F1第6戦モナコGP土曜3回目のフリー走行が25日(土)に行われ、スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールが1分11秒265を記録し、2番手につけたメルセデスのバルテリ・ボッタスを1000分の53秒差で退けファステストをマーク。公式予選前最後のプラクティスでタイムシート最上部につけた。3番手にはトップからコンマ2秒遅れでルイス・ハミルトンが続く結果となった。

好調ホンダエンジン勢は全4台がトップ10に入れ込んだ。レッドブルのマックス・フェルスタッペンはハミルトンに1000分の61秒と迫る4番手、僚友ピエール・ガスリーがコンマ2秒遅れで5番手に続き、スクーデリア・トロロッソのダニール・クビアトが7番手、アレックス・アルボンが10番手タイムを刻んだ。

タイムシート的には跳馬が速さを示した形だが、流れとしては決して良くはない。セッション開始20分、セバスチャン・ベッテルがブレーキングの際に右フロントタイヤをロックアップさせてしまい、サン・デボーテ（ターン1）に突っ込みクラッシュ。左フロント・サスペンションは折れ、ウィングとノーズは脱落。レースコントロールはバーチャル・セーフティカー（VSC）をコールした。

この時点で暫定3番手につけていたベッテルは歩いてピットへと戻った。チーム代表のマッティア・ビノットは、すぐさまベッテルの元へと駆け寄り、”気にするな”と言わんばかりに肩を叩いた。衝撃は小さくマシンへのダメージは限定的であったが、チェッカーを待たずにベッテルのセッションは早期に終了。最終14番手という結果に終わった。メンタル面への影響が懸念される。

追い打ちをかけるように、フェラーリには更なる試練が襲いかかった。ベッテルのインシデントによってVSCがコールされ、40%の速度ダウンが指示されたにも関わらず、ルクレールがこれに違反。レース後に審議が行われたが、レーススチュワードは戒告処分を科すに留めた。

セッション中の降水確率が40%と予想されていたが、グランプリ2日目を迎えた現地モナコは晴天に恵まれ、予選結果を占うセッションは気温20℃、路面33℃のドライコンディションでスタートした。予選結果が何よりもモノを言うモンテカルロ市街地コース。各車予選を直前に控え、ソフトコンパウンドを効率的にウォームアップさせる方法を探るべく、精力的に周回を重ねた。

初日に大苦戦していたルノー勢は反撃を開始。ニコ・ヒュルケンベルグが11番手、ダニエル・リカルドが12番手とポジションを上げ、一歩前進した姿を披露した。その一方で、マクラーレンの2台が後退。カルロス・サインツが15番手、ランド・ノリスが16番手タイムに終わった。

ミッドフィールド争いは熾烈を極め、6番手をマークしたアルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィから10番手アルボンまでがコンマ1秒の激戦状態。予選ではトロロッソ・ホンダ、アルファロメオ、ハースの三つ巴の争いに注目が集まりそうだ。

シーズン6戦目のスターティンググリッドを争うF1モナコグランプリ公式予選は、日本時間5月25日(土)22時からモンテカルロ市街地コースで1時間に渡って行われる。

2019年F1第6戦モナコGPフリー走行3（FP3）リザルト

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