2018年F1第15戦シンガポールGP土曜3回目のフリー走行が現地9月15日に行われ、スクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテルが1分38秒054を記録し、2番手につけた相方キミ・ライコネンを0.362秒差で退け、公式予選前最後のプラクティス走行でタイムシート最上部につけた。

マリーナベイでのチーム間勢力図を表すかのように、上位6台は綺麗に”色”が揃った。3番手にはメルセデスのルイス・ハミルトン、4番手にはチームメイトとのバルテリ・ボッタス。5番手にはレッドブルのダニエル・リカルド、6番手には相棒のマックス・フェルスタッペンが並び、序列がクッキリと表れた形となった。

フェラーリとメルセデスのギャップは0.5秒、フェラーリとレッドブルの差は1.1秒。一発のタイムに関してはフェラーリに太刀打ち出来るチームは見当たらない。加えて、レッドブルには信頼性の影が付きまとう。フェルスタッペンは「エンジンから凄く不気味な音がするんだけど。なんなのこれ。ヤバイんだけど」と訴え、パワーユニットに対する不安を訴え続けた。

予選結果を占うセッションは気温30℃、路面37℃のドライコンディションで現地18時にスタートした。各車、路面の改善と気温の低下に従ってラップタイムを更新。決勝結果に決定的な影響を及ぼす予選に向けて準備を整えていった。FIAはターン7の出口に設置された縁石の反対側に黄色のラインを設置。トラックリミットを設定した。

© Getty Images / Red Bull Content Pool、トワイライトからナイトへと変化するマリーナベイ市街地コース

初日に躓いたトロロッソ・ホンダ勢は、ピエール・ガスリーが最速ベッテルから2.632秒落ちの14番手。ブレンドン・ハートレーは同3.5秒落ちの17番手という結果となった。初日よりもギャップを縮めたガスリーではあるが、ステアリングに不具合が発生。右側に引っ張られるトラブルを訴えていた。

ミッドフィールド最速はハースのロマン・グロージャン。チームメイトのケビン・マグヌッセンを12番手に置き去りにし、見事7番手タイムを刻んだ。ストロールマネーによって豊富な資金を得たレーシングポイントは今週末、マシンに新たなパーツを多数導入。エステバン・オコンが8番手、セルジオ・ペレスが9番手と、2台揃ってトップ10に入れ込んでみせた。

マクラーレン勢はまたも2台で明暗が分かれた。今季限りでのF1引退を決めたとは言え、未だ一級レベルのステアリング捌きをみせるフェルナンド・アロンソは10番手。15番手に留まったストフェル・バンドーンに0.544秒差をつけて、予選Q3進出の目標達成に向けて順調な仕上がりをみせた。

F1シンガポール・グランプリのスターティンググリッドを決する公式予選は、日本時間9月15日土曜22時からマリーナベイ市街地コースで行われる。

2018年F1第15戦シンガポールGPフリー走行3（FP3）リザルト

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