フランコ・アレハンドロ・コラピント（西：Franco Alejandro Colapinto）はアルゼンチン出身のレーシングドライバー。23年ぶりのF1アルゼンチン人ドライバーとして、2024年第16戦イタリアGPでローガン・サージェントに代わってウィリアムズでデビューを果たす。

2023年1月にウィリアムズの若手育成プログラムに加わり、MPモータースポーツから2024年のFIA-F2選手権に参戦していたが、第15戦オランダGPでサージェントがクラッシュによりマシンを大破させたことを受けウィリアムズは、シーズン半ばのF1昇格を決定した。

アルゼンチン人F1ドライバーとしては、2001年にプロストから解雇されたガストン・マッツァカーネ以来となる。

キャリア

9歳の時にカートを始め、国際的な舞台を含めてそれなりの成功を収めると、ペドロ・デ・ラ・ロサが共同設立したドライベックスと契約を結び、2018年にスペインのナバラ・サーキットで行われたスペインF4のデビュー戦（スポット参戦）を勝利で飾り、FIAジュニアフォーミュラの世界に足を踏み入れた。

翌年も、フェルナンド・アロンソのFAレーシングチームと協力関係を結ぶドライベックスからスペインF4選手権に参戦。初めてフルシーズンで支配的な差をつけチャンピオンを獲得した。

2020年にはオフシーズンを利用してニュージーランドのトヨタ・レーシングシリーズに参戦。総合4位の角田裕毅を破って3位を獲得した。2位はリアム・ローソンだった。

2シーズン目を迎えた2020年のフォーミュラ・ルノー・ユーロカップでは総合3位を獲得したが、その後継である翌年のフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権では6位に終わった。

時を同じくして2021年はスポーツカーレースにも参戦していたが、2022年より再びシングルシーターに集中し、F1のサポートシリーズであるFIA-F3選手権で2シーズンを戦って計4勝を挙げた。

2023年1月にウィリアムズのドライバー・アカデミーに加わると、ヤス・マリーナ・サーキットで行われたポストシーズン・テストでFW45をドライブ。F1マシンデビューを果たした。

2024年は、欧州でジュニアキャリアを共にしてきたオランダのMPモータースポーツからFIA-F2選手権にフルエントリー。新車の導入もあって他のルーキーを含めてコラピントは期待を上回るパフォーマンスを発揮した。この活躍を受け、7月のF1イギリスGPではFP1デビューの機会が与えられた。