ペレス赤旗事故を経てサインツが最速、トップ3は三つ巴の0.185秒差 / F1イタリアGP《FP2》結果とダイジェスト
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2023年F1第15戦イタリアGP金曜2回目のフリー走行が現地9月1日に行われ、カルロス・サインツ(フェラーリ)が29歳の誕生日を1分21秒355のトップタイムで締め括った。角田裕毅(アルファタウリ)は14番手という結果だった。
モンツァ・サーキットは晴天に恵まれ、予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2は気温26℃、路面35℃と、FP1と似通ったドライコンディションでスタート。セッション冒頭と最終盤に2度に渡って赤旗が振られる展開となり、異なる3チームが並んだトップ3は0.185秒差と接近した。
イベント初日はランス・ストロールが望んだものとはならなかった。フェリペ・ドルゴビッチにステアリングを譲ったFP1を経て、FP2で今週末初めてコースインしたものの、2ラップ目のアスカリ・シケインでパワーを失いストップした。アストンマーチンのマイク・クラック代表は「最初の計測ラップで燃料システムに問題が発生した」と説明した。
チームメイトのフェルナンド・アロンソはアレックス・アルボン(ウィリアムズ)に続く8番手でクルマを降りた。アルボンはトップ15の中で唯一、ミディアムタイヤでベストラップを記録した。
🚩 RED FLAG 🚩
Stroll pulls up at the side of the track after a sudden loss of power, and the session is halted #ItalianGP #F1 pic.twitter.com/QOZiAScJOd
— Formula 1 (@F1) September 1, 2023
残り10分を切ったところでは、チームメイトのトウを得て3番手を刻んだセルジオ・ペレス(レッドブル)がロングラン中の最終パラボリカでアウトに膨らみ、グラベルを乗り越えリアからバリアに衝突。衝撃は大きなものではなかったが、グラベルから抜け出せなくなったため2回目のレッドフラッグが振られた。
残り4分でセッションが再開される前、ピットレーンにはコースインを待つクルマの大行列が発生した。
🚩 RED FLAG 🚩
Perez slides through the gravel at the final corner and gently bumps the wall#ItalianGP #F1 pic.twitter.com/BppMzP0xyd
— Formula 1 (@F1) September 1, 2023
FP1で最速を刻んだマックス・フェルスタッペン(レッドブル)は予選シムのミドルセクターでグリッドの半数近いクルマのトラフィックに見舞われ5番手に留まった。もう一度アタックしたいと懇願するも、レースエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼは許可しなかった。
マクラーレンのアンドレア・ステラ代表はローダウンフォースのモンツァでの表彰台争いの可能性を軽視していたが、ランド・ノリスはサインツに僅か0.019秒差の2番手、オスカー・ピアストリは4番手でフェルスタッペンに先行した。
ジョージ・ラッセル(メルセデス)はニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンのハース勢を抑えて9番手を刻んだが、ルイス・ハミルトンはソフトでの計測を行わず17番手に留まった。装着していたチームメイトより重めのリアウィングを変更するよう求める場面があったが、走行計画が台無しになるとして却下された。
リアム・ローソンはチームメイトの角田裕毅から0.471秒遅れの18番手を刻み、周冠宇(アルファロメオ)を19番手に退けた。
3回目のフリー走行は、日本時間9月2日(土)19時30分から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
2023年F1第15戦イタリアGPフリー走行2(FP2)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:21.355 | 22 | |
2 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:21.374 | +0.019 | 19 |
3 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:21.540 | +0.185 | 17 |
4 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:21.545 | +0.190 | 20 |
5 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:21.631 | +0.276 | 19 |
6 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:21.716 | +0.361 | 22 |
7 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:21.979 | +0.624 | 18 |
8 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:22.071 | +0.716 | 15 |
9 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:22.176 | +0.821 | 19 |
10 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:22.291 | +0.936 | 18 |
11 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:22.574 | +1.219 | 20 |
12 | 77 | ボッタス | アルファロメオ | 1:22.595 | +1.240 | 18 |
13 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:22.651 | +1.296 | 21 |
14 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | 1:22.696 | +1.341 | 22 |
15 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:22.716 | +1.361 | 21 |
16 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 1:22.755 | +1.400 | 23 |
17 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:22.783 | +1.428 | 22 |
18 | 40 | ローソン | アルファタウリ | 1:23.167 | +1.812 | 22 |
19 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ | 1:23.346 | +1.991 | 19 |
20 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 2 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 26℃ |
路面温度 | 35℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1イタリアGP |
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セッション種別 | フリー走行2 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | モンツァ・サーキット |
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設立 | 1922年 |
全長 | 5793m |
コーナー数 | 11 |
周回方向 | 時計回り |