F1バルセロナテスト最終6日目の午前のセッションが日本時間21時に終了。C5コンパウンドを使ったパフォーマンス・バトルが繰り広げられる中、ルノーのダニエル・リカルドが暫定トップタイムをマークした。

バルセロナテスト6日目総合結果

リカルドはランチブレイクまで50分のところで、最も柔らかいC5タイヤを履いて1分16秒276を記録。タイムシートのトップに躍り出た。チェッカーまで15分を残してクルマを降り、ピットウォールへと向かったリカルドはカメラに向かって笑顔を見せ、一定の満足感をのぞかせた。

2番手はスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。リカルドと同じC5を装着しての計測であったが1000分の84秒届かなかった。3番手はメルセデスのルイス・ハミルトン。こちらもC5でのラップであったが、0.134秒遅れた。ただしフェラーリとメルセデスはエンジン出力を極端に抑え、ポケットの中に多くのものを隠し持っている可能性がある。

スピードラップで最高速を刻んだアルファロメオ（キミ・ライコネン）が時速334.5kmをマークする一方で、フェラーリは310.1km/hで9位、メルセデスは309.3km/hで最下位10位と速度が出ていない。

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ホンダ勢は、ダニール・クビアトを起用したアルファタウリがC4コンパウンドで7番手タイムをマークし、59周を走り込んだ。レッドブル側はこの日、アレックス・アルボンがRB16をドライブ。10番手タイムをマークしているがこれはC3タイヤでの計測。現時点では真の競争力を秘めたままだ。

アルボンは残り1時間というタイミングで、ターン12でスピンを喫しグラベルに飛び出した。クルマにダメージはなく自力でピットへと戻ったものの、ガレージ前には衝立が置かれ、メカニックがフロアを取り外して何らかの作業を行っていた。

強風が原因だった可能性も十分あるだろうが、マックス・フェルスタッペンが度々コントロールを失っていたように、今季型RB16はここカタロニアでリアが不安定なようにも見受けられる。

最多周回はハミルトンの90周。これに、本テストで目立ったところがないハースのロマン・グロージャンが86周で続いている。反対に周回数が伸びていないのは、レーシングポイントのセルジオ・ペレスとウィリアムズのジョージ・ラッセル。共に43周に留まっている。

セッションは1時間の昼休み休憩を挟んだ後、現地14時から18時まで、日本時間22時から26時までの4時間に渡って午後の部が行われる。

F1バルセロナテスト《6日目》午前結果速報