F1公式タイヤサプライヤーを務める伊ピレリは3月2日、2018年シーズンのタイヤ開発テストのスケジュールを発表した。全10チーム全てが2019年以降のピレリタイヤの開発をサポートする。フェラーリとマクラーレンのみ2回参加する。

計画されているテストは全部で10回。4月の上海インターナショナル・サーキット（承認待ち）から始まり、10月のメキシコシティで終了する。F1日本GPの開催に合わせて、10月には三重県鈴鹿サーキットでもテストが行われる。

上海、バルセロナ、シルバーストン、鈴鹿、メキシコでのテストはグランプリ開催に合わせて、ポール・リカール、フィオラノ、ヴァッレルンガでのテストはグランプリとは無関係に実施される。

今年復活するF1フランスGPが開催されるポール・リカール・サーキットは、2002年にテスト専用のハイテクサーキットとして再建。全167通りものレイアウトを備える他、人工ウェットコンディションを再現する最新装置等を備えている。