2021 F1第16戦トルコGP金曜2回目のフリー走行が現地10月8日にイスタンブール・パーク・サーキットで行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンが1分23秒804をマークして初日をトップで締め括った。

2番手には0.166秒という僅差でシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）が、3番手にはトップから0.41秒遅れでハミルトンのチームメイト、バルテリ・ボッタスが続いた。

レッドブル・ホンダ勢はセルジオ・ペレスが4番手、マックス・フェルスタッペンが5番手と、トップ3圏外に甘んじた。タイトル争いのライバル、ハミルトンの10グリッド降格を最大限に活かさなければならない週末の初日としては決して理想的な1日ではなかった。

フェルスタッペンはマシンバランスやペースを見出す事ができず、ロングラン中には右フロントタイヤのイン側にブリスターが発生した事でバイブレーションについて不満を訴える場面もあった。

ロングランペース的にもメルセデスが優位に立っており、レッドブル・ホンダは2日目以降に向けて課題を一つ一つ解決していく必要がありそうだ。

チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーはSky Sportに対して、昨年と比較して路面状況が大きく改善した事で、持ち込んだセットアップが上手く機能していないと説明した。

「今はバランスを崩している状況だ。サーキットは昨年よりも遥かにグリップが向上していて、我々はセットアップという点でウインドウの外にいる。今夜は夜遅くまで忙しい時間を過ごす事になりそうだ」

「とは言えクルマは良いわけで、我々としては問題を理解しさえすれば良い。問題はパフォーマンス・ウインドウの範囲内に入れるかどうかであって、今日はそれが出来ていなかった」

持ち込みタイヤが1ランク柔らかくなった事に加え、本イベント開催に先立ってウォーターブラスト処理が施されたため、路面は経年と相まって、再舗装されたばかりの状況で開催された昨年のグランプリと比べて大きく改善されている。

午前よりは雲量が増え、予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2は気温20℃、路面30℃のドライコンディションでスタートした。

FP1では一度もイエローが振られる事はなかったが、風の影響だろうか。午後はニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）が2度に渡ってスピンを喫するなど、何度かフラッグが振られる場面があった。

9番手タイムを刻んだピエール・ガスリーもターン6でスピンを喫した。コーナー出口で少し縁石に乗り過ぎたようで、タイヤにフラットスポット作った。アルファタウリ・ホンダの僚友、角田裕毅はチームメイトに0.126秒と迫る11番手でヘルメットを脱いだ。

2021年F1第16戦トルコグランプリ3回目のフリー走行は、日本時間10月9日(土)18時から1時間の日程で開催される。

2021年F1第16戦トルコGPフリー走行2（FP2）リザルト

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