アジアラウンドの初戦、シーズン17戦目となる2022年F1世界選手権シンガポールGPが9月30日にマリーナベイ市街地コースで開幕を迎え、日本時間19時から金曜1回目のフリー走行が行われた。

グランプリ一発目のセッションを制したのはルイス・ハミルトン（メルセデス）。本大会でのタイトル獲得に向けて優勝が絶対条件のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）に対し、1000分の84秒差をつけてタイムシートのトップに立った。

7度のF1ワールドチャンピオンがトップタイムを記録したのは今季初。メルセデスW13は優勝を争える程の競争力はないものの、バンプがないハイダウンフォースサーキットでは比較的良好なパフォーマンスを発揮してきた。

シンガポールGPの主催者は本大会に先立ち、コースの大部分を再舗装した。結果、幾つかは残っているものの、メルセデスのアキレス腱であるポーパシングやバウンシングの誘引となるバンプは減少した。

ハミルトンの僚友、ジョージ・ラッセルも5番手とポジション的には上々だが、ギャップは1秒と開いた。また、タイヤをロックアップさせターン11のバリアにノーズを打ち付ける場面もあった。

フェルスタッペンとチャンピオンシップを争うシャルル・ルクレール（フェラーリ）は3番手、本人は既に諦めているものの同じく戴冠の可能性が残されているセルジオ・ペレス（レッドブル）は4番手タイムをマークした。

ルクレールはセッション開始時にブレーキトラブルに見舞われ走行時間をロスした。マリーナベイは1周の約22%がブレーキングに費やされるコースで負荷が大きい。

チームメイトのカルロス・サインツは最初のフライングラップで2度に渡ってクラッシュしかねない場面に直面するなどセットアップ不良に苦しみ6番手と、こちらも難しい滑り出しを強いられた。

ランス・ストロール（アストンマーチン）は8番手と好タイムを残したが、ターン5で壁に衝突し、赤旗の原因を作った。

1周あたりコンマ5秒ものゲインがあるとも噂される新型フロアとディフューザーを含むアップグレードを持ち込んだアルピーヌは、エステバン・オコンが7番手、フェルナンド・アロンソが10番手を刻んだ。ただしアップグレードはFP2以降に投入する。

アルピーヌ同様、空力アップグレードを持ち込んだアルファタウリはピエール・ガスリーが9番手をマークしてトップ10に名を連ねた。マリーナベイ初走行の角田裕毅はコンマ8秒遅れの15番手でクルマを降りた。

日没時に開始時刻を迎えたオープニングセッションは気温29℃、路面温度37℃のドライコンディションでスタートした。公式タイヤサプライヤーのピレリは最も柔らかいレンジのC3からC5までの3種類のコンパウンドを持ち込んだ。

2022年F1第17戦シンガポールグランプリ2回目のフリー走行は日本時間9月30日(金)22時から1時間の日程で開催される。

2022年F1第17戦シンガポールGPフリー走行1（FP1）リザルト

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