概要、週末の天気、さらに日本での視聴方法をまとめる。
現地時間8月30日(土)、ザントフォールト・サーキットで行われた予選ではマクラーレンのオスカー・ピアストリが僚友のランド・ノリスのタイムを100分の12上回りポールポジションを獲得した。ホームグランプリとなるマックス・フェルスタッペン(レッドブル)は3番手に甘んじた。
オランダGPが初めて開催されたのは1952年で、今年で35回目の開催を迎えるが、その全てで舞台を担ってきたのが、オランダ王国北ホラント州のザントフォールト・サーキットだ。地元出身フェルスタッペンの成功を追い風に、2021年に36年ぶりの復帰を果たしたが、2026年を以てカレンダーから姿を消すことが決まっている。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
2025年F1第15戦オランダGPを前にインタビューに答える角田裕毅とマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)、2025年8月28日ザントフォールト・サーキット
- 開催日程とタイムスケジュール
- 週末の天気
- フジテレビNEXT & DAZNの実況・解説陣
- 2025年F1オランダGPの視聴方法
- ザントフォールト・サーキットの概要とレイアウト図
- 2024年大会の予選・決勝データ
- 2025年F1オランダGPエントリーリスト
- 結果
開催日程とタイムスケジュール
| セッション | 日時 | 結果 |
|---|---|---|
| FP1 | /現地 24日 12:30 | TBA |
| FP2 | /現地 24日 16:00 | TBA |
| FP3 | /現地 25日 12:30 | TBA |
| 予選 | /現地 25日 16:00 | TBA |
| 決勝 | /現地 26日 15:00 | TBA |
週末の天気
今週末のザントフォールトは大気の状態が不安定ではあるものの、セッション中の降雨はこれまでのところ見られていない。
土曜日も朝方は雨が降ったが天候は回復し、フリー走行と予選は日差しが出るドライコンディションの中で行われた。
決勝レースが行われる日曜日も引き続き大気の状態は不安定で、朝は雨の予報だ。午後に向かって回復傾向ではあるものの、レース時間帯の降雨がないとは言い難い状況だ。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
豪雨到来も2周目にステイアウトしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、ランド・ノリス(マクラーレン)、フェルナンド・アロンソ(アストンマーチン)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)、2023年8月27日F1オランダGP決勝レース
フジテレビNEXT & DAZNの実況・解説陣
| フジテレビNEXT | DAZN | |||
|---|---|---|---|---|
| 実況 | 解説 | 実況 | 解説 | |
| FP1 | 黒瀬翔生 | 津川哲夫 米家峰起 |
浅木泰昭(コメンテーター) | 田中健一(解説) |
| FP2 | 黒瀬翔生 | 津川哲夫 米家峰起 |
笹川裕昭(実況) | 柴田久仁夫(解説) |
| FP3 | 黒瀬翔生 | 川井一仁 片山右京 |
笹川裕昭(実況) | 中野信治(解説) |
| 予選 | 黒瀬翔生 | 川井一仁 片山右京 |
サッシャ(実況) | 中野信治(解説) |
| 決勝 | 黒瀬翔生 | 川井一仁 片山右京 |
サッシャ(実況) | 中野信治(解説) |
2025年F1オランダGPの視聴方法
2025年F1オランダGPは、フジテレビNEXTとDAZNの2つの有料チャンネルで、全セッションが生放送・ライブ配信される。両サービスともに再放送や見逃し配信を実施するが、地上波やBSでの無料放送はない。各セッション終了後には、F1公式YouTubeチャンネルでハイライト動画が公開される。ただし、いずれも英語のみとなる。
ニーズ別:3つのおすすめ視聴チャンネル
すでにCSアンテナが設置されている家庭であれば、F1放送の老舗、フジテレビNEXTの利用を検討する価値がある。月額2,409円(税込 / スカパー!基本料を含む)と、DAZNよりも安価で、遅延や配信トラブルのリスクが少ない点も魅力だ。
一方、CSアンテナを設置していない場合や、スマートフォンやパソコンなどで手軽に視聴したい場合には、DAZNが有力な選択肢となる。DAZNは本家サービスに加え、幾つかの外部プラットフォームでも視聴可能で、ユーザーの利用スタイルに応じた柔軟な選択肢が用意されている。
シーズンを通してF1を視聴したい場合は、本家DAZNの「年間プラン(一括払い)」が最も割安で、月額換算2,666円(税込)となる。コストパフォーマンスを重視するファンには特におすすめのプランだ。
月額プランをご希望であれば、「DMM × DAZNホーダイ」がおすすめだ。DAZN以外にも動画サービス「DMM TV」や成人向けの「FANZA TV」など、膨大なコンテンツが利用可能。通常、両サービスを別々に契約すると月額4,750円が発生するが、このプランでは3,480円で利用できる。これは本家DAZNの月額プラン(4,200円)よりも割安だ。
各サービスを詳しく比較したい方は「F1視聴方法完全ガイド:DAZNとフジNEXT、知らないと損する選び方」を参照されたい。
ザントフォールト・サーキットの概要とレイアウト図
copyright Formula1 Data
ザントフォールト・サーキット(F1オランダGP)のコースレイアウト図
最も印象的なセクションは、高速で急角度のバンクが設けられたターン13と14だ。インディ500の舞台として知られるインディアナポリス・モーター・スピードウェイ(IMS)の約2倍となる18度もの傾斜が特徴で、マシンとドライバーには強烈な垂直方向の負荷がかかる。
Courtesy Of Red Bull Content Pool
ザントフォールト・サーキットのトラックウォークに繰り出すアルファタウリ・ホンダの角田裕毅とピエール・ガスリー、2021年9月2日F1オランダGP
| 全長 | 4.259km |
|---|---|
| レース周回数 | 72 |
| レース距離 | 306.648km |
| コーナー数 | 14(左4 / 右10) |
| ポールの位置 | 左 |
| ピットレーン長 | 235m |
| ピットストップ時間 | 18秒(80km/h) |
| 最高速度 | 317.9km/h |
| 燃料消費 | 中 |
| DRS区間 | 2箇所 |
| ラップレコード | 1:11.097(ルイス・ハミルトン / 2021年) |
| コースレコード | 1:08.885(マックス・フェルスタッペン / 2021年・Q3) |
2024年大会の予選・決勝データ
| FP1と予選Q3の最速タイム差 | 2.649秒 |
|---|---|
| 予選Q1とQ3の最速タイム差 | 1.333秒 |
| ポールポジション | ランド・ノリス(マクラーレン) |
| 優勝者 | ランド・ノリス(マクラーレン) |
| 勝利戦略 | 1回 |
| 合計オーバーテイク数 | 41回 |
| リタイヤ数 | 0台 |
2025年F1オランダGPエントリーリスト
| チーム | ドライバー |
|---|---|
| マクラーレン | ランド・ノリス |
| オスカー・ピアストリ | |
| フェラーリ | シャルル・ルクレール |
| ルイス・ハミルトン | |
| レッドブル | マックス・フェルスタッペン |
| 角田裕毅 | |
| メルセデス | ジョージ・ラッセル |
| アンドレア・キミ・アントネッリ | |
| アストンマーチン | フェルナンド・アロンソ |
| ランス・ストロール | |
| アルピーヌ | ピエール・ガスリー |
| フランコ・コラピント | |
| ハース | エステバン・オコン |
| オリバー・ベアマン | |
| レーシング・ブルズ | アイザック・ハジャー |
| リアム・ローソン | |
| ウィリアムズ | カルロス・サインツ |
| アレックス・アルボン | |
| ザウバー | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| ガブリエル・ボルトレート |
結果
予選
| Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:09.338 | 1:08.964 | 1:08.662 | 18 |
| 2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:09.469 | 1:08.874 | 1:08.674 | 18 |
| 3 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:09.696 | 1:09.122 | 1:08.925 | 18 |
| 4 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:09.966 | 1:09.439 | 1:09.208 | 18 |
| 5 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:09.676 | 1:09.313 | 1:09.255 | 18 |
| 6 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:09.906 | 1:09.304 | 1:09.340 | 22 |
| 7 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:09.900 | 1:09.261 | 1:09.390 | 21 |
| 8 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:09.779 | 1:09.383 | 1:09.500 | 18 |
| 9 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:09.980 | 1:09.472 | 1:09.505 | 18 |
| 10 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:09.950 | 1:09.366 | 1:09.630 | 17 |
| 11 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:09.845 | 1:09.493 | 12 | |
| 12 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:09.954 | 1:09.622 | 15 | |
| 13 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:10.037 | 1:09.622 | 12 | |
| 14 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:09.894 | 1:09.637 | 15 | |
| 15 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:09.792 | 1:09.652 | 12 | |
| 16 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:10.104 | 9 | ||
| 17 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:10.195 | 9 | ||
| 18 | 31 | オコン | ハース | 1:10.197 | 9 | ||
| 19 | 87 | ベアマン | ハース | 1:10.262 | 9 | ||
| RT | 18 | ストロール | アストンマーチン | 2 |
FP3
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:08.972 | 0.000 | 15 |
| 2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:09.214 | 0.242 | 14 |
| 3 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:09.858 | 0.886 | 16 |
| 4 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:09.913 | 0.941 | 22 |
| 5 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:09.925 | 0.953 | 19 |
| 6 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:09.938 | 0.966 | 22 |
| 7 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:10.099 | 1.127 | 21 |
| 8 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:10.103 | 1.131 | 23 |
| 9 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:10.166 | 1.194 | 20 |
| 10 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:10.232 | 1.260 | 20 |
| 11 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:10.300 | 1.328 | 16 |
| 12 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:10.349 | 1.377 | 18 |
| 13 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:10.361 | 1.389 | 20 |
| 14 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:10.373 | 1.401 | 19 |
| 15 | 87 | ベアマン | ハース | 1:10.595 | 1.623 | 18 |
| 16 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:10.599 | 1.627 | 23 |
| 17 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:10.697 | 1.725 | 30 |
| 18 | 31 | オコン | ハース | 1:10.801 | 1.829 | 17 |
| 19 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:10.963 | 1.991 | 23 |
| 20 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:11.054 | 2.082 | 20 |
FP2
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:09.890 | 0.000 | 28 |
| 2 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:09.977 | 0.087 | 20 |
| 3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:09.979 | 0.089 | 29 |
| 4 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:10.274 | 0.384 | 25 |
| 5 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:10.478 | 0.588 | 23 |
| 6 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:10.738 | 0.848 | 22 |
| 7 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:10.795 | 0.905 | 26 |
| 8 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:10.834 | 0.944 | 23 |
| 9 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:10.957 | 1.067 | 26 |
| 10 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:11.080 | 1.190 | 25 |
| 11 | 87 | ベアマン | ハース | 1:11.113 | 1.223 | 26 |
| 12 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:11.185 | 1.295 | 21 |
| 13 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:11.320 | 1.430 | 25 |
| 14 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:11.339 | 1.449 | 25 |
| 15 | 31 | オコン | ハース | 1:11.361 | 1.471 | 23 |
| 16 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:11.682 | 1.792 | 30 |
| 17 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:11.756 | 1.866 | 16 |
| 18 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:11.975 | 2.085 | 7 |
| 19 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:12.122 | 2.232 | 28 |
| 20 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:09.890 | 0.000 | 1 |
FP1
| Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:10.278 | 0.000 | 35 |
| 2 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:10.570 | 0.292 | 32 |
| 3 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:10.779 | 0.501 | 25 |
| 4 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:10.841 | 0.563 | 25 |
| 5 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:11.171 | 0.893 | 33 |
| 6 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:11.218 | 0.940 | 24 |
| 7 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:11.386 | 1.108 | 29 |
| 8 | 55 | サインツ | ウィリアムズ | 1:11.458 | 1.180 | 33 |
| 9 | 5 | ボルトレート | ザウバー | 1:11.509 | 1.231 | 30 |
| 10 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:11.613 | 1.335 | 30 |
| 11 | 30 | ローソン | レーシングブルズ | 1:11.753 | 1.475 | 29 |
| 12 | 6 | ハジャー | レーシングブルズ | 1:11.772 | 1.494 | 30 |
| 13 | 27 | ヒュルケンベルグ | ザウバー | 1:11.875 | 1.597 | 30 |
| 14 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:11.951 | 1.673 | 32 |
| 15 | 44 | ハミルトン | フェラーリ | 1:11.960 | 1.682 | 28 |
| 16 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:12.126 | 1.848 | 24 |
| 17 | 31 | オコン | ハース | 1:12.144 | 1.866 | 29 |
| 18 | 43 | コラピント | アルピーヌ | 1:12.276 | 1.998 | 27 |
| 19 | 87 | ベアマン | ハース | 1:12.564 | 2.286 | 30 |
| 20 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:14.275 | 3.997 | 6 |