F1開幕戦バーレーンGP決勝: 放送時間と視聴方法、DAZN / フジテレビ
史上最多となる全24戦が予定される2024年シーズンのFIA-F1世界選手権第1戦、ガルフ・エア・バーレーンGP(Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024)の決勝レースが3月2日(土)にいよいよスタートの時を迎える。タイムスケジュールとテレビ放送・ネット配信日程、解説・実況陣、視聴方法をまとめる。
ファンにとって長すぎるウィンターブレイクがようやく終わりを迎える。チームの序列は2023年と比べてどう変化したのか? その最初の答えが導き出されるバーレーンで昨年のW王者レッドブルは、変わらず他を圧倒する速さを見せるのだろうか。
3月1日(金)に行われた予選Q3でマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が1分29秒179を記録して2024年シーズンのFIA-F1世界選手権1戦バーレーンGPのポールポジションを獲得した。2番手はシャルル・ルクレール(フェラーリ)。0.228秒差でポールの座を許した。角田裕毅(アルファタウリ)は10番手ピアストリに惜しくも1000分の7秒届かず11番手という結果だった。
注目の一つは、昨季コンストラクター選手権順位より競争力が増しているとの見方が広まるフェラーリ、マクラーレン、そしてRBの3チームだ。4年目を迎える角田裕毅はレッドブル昇格を含め、次のキャリアへと続く有望な一歩を踏み出せるだろうか。
- タイムスケジュール
- 天気
- DAZNの配信時間
- フジテレビNEXTのテレビ放送時間
- フジテレビとDAZNの比較
- F1バーレーンGPのハイライト放送はある?
- バーレーン・インターナショナル・サーキットのレイアウト図
- F1バーレーンGPエントリーリスト
- 結果
タイムスケジュール
時差は6時間で日本の方が早く進む。バーレーン・インターナショナル・サーキットを57周する事で争われる決勝は、3月2日(土)の現地18時(日本時間24時)にブラックアウトを迎え、闇夜の中でチェッカーが振られるトワイライトレースとして開催される。
セッション | 日時 | 結果 |
---|---|---|
FP1 | / 現地 18日 12:30 | TBA |
SQ | / 現地 18日 16:30 | TBA |
スプリント | / 現地 19日 13:00 | TBA |
予選 | / 現地 19日 17:00 | TBA |
決勝 | / 現地 20日 14:00 | TBA |
天気
年間を通じてその殆どが晴れというバーレーンの今週末は、3日間を通して晴天の予報が出ており、ウェットレースの心配はなさそうだ。
DAZNの配信時間
今週末はF1のサポートレース、宮田莉朋が参戦するFIA-F2選手権とFIA-F3選手権も配信が予定されている。以下は日本時間。
時間 | カテゴリ | 種別 | 解説 実況/コメンテーター |
---|---|---|---|
2月29日(木) | |||
F3 | FP | 英語実況 | |
F2 | FP | 実:笹川裕昭 | |
F1 | FP1 | 実:サッシャ コ:浅木泰昭 |
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F3 | 予選 | 英語実況 | |
F2 | 予選 | 実:笹川裕昭 | |
3月1日(金) | |||
F1 | FP2 | 実:サッシャ 解:柴田久仁夫 |
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F3 | レース1 | 英語実況 | |
F1 | FP3 | 実:笹川裕昭 解:小倉茂徳 |
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F2 | レース1 | 実:笹川裕昭 解:松下信治 |
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3月2日(土) | |||
F1 | 予選 | 実:サッシャ 解:中野信治 |
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F3 | レース2 | 英語実況 | |
F2 | レース2 | 実:笹川裕昭 解:笹原右京 |
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3月3日(日) | |||
F1 | 決勝 | 実:サッシャ 解:中野信治 |
フジテレビNEXTのテレビ放送時間
フジテレビNEXTは解説の川井一仁氏と堀池亮介アナウンサーが現地から生の情報を伝える。
日付 | 時間 | 種別 | 解説 実況 |
---|---|---|---|
02月29日(木) | FP1 | 森脇基恭・津川哲夫 堀池亮介 |
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FP2 | 森脇基恭・津川哲夫 堀池亮介 |
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03月01日(金) | FP3 | 森脇基恭・川井一仁 堀池亮介 |
|
予選 | 森脇基恭・川井一仁 堀池亮介 |
||
03月02日(土) | 決勝 | 森脇基恭・川井一仁 堀池亮介 |
フジテレビとDAZNの比較
2024年シーズンのF1は以下の3つの有料チャンネルが生放送・ライブ配信する。地上波やBSでの無料放送はない。料金や主な特徴の比較は以下。
本家DAZN | フジテレビ NEXT |
フジテレビ NEXTsmart |
|
---|---|---|---|
チャネル | ネット配信 | テレビCS放送 | ネット配信 |
月額料金 | 2,666~4,200円 | 2,409円 | 1,980円 |
初回費用 | 0円 | 0円 | 0円 |
無料お試し | 無 | 加入月 | 無 |
見逃し配信 | 有 | 再放送有 | 無 |
放送対象 | 全セッション | 全セッション | 全セッション |
録画 | 不可 | 可 | 不可 |
必要環境 | スマホ等のネット端末 | TV、アンテナ、チューナー | スマホ等のネット端末 |
特徴 | 多コンテンツ 4画面表示 |
安心確実 | 安価 |
注意 | 遅延障害 | 要アンテナ | 見逃し× |
各サービスを詳しく比較したい方は「2024年版「11種のF1視聴方法」DAZNとフジテレビを料金・プランで徹底比較」を参照されたい。
良く分からないという方は、ネット配信を希望する場合はDAZN、既にCSアンテナが設置されているのであればフジテレビNEXTを選んでみては如何だろうか。
F1バーレーンGPのハイライト放送はある?
各放送サービス共に再放送や見逃し配信を行っているが、残念ながら地上波やBSでのハイライト放送の予定はない。ただセッション終了後に、F1公式YouTubeチャンネルで3・4分程度のハイライト動画が公開される。
バーレーン・インターナショナル・サーキットのレイアウト図
F1バーレーンGPエントリーリスト
チーム | ドライバー |
---|---|
レッドブル | マックス・フェルスタッペン |
セルジオ・ペレス | |
フェラーリ | シャルル・ルクレール |
カルロス・サインツ | |
メルセデス | ルイス・ハミルトン |
ジョージ・ラッセル | |
アルピーヌ | エステバン・オコン |
ピエール・ガスリー | |
マクラーレン | ランド・ノリス |
オスカー・ピアストリ | |
ステイク | バルテリ・ボッタス |
周冠宇 | |
アストンマーチン | フェルナンド・アロンソ |
ランス・ストロール | |
ハース | ケビン・マグヌッセン |
ニコ・ヒュルケンベルグ | |
RBフォーミュラ1チーム | 角田裕毅 |
ダニエル・リカルド | |
ウィリアムズ | アレックス・アルボン |
ローガン・サージェント |
結果
予選
Pos | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.179 | 0.000 | 17 |
2 | ルクレール | フェラーリ | 1:29.407 | 0.228 | 19 |
3 | ラッセル | メルセデス | 1:29.485 | 0.306 | 17 |
4 | サインツ | フェラーリ | 1:29.507 | 0.328 | 18 |
5 | ペレス | レッドブル | 1:29.537 | 0.358 | 17 |
6 | アロンソ | アストンマーチン | 1:29.542 | 0.363 | 14 |
7 | ノリス | マクラーレン | 1:29.614 | 0.435 | 15 |
8 | ピアストリ | マクラーレン | 1:29.683 | 0.504 | 18 |
9 | ハミルトン | メルセデス | 1:29.710 | 0.531 | 18 |
10 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:30.502 | 1.323 | 18 |
11 | 角田裕毅 | RB ホンダRBPT | 1:30.129 | 0.950 | 12 |
12 | ストロール | アストンマーチン | 1:30.200 | 1.021 | 12 |
13 | アルボン | ウィリアムズ | 1:30.221 | 1.042 | 12 |
14 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:30.278 | 1.099 | 12 |
15 | マグヌッセン | ハース | 1:30.529 | 1.350 | 12 |
16 | ボッタス | ザウバー | 1:30.756 | 1.577 | 6 |
17 | 周冠宇 | ザウバー | 1:30.757 | 1.578 | 6 |
18 | サージェント | ウィリアムズ | 1:30.770 | 1.591 | 6 |
19 | オコン | アルピーヌ | 1:30.793 | 1.614 | 9 |
20 | ガスリー | アルピーヌ | 1:30.948 | 1.769 | 9 |
FP3
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:30.824 | 18 | |
2 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:30.965 | +0.141 | 18 |
3 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:31.062 | +0.238 | 16 |
4 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:31.094 | +0.270 | 17 |
5 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:31.118 | +0.294 | 12 |
6 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:31.190 | +0.366 | 12 |
7 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:31.210 | +0.386 | 13 |
8 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:31.248 | +0.424 | 17 |
9 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:31.278 | +0.454 | 13 |
10 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:31.396 | +0.572 | 17 |
11 | 3 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:31.449 | +0.625 | 13 |
12 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:31.452 | +0.628 | 20 |
13 | 22 | 角田裕毅 | RB ホンダRBPT | 1:31.631 | +0.807 | 14 |
14 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:31.671 | +0.847 | 20 |
15 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:31.965 | +1.141 | 17 |
16 | 24 | 周冠宇 | ザウバー | 1:32.000 | +1.176 | 17 |
17 | 77 | ボッタス | ザウバー | 1:32.096 | +1.272 | 16 |
18 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:32.124 | +1.300 | 11 |
19 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 1:32.125 | +1.301 | 16 |
20 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:32.382 | +1.558 | 14 |
FP2
FP1
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:32.869 | 23 | |
2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:32.901 | +0.032 | 25 |
3 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:33.113 | +0.244 | 25 |
4 | 22 | 角田裕毅 | RB ホンダRBPT | 1:33.183 | +0.314 | 24 |
5 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:33.193 | +0.324 | 20 |
6 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:33.238 | +0.369 | 21 |
7 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:33.251 | +0.382 | 25 |
8 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:33.268 | +0.399 | 24 |
9 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:33.302 | +0.433 | 22 |
10 | 77 | ボッタス | ザウバー | 1:33.354 | +0.485 | 21 |
11 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:33.385 | +0.516 | 26 |
12 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:33.413 | +0.544 | 24 |
13 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:33.583 | +0.714 | 17 |
14 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:33.868 | +0.999 | 20 |
15 | 24 | 周冠宇 | ザウバー | 1:33.923 | +1.054 | 16 |
16 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 1:34.213 | +1.344 | 19 |
17 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:34.807 | +1.938 | 21 |
18 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:35.144 | +2.275 | 24 |
19 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:37.477 | +4.608 | 25 |
20 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:37.938 | +5.069 | 27 |